Mini - Cooper 1300 - 1992






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
2 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131870 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Portugal-basert 1992 Mini Cooper 1300 med 43 499 km, manuell gir, bensin, svart og hvitt originalinteriør, 1274 cc motor, chassinummer SAXXNNAMMBD017813, portugisisk registrering, gyldig MOT til 2029-09-11, CoC ikke tilgjengelig.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL
The 1992 Mini Cooper 1300 representerer en betydelig æra for den klassiske britiske ikonet, og markerer spesielt overgangen før innføringen av enkeltpunkts drivstoffinnsprøytning. Denne spesielle modellen er et sjeldent overlevende eksemplar fra det portugisiske markedet, som forblir i svært original, urestaurert tilstand. Som en del av den siste forgassede serien, har den den livlige 1275cc A-serie motoren, som av entusiaster blir feiret for sin mekaniske enkelhet og klassiske kjøredynamikk. I motsetning til mange eksemplarer fra denne perioden som har gjennomgått omfattende overhalinger, beholder dette kjøretøyet sin fabrikk-originale farge, møbler og tepper, noe som gjør det til et særegent funn for samlere som søker autentisitet over restaurering. Eiere av denne modellen har nytte av et usedvanlig stort og godt etablert reservedelsnav som sikrer at kjøretøyet kan holdes i topp mekanisk og estetisk form i mange år framover.
KAROSSER I MALING
Kjøretøyet presenterer den opprinnelige sorte lakken med god glans generelt, og ser ut til å være godt vedlikeholdt. Ved første øyekast er ingen dype riper, betydelige bulker eller åpenbare tegn til ulykker synlige, selv om det er noen mindre brukstegn i samsvar med alderen. De kromelementene, inkludert støtfangere og grill, er i god stand med minimal slitasje. Vindustuene virker komplette og funksjonelle, mens glassflatene er rene og frie for synlige skader. I motorrommet ses noen overfladiske tegn på oksidasjon, spesielt i frontområdet nær radiatoren, men det er ingen tydelig indikasjon på strukturell korrosjon eller tegn på nylig sveis- og strukturelle reparasjoner.
TEKNISK
Motorrommet virker rent og relativt originalt med alle hovedkomponenter på plass og ingen åpenbare oljelekkasjer eller væskesprut. Slanger og komponenter er i funksjonell stand. Motoren går perfekt, noe som gjør kjøreturen morsom. Kjøretøyet er utstyrt med Yokohama-dekk som for tiden har god mønsterdybde igjen.
INTERIØR
Hele interiøret er originalt og forblir i svært god stand. Setene har skinn/stoff i god form med et klassisk mønster og ingen synlige rifter, og slitasjen er minimal og i samsvar med nøye bruk. Dørpanelet og instrumentpanelet virker komplette og godt bevart.Sportsstyreringen er originalen, i samsvar med den siste serien av Mini Coopers produsert uten drivstoffinnsprøytning. Gulvputen er ren og godt tilpasset, og taktrekket er originalt. Hele elektriske systemet, inkludert radio, ventilasjon, lys, indikatorer og brytere, er i funksjon.
DOKUMENTER
Bilen har en klar historikk med bare to eiere fra ny, den nyeste er kone til en velkjent portugisisk advokat. Viktigst er det at den har sertifikatnummer 15613 fra Caramulo Museum, som offisielt bekrefter at kjøretøyet har samsvarende tall.
SAMMENLIGNING
Denne bilen har alltid ligget i Portugal, noe som bidrar til dens utmerkede bevaring. Det er særdeles vanskelig å finne en Mini av denne alderen i en så velbevart tilstand uten at den har gjennomgått full restaurering. For visning eller henting ligger kjøretøyet i en by som ligger praktisk til mellom Setúbal og Lisboa.
ANNET
Kjøretøyet er notert for sitt høye nivå av originalitet, spesielt med hensyn til bevaringen av fabrikkmalingen, interiøret, taktrekket og teppene, som alle forblir i meget god stand til tross for bilens alder.
GENERELL
The 1992 Mini Cooper 1300 representerer en betydelig æra for den klassiske britiske ikonet, og markerer spesielt overgangen før innføringen av enkeltpunkts drivstoffinnsprøytning. Denne spesielle modellen er et sjeldent overlevende eksemplar fra det portugisiske markedet, som forblir i svært original, urestaurert tilstand. Som en del av den siste forgassede serien, har den den livlige 1275cc A-serie motoren, som av entusiaster blir feiret for sin mekaniske enkelhet og klassiske kjøredynamikk. I motsetning til mange eksemplarer fra denne perioden som har gjennomgått omfattende overhalinger, beholder dette kjøretøyet sin fabrikk-originale farge, møbler og tepper, noe som gjør det til et særegent funn for samlere som søker autentisitet over restaurering. Eiere av denne modellen har nytte av et usedvanlig stort og godt etablert reservedelsnav som sikrer at kjøretøyet kan holdes i topp mekanisk og estetisk form i mange år framover.
KAROSSER I MALING
Kjøretøyet presenterer den opprinnelige sorte lakken med god glans generelt, og ser ut til å være godt vedlikeholdt. Ved første øyekast er ingen dype riper, betydelige bulker eller åpenbare tegn til ulykker synlige, selv om det er noen mindre brukstegn i samsvar med alderen. De kromelementene, inkludert støtfangere og grill, er i god stand med minimal slitasje. Vindustuene virker komplette og funksjonelle, mens glassflatene er rene og frie for synlige skader. I motorrommet ses noen overfladiske tegn på oksidasjon, spesielt i frontområdet nær radiatoren, men det er ingen tydelig indikasjon på strukturell korrosjon eller tegn på nylig sveis- og strukturelle reparasjoner.
TEKNISK
Motorrommet virker rent og relativt originalt med alle hovedkomponenter på plass og ingen åpenbare oljelekkasjer eller væskesprut. Slanger og komponenter er i funksjonell stand. Motoren går perfekt, noe som gjør kjøreturen morsom. Kjøretøyet er utstyrt med Yokohama-dekk som for tiden har god mønsterdybde igjen.
INTERIØR
Hele interiøret er originalt og forblir i svært god stand. Setene har skinn/stoff i god form med et klassisk mønster og ingen synlige rifter, og slitasjen er minimal og i samsvar med nøye bruk. Dørpanelet og instrumentpanelet virker komplette og godt bevart.Sportsstyreringen er originalen, i samsvar med den siste serien av Mini Coopers produsert uten drivstoffinnsprøytning. Gulvputen er ren og godt tilpasset, og taktrekket er originalt. Hele elektriske systemet, inkludert radio, ventilasjon, lys, indikatorer og brytere, er i funksjon.
DOKUMENTER
Bilen har en klar historikk med bare to eiere fra ny, den nyeste er kone til en velkjent portugisisk advokat. Viktigst er det at den har sertifikatnummer 15613 fra Caramulo Museum, som offisielt bekrefter at kjøretøyet har samsvarende tall.
SAMMENLIGNING
Denne bilen har alltid ligget i Portugal, noe som bidrar til dens utmerkede bevaring. Det er særdeles vanskelig å finne en Mini av denne alderen i en så velbevart tilstand uten at den har gjennomgått full restaurering. For visning eller henting ligger kjøretøyet i en by som ligger praktisk til mellom Setúbal og Lisboa.
ANNET
Kjøretøyet er notert for sitt høye nivå av originalitet, spesielt med hensyn til bevaringen av fabrikkmalingen, interiøret, taktrekket og teppene, som alle forblir i meget god stand til tross for bilens alder.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
