Yamaha - SR 400 - Special Fuel Bespoke - 2014

11
dager
04
timer
17
minutter
15
sekunder
Nåværende bud
€ 120
Reservasjonspris ikke oppfylt
Davide Marelli
Ekspert
Valgt av Davide Marelli

Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.

Estimat  € 7.000 - € 7.700
11 andre ser på dette objektet
ITBudgiver 5522
120 €
ITBudgiver 5522
110 €
ITBudgiver 5522
100 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 131379 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke, første registrering i 2014, 12 082 km, chassisnummer M000470BI14, italienske registreringspapirer.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke fra Barcelona

Disegnata da Karles Vives nel 2015

Har blitt modifisert i bakrammen for å kunne plassere bakskjermet fra Ossa Stiletto
Det samme gjelder frontskjermen

Motorsykkelen har kun riper på lakken, både på metall og fiberkomponenter

De kromerte delene er ikke rustne, men må rengjøres

Setet har et riftdeler bak

Bakskjermen har lakken skadet; siden den er av fiber, har vibrasjonene fra motoren gjort noe med den. Dekkene er 50%

Fortsatt brukbare

Drivstofftanken innvendig har ingen rust. Forgaffel og dempere OK. Det samme gjelder tetningene.

2 nøkler følger med

De bakdemperne er byttet til mer prestasjonsrike

Den optiske delen foran og bak er byttet ut med LED-frontlykt og baklys fra TT 350 Yamaha

Instrumenteringen er redusert til kun et turtallsmåler. Blinklysene er også aftermarket. Små, men til stede. Også styret er av Cross-type.

Veldig viktig er en motor med innsprøytning, altså med redusert forbruk

Motorsykkelen har sine særegne preg, fordi den er brukt kun for moro skyld

Kilometertellingen er ekte. Mesteparten er brukt i Afrika. Hver gang den kom tilbake til Spania eller Italia, har den blitt serviced, fordi den måtte være klar for en ny «adventure».

Veldig viktig. I partiet er også inkludert en ny bakskjerm (å male).

Eneier

Italiensk registrering. Klar for overdragelse.

Revisjonsfrist juli 2026. Motorsykkelen er forsikret til juni 2026

Kjøper må hente. Ingen frakt.

I dag 12. april 2026. Etter noen måneder med inaktivitet startet den ved første pedaltrekk. Start via pedal

Overgangs- eller eksportavgifter ikke inkludert.

Yamaha SR 400 - Special Fuel Bespoke fra Barcelona

Disegnata da Karles Vives nel 2015

Har blitt modifisert i bakrammen for å kunne plassere bakskjermet fra Ossa Stiletto
Det samme gjelder frontskjermen

Motorsykkelen har kun riper på lakken, både på metall og fiberkomponenter

De kromerte delene er ikke rustne, men må rengjøres

Setet har et riftdeler bak

Bakskjermen har lakken skadet; siden den er av fiber, har vibrasjonene fra motoren gjort noe med den. Dekkene er 50%

Fortsatt brukbare

Drivstofftanken innvendig har ingen rust. Forgaffel og dempere OK. Det samme gjelder tetningene.

2 nøkler følger med

De bakdemperne er byttet til mer prestasjonsrike

Den optiske delen foran og bak er byttet ut med LED-frontlykt og baklys fra TT 350 Yamaha

Instrumenteringen er redusert til kun et turtallsmåler. Blinklysene er også aftermarket. Små, men til stede. Også styret er av Cross-type.

Veldig viktig er en motor med innsprøytning, altså med redusert forbruk

Motorsykkelen har sine særegne preg, fordi den er brukt kun for moro skyld

Kilometertellingen er ekte. Mesteparten er brukt i Afrika. Hver gang den kom tilbake til Spania eller Italia, har den blitt serviced, fordi den måtte være klar for en ny «adventure».

Veldig viktig. I partiet er også inkludert en ny bakskjerm (å male).

Eneier

Italiensk registrering. Klar for overdragelse.

Revisjonsfrist juli 2026. Motorsykkelen er forsikret til juni 2026

Kjøper må hente. Ingen frakt.

I dag 12. april 2026. Etter noen måneder med inaktivitet startet den ved første pedaltrekk. Start via pedal

Overgangs- eller eksportavgifter ikke inkludert.

Detaljer

Merke
Yamaha
Modell type
SR 400 - Special Fuel Bespoke
Year of first registration
2014
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
12082 km
Rammenummer
M000470BI14
Ligger i land
Italia (nord)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
på forespørsel

Registrering av kjøretøy

Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.

Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.
ItaliaBekreftet
1
Objekt solgt
Privat

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

For deg

Klassisk motorsykkel og scooter