BMW - Z3 M Roadster - Hamann - 1998






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
| 600 € | ||
|---|---|---|
| 550 € | ||
| 500 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131192 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
En 1998 BMW Z3 M Roadster konvertert av Hamann, med manuell bensin, grønn ytre, 321 hk, matchende tall og farger, tsjekkisk registrering, 87 344 km, full servicehistorikk, CoC til stede og gyldig MOT, i meget god stand med Hamann karbonfiber ytre komponenter og 18-tommers Hamann felger.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Leveres nytt til Tyskland i 1998, ble dette kjøretøyet senere ombygget til full Hamann-spesifikasjon. Bilen har et omfattende utvalg av karbontøff-komponenter, inkludert panser, frontfang, speil, dørhåndtak, bakspoiler, fronter og bakrums lipser og luftinntak. Den er utstyrt med 18-tommers tre-delte Hamann-hjul.
Bilen var tidligere eid av professionell fotballspiller Martin Stranzl og har vært en del av en privat samling i flere år. Den er for tiden registrert i Tsjekkia.
KAROSSERi OG LAKk:
Lakeringen er stort sett original, med unntak av ettermarkedskomponentene fra Hamann som ble montert etter levering, inkludert panser og frontfang.
Utvendig presenterer seg generelt bra, med noen aldersrelaterte justeringer. Det klare lakksjiktet på karbontøff‑dørhåndtakene viser lett sprekkdannelse. Dørspeil på førersiden har skader i innvendig del. Panseret har utviklet en liten kurve over tid, trolig på grunn av langvarig trykk fra gassstøttene.
TEKNISKE:
Mekanisk anses bilen å være i god stand uten kjente problemer. Det er ingen tegn til reparert skadet ved en ulykke.
Før levering vil kjøretøyet få en ny service inklusiv utskiftning av væsker og filtre.
INTERIØR:
Innerrommet er i svært rent og velholdt stand. Den har Alcantara‑trem på dashbord og seter, karbontilpassede interiørdetaljer, sport-styretut og Hamann-instrumentklynge, samt karbonfiber girspak.
Et mindre problem å merke seg er at karbonlisten på midtkonsollen sitter løst i ett hjørne.
DOKUMENTER:
Bilen er for tiden registrert i Tsjekkia. Ytterligere dokumentasjonsdetaljer kan gis ved forespørsel.
HENTING:
Detaljer om henting, transport eller levering kan ordnes med selger.
ANNEN INFORMASJON:
Dette er en sjelden mulighet til å skaffe en unikt spesifisert Hamann-ombygget exemplar med kjent eierhistorikk og langvarig samlingsarv.
GENERELL:
Leveres nytt til Tyskland i 1998, ble dette kjøretøyet senere ombygget til full Hamann-spesifikasjon. Bilen har et omfattende utvalg av karbontøff-komponenter, inkludert panser, frontfang, speil, dørhåndtak, bakspoiler, fronter og bakrums lipser og luftinntak. Den er utstyrt med 18-tommers tre-delte Hamann-hjul.
Bilen var tidligere eid av professionell fotballspiller Martin Stranzl og har vært en del av en privat samling i flere år. Den er for tiden registrert i Tsjekkia.
KAROSSERi OG LAKk:
Lakeringen er stort sett original, med unntak av ettermarkedskomponentene fra Hamann som ble montert etter levering, inkludert panser og frontfang.
Utvendig presenterer seg generelt bra, med noen aldersrelaterte justeringer. Det klare lakksjiktet på karbontøff‑dørhåndtakene viser lett sprekkdannelse. Dørspeil på førersiden har skader i innvendig del. Panseret har utviklet en liten kurve over tid, trolig på grunn av langvarig trykk fra gassstøttene.
TEKNISKE:
Mekanisk anses bilen å være i god stand uten kjente problemer. Det er ingen tegn til reparert skadet ved en ulykke.
Før levering vil kjøretøyet få en ny service inklusiv utskiftning av væsker og filtre.
INTERIØR:
Innerrommet er i svært rent og velholdt stand. Den har Alcantara‑trem på dashbord og seter, karbontilpassede interiørdetaljer, sport-styretut og Hamann-instrumentklynge, samt karbonfiber girspak.
Et mindre problem å merke seg er at karbonlisten på midtkonsollen sitter løst i ett hjørne.
DOKUMENTER:
Bilen er for tiden registrert i Tsjekkia. Ytterligere dokumentasjonsdetaljer kan gis ved forespørsel.
HENTING:
Detaljer om henting, transport eller levering kan ordnes med selger.
ANNEN INFORMASJON:
Dette er en sjelden mulighet til å skaffe en unikt spesifisert Hamann-ombygget exemplar med kjent eierhistorikk og langvarig samlingsarv.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
