Mercedes-Benz - 300SEL 3.5 - 1971






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
13.250 € | ||
|---|---|---|
12.750 € | ||
12.250 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131971 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 (W109 lang akselavstand) fra 1971, beliggende i Spania, 39 000 km, automatisk girkasse, 3,5 L V8, spansk registrering, matching numbers og colours, gyldig EU-kontroll/MOT til 2027-03-25, i meget god stand.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL
Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 tillhörande den legendariska W109-serien tillverkades mellan 1969 och 1972 och representerade under sin tid den ultimata expressionen av lyx och ingenjörskonst i Stuttgart. Denna specifika enhet utmärker sig som en riktig tidskapsel med endast 39 000 certifierade kilometer på mätaren. Det rör sig om ett nationellt ursprung, ursprungligen registrerat i Madrid år 1971. Det är den eftertraktade långbyggd variant (SEL) designad av Paul Bracq, som kombinerar ett förlängt chassi för ökat komfort med Bosch D-Jetronic elektronisk bränsleinsprutning V8-motor. Det är en av de bästa överlevande enheterna på dagens marknad, idealisk både för direkt njutning och för integration i en privat, högklassig samling.
KROPP OCH FÄRG
Kroppen på detta exemplar har en enastående glans i en elegant silverfärg som lyfter fram modellens klassiska linjer. Eftersom det rör sig om en nationell enhet som alltid har varit i Spaniens torra klimat, är strukturen fri från korrosion och i ett förbluffande intakt skick. De kromade elementen, från den imponerande frontgrillen till fönsterkarmarna, är i utomordentligt behållningsbart skick. Det yttre paketet kompletteras av de ikoniska Bundt-liknande lättmetallfälgarna som är perfekt detaljerade och utan slitage. Dessa fälgar är klädda med vita väggdäck som understryker köttens aristokratiska karaktär och epokens estetik av fordonet.
MEKANIK
Hjärtat i denna sedan är en 3,5-liters V8-motor som erbjuder legendarisk mjuk körning och den komfort som kallas för “magisk matta” som kännetecknar serien. Enheten har nyligen genomgått mekanisk översyn och uppvisar ett felfritt motorljud samt en växellåda som genomför övergångarna sömlöst. En kritisk och fullt fungerande aspekt hos denna bil är dess luftfjädrade, självnivåerande upphängning, som fungerar perfekt och garanterar en överlägsen körupplevelse.
INTERIÖR
Kabinen erbjuder en exklusiv och originell konfiguration med blå velour (Velour) överdragsbeklädnad, ett mycket uppskattat alternativ som är i fläckfritt skick. Inredningen kompletteras av ädel träinläggningar i instrumentpanelen och dörrarna som inte visar tecken på slitage. Alla elektriska och komfortrelaterade funktioner fungerar korrekt, vilket bekräftar en noggrann underhållshistorik och extremt skonsamt bruk under årtionden.
DOKUMENTATION
Fordonet har certifiering av sin mycket låga kilometrering, endast 39 000 km sedan tillverkningen. Det behåller sin Madridregistrering från 1971, vilket tillför ytterligare historiskt värde och äkthet för samlare. Det allmänna tillståndet för alla komponenter speglar en sträng underhållshistorik, vilket positionerar det som ett samlarobjekt med fabrikstillstånd bevarat.
HÄMTNING
Bilen ligger nära Barcelona, Spanien. Enheten är redo att överlämnas till sin nya ägare och garanterar att fordonet kan hämtas för omedelbar användning eller överföras med specialtransport till en ny samling.
ÖVRIG INFORMATION
Denna Mercedes-Benz utgör kulmen av lyx under början av 1970-talet. Kombinationen av W109-långhjulsmodellen med blå velourinredning, dess nationella ursprung och V8-mekanik gör den till en unik möjlighet att förvärva en av de mest ikoniska sedana av tysk ingenjörskonst i ett extraordinärt bevarat skick.
Historien til selger
GENERELL
Mercedes-Benz 300 SEL 3.5 tillhörande den legendariska W109-serien tillverkades mellan 1969 och 1972 och representerade under sin tid den ultimata expressionen av lyx och ingenjörskonst i Stuttgart. Denna specifika enhet utmärker sig som en riktig tidskapsel med endast 39 000 certifierade kilometer på mätaren. Det rör sig om ett nationellt ursprung, ursprungligen registrerat i Madrid år 1971. Det är den eftertraktade långbyggd variant (SEL) designad av Paul Bracq, som kombinerar ett förlängt chassi för ökat komfort med Bosch D-Jetronic elektronisk bränsleinsprutning V8-motor. Det är en av de bästa överlevande enheterna på dagens marknad, idealisk både för direkt njutning och för integration i en privat, högklassig samling.
KROPP OCH FÄRG
Kroppen på detta exemplar har en enastående glans i en elegant silverfärg som lyfter fram modellens klassiska linjer. Eftersom det rör sig om en nationell enhet som alltid har varit i Spaniens torra klimat, är strukturen fri från korrosion och i ett förbluffande intakt skick. De kromade elementen, från den imponerande frontgrillen till fönsterkarmarna, är i utomordentligt behållningsbart skick. Det yttre paketet kompletteras av de ikoniska Bundt-liknande lättmetallfälgarna som är perfekt detaljerade och utan slitage. Dessa fälgar är klädda med vita väggdäck som understryker köttens aristokratiska karaktär och epokens estetik av fordonet.
MEKANIK
Hjärtat i denna sedan är en 3,5-liters V8-motor som erbjuder legendarisk mjuk körning och den komfort som kallas för “magisk matta” som kännetecknar serien. Enheten har nyligen genomgått mekanisk översyn och uppvisar ett felfritt motorljud samt en växellåda som genomför övergångarna sömlöst. En kritisk och fullt fungerande aspekt hos denna bil är dess luftfjädrade, självnivåerande upphängning, som fungerar perfekt och garanterar en överlägsen körupplevelse.
INTERIÖR
Kabinen erbjuder en exklusiv och originell konfiguration med blå velour (Velour) överdragsbeklädnad, ett mycket uppskattat alternativ som är i fläckfritt skick. Inredningen kompletteras av ädel träinläggningar i instrumentpanelen och dörrarna som inte visar tecken på slitage. Alla elektriska och komfortrelaterade funktioner fungerar korrekt, vilket bekräftar en noggrann underhållshistorik och extremt skonsamt bruk under årtionden.
DOKUMENTATION
Fordonet har certifiering av sin mycket låga kilometrering, endast 39 000 km sedan tillverkningen. Det behåller sin Madridregistrering från 1971, vilket tillför ytterligare historiskt värde och äkthet för samlare. Det allmänna tillståndet för alla komponenter speglar en sträng underhållshistorik, vilket positionerar det som ett samlarobjekt med fabrikstillstånd bevarat.
HÄMTNING
Bilen ligger nära Barcelona, Spanien. Enheten är redo att överlämnas till sin nya ägare och garanterar att fordonet kan hämtas för omedelbar användning eller överföras med specialtransport till en ny samling.
ÖVRIG INFORMATION
Denna Mercedes-Benz utgör kulmen av lyx under början av 1970-talet. Kombinationen av W109-långhjulsmodellen med blå velourinredning, dess nationella ursprung och V8-mekanik gör den till en unik möjlighet att förvärva en av de mest ikoniska sedana av tysk ingenjörskonst i ett extraordinärt bevarat skick.
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
