Lancia - Aurelia B24S - 1958
16
dager
01
time
33
minutter
08
sekunder
Nåværende bud
€ 2.113
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 220.000 - € 245.000
36 andre ser på dette objektet
 | 2.113 € | |
|---|---|---|
 | 1.411 € | |
| 1.311 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 133362 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1958 Lancia Aurelia B24S Cabriolet, 2,5 l V6, 118 hk, manuell, bensin, grå med rødt skinninteriør, chassinummer 1690, motor B24N1446, 2500cc, italienske registreringspapirer, gyldig teknisk kontroll til 2028, farge samsvar: Ja, CoC til stede: Nei, sertifikat tilgjengelig: Nei, lokalisert i Nord-Italia, ca. 16 000 km, generelt god stand med vanlig slitasje, sjelden modell (kun 512 produsert).
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
OVERSIKT/FORHOLD
Vakker Lancia Aurelia B24S utsendt fra samlebåndet 27. oktober 1958 og opprinnelig beregnet for det amerikanske markedet, slik det bekreftes av Opprinnelsessertifikatet utstedt i mai 2021 av Centro Storico Fiat. Den var malt i "Grå" med interiør i "Pelle Rossa", farger som tilsvarer de nåværende.
Bilen kom senere tilbake til Italia på 1980-tallet, og i 1989 ble den kjøpt av en betydningsfull samler fra Bergamo som leverte den til Kappa, et Lancia-spesialverksted som var referanse på den tiden, for en fullstendig restaurering. I 1995 ble den kjøpt av en samler fra Brescia og har vært i samme familie siden.
For tiden fremstår den i god stand. Nikkelekklingen, iridescente grå lakk, passer perfekt til den tidløse designen til Pinin Farina, og gjør dette til en av de vakreste cabrioletene gjennom tidene, avbildet i flere filmer, blant annet *Il Sorpasso* av Dino Risi.
Motorrommet, nøye ferdigstilt, huser en V6 på 2,5 liter, som gir bilen den flytende kjøringen og responsen som passer dens status som luksus sports cabriolet.
Rar (kun 512 produsert), elegant, teknisk raffinerte og i utmerkede tilstander, tilbyr denne Aurelia B24S muligheten til å eie en av Italias mest ikoniske biler fra 1950-tallet.
Reserve- eller sekundærmotor ble byttet ut på 1990-tallet grunnet havari, alltid med en original B24-motor nr. 1446. Motoren går perfekt.
Tilstanden på karosseri og interiør er god; den har blitt brukt kun til noen få samlinger i året.
DOKUMENTASJON
Det italienske skiltet er svart på hvit BG-6 nummer, ASI gullskilt fra 1995, FIVA internasjonalt identitetskort fra 1996, doble nøkler, opprinnelsesbevis Lancia Classiche fra 2021.
Henting i Brescia-provinsen, Italia.
OVERSIKT/FORHOLD
Vakker Lancia Aurelia B24S utsendt fra samlebåndet 27. oktober 1958 og opprinnelig beregnet for det amerikanske markedet, slik det bekreftes av Opprinnelsessertifikatet utstedt i mai 2021 av Centro Storico Fiat. Den var malt i "Grå" med interiør i "Pelle Rossa", farger som tilsvarer de nåværende.
Bilen kom senere tilbake til Italia på 1980-tallet, og i 1989 ble den kjøpt av en betydningsfull samler fra Bergamo som leverte den til Kappa, et Lancia-spesialverksted som var referanse på den tiden, for en fullstendig restaurering. I 1995 ble den kjøpt av en samler fra Brescia og har vært i samme familie siden.
For tiden fremstår den i god stand. Nikkelekklingen, iridescente grå lakk, passer perfekt til den tidløse designen til Pinin Farina, og gjør dette til en av de vakreste cabrioletene gjennom tidene, avbildet i flere filmer, blant annet *Il Sorpasso* av Dino Risi.
Motorrommet, nøye ferdigstilt, huser en V6 på 2,5 liter, som gir bilen den flytende kjøringen og responsen som passer dens status som luksus sports cabriolet.
Rar (kun 512 produsert), elegant, teknisk raffinerte og i utmerkede tilstander, tilbyr denne Aurelia B24S muligheten til å eie en av Italias mest ikoniske biler fra 1950-tallet.
Reserve- eller sekundærmotor ble byttet ut på 1990-tallet grunnet havari, alltid med en original B24-motor nr. 1446. Motoren går perfekt.
Tilstanden på karosseri og interiør er god; den har blitt brukt kun til noen få samlinger i året.
DOKUMENTASJON
Det italienske skiltet er svart på hvit BG-6 nummer, ASI gullskilt fra 1995, FIVA internasjonalt identitetskort fra 1996, doble nøkler, opprinnelsesbevis Lancia Classiche fra 2021.
Henting i Brescia-provinsen, Italia.
Detaljer
Merke
Lancia
Modell type
Aurelia B24S
År
1958
Ligger i
Italia (nord)
Lese av kjørelengde
16000 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Grå
Hestekrefter
118
Slagvolum
2500cc
Samsvarende tall
No
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
8 mai 2028
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Motornummer
B24N1446
Understellsnummer
1690
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
