TVR - Chimaera - 1996
09
dager
17
timer
50
minutter
54
sekunder
Nåværende bud
€ 600
Reservasjonspris ikke oppfylt
22 andre ser på dette objektet
 | 600 € | |
|---|---|---|
 | 550 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131971 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
TVR Chimaera, 4.0 V8, år 1996, Starmist Green med svart tak, manuell, bensin, 61 000 mil, 246 hk, britiske registreringspapirer og gyldig EU-MOT til 2027-03-30, chassinumre SDLDCC4PXTB011244 og samsvarende tall.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
TVR Chimaera 4.0 V8
Først registrert den 22. mars 1996 og har fortsatt bare 61000 miles på kilometertelleren
Ferdig i Starmist Green med svart tak og grønn-svart skinninteriør
Fremragende omfattende servicehistorikk, 2 nøkler, immobiliser og Rover Gauge levert med TVR Chimaera
Kjøretøyet leveres med UK V5C registreringspapirer, eksport- og importdokumentasjon EU 846A tollbevis alle gebyrer betalt, som tillater import til europeiske land
UTSIDEN:
Som en vri på den mer velkjente britiske racing-grønn, passer Starmist Green Chimaeras brutale utseende til perfeksjon.
Front- og bakfangerne glir pent inn i resten av karosseriet, og bakspoileren er nøktern kombinert med doble eksosrør.
Røykfargede baklykter, klare sideblinklys, innfelte frontlykter og de små frontlysgardinene er alle i meget god tilstand. Isolasjonen er også bra, og sidevinduene er fortsatt merket med ‘TVR Triplex’.
Den to-delte svarte hardtoppen gjør jobben med uvanlig eleganse takket være ny påkledning i mohair i 2021. Den bakre plastskjermen er lys og klar, bakdelen foldes ned pent, og midtdelen løftes ut for å gjøre Chimaera til en targa-lignende sportsbil.
De fem-spoke, 16-tommers lettmetallfelgene er i god stand
Ubesmittede av noe så vulgært som sviming eller annen skade, de er utstyrt med et samstemt sett med 225/50R16 Uniroyal Rain Sport 5-dekk
malingen har noen riper og steinsprut i samsvar med en 30 år gammel brukt TVR.
INTERIØR:
Kombinasjon av grønt og svart skinn med børstet aluminium dashtrim. Svart quiltet materiale på dørpanelene og innlegget avgrenses av polert grønt trim over og under.
To-tone temaet går igjen på dashbordet og langs transmisjonstunell; svært god tilstand
De svarte skinnsetene er litt slitte med noe sprekkdannelser i finishen.
TVR personlig ratt som er tykt og skinnkledd, aluminium girspak, håndbrekk og dørhakeåpner. To koppholdere i en liftbar skuff.
Moderne Bluetooth-høyttaler, immobiliser er også montert, og det er en USB-laderutepunkt i passasjerens dash og dødsknapp.
MEKANISK:
21.03.1996 og 81 miles – forhåndsleveringskontroll av Bauer Millet Services Ltd
15.04.1996 og 1 085 miles – service hos Bauer Millet Services Ltd
13.08.1996 og 1 300 miles – service hos Bauer Millet Services Ltd
08.01.1997 og 2 085 miles – service hos TVR Engineering Ltd
07.07.1997 og 5 205 miles – service hos TVR Engineering Ltd
30.01.1998 og 6 594 miles – service hos TVR Engineering Ltd
16.06.1999 og 7 369 miles – service hos Christopher Neil Ltd
10.07.2000 og 10 945 miles – service hos Christopher Neil Ltd
23.12.2002 og 20 626 miles – hjemme-service
27.03.2004 og 22 912 miles – hjemme-service inkludert fersk girkasse- og differensolje samt ny distributorhatt
01.04.2005 og 25 685 miles – hjemme-service
11.07.2006 og 29 674 miles – hjemme-service
22.06.2007 og 33 431 miles – hjemme-service
24.05.2008 og 36 918 miles – hjemme-service
05.07.2009 og 40 127 miles – hjemme-service
04.05.2010 og 40 982 miles – hjemme-service
14.09.2011 og 44 773 miles – service hos Northwich Service Centre
29.03.2013 og 50 147 miles – service hos Torque RVT pluss ny tenningsspole og forsterker, HT-ledninger, radiator og kjølevæske
21.06.2021 og 57 680 miles – service hos CAR Developments
24.01.2022 og 57 714 miles – service hos Amore Autos Ltd inkludert nye bremseklosser foran, en styrespineforsegler, styrestagsgjengepakke og vinduspusserblad
11.10.2024 og 058969 miles - service hos TVR-spesialist SSC Brierly Hill inkl. oppgradering av strømstyringspakke, ny varmeblåser
25.10.2024 og 58905 miles - TVR-spesialist SSC Brierly Hill inkludert ny clutch, kjølevæsketemperatur-sensor, ny drivstoffslange, ny vaskemotor, nye motorfester, kuleledd, motor- og manifoldpakninger og diverse bolteutskiftninger
20.02.2025 og 59100 miles - service hos TVR-spesialist SSC Brierly Hill inkludert MVA, setebeltebytte og pakning til vannpumpe
207.03.2026 og 59554 miles - TVR-spesialist SSC Brierly Hill inkludert ny generator og oljetrykk-sensor
underdel er veldig rent og underbehandlet, utmerket tilstand for en 30 år gammel Chimaera
HISTORIE:
TVR’s MoT-sertifikat er gyldig til mars 2027, liten anmerkning om oljelekkasje, oljepress-sensoren ble skiftet for å løse dette problemet. Den nylige Vehicle History Check er klar, og den kommer med to nøkler og TVR-wallet og eierhåndbok, immobiliser-nøkler og Rover Gauge diagnostisk kabel og programvare.
Historikkmappen består av serviceheftet, en mengde gamle fakturaer og en utskrift fra en rullebanesesjon i 2021.
DOKUMENTASJON:
Kjøretøyet leveres med UK V5C registreringspapirer, eksport- og importdokumentasjon EU 846A tollbevis alle gebyrer betalt, som tillater import til europeiske land.
OPPSUMMERING:
TVR Chimaera, oppkalt etter et mytisk gresk vesen, har Chimaera alt av det gode – Griffiths ryggbjelkekonstruksjon, et utvalg av Rover V8-motorer, og mer innvendig plass enn noen tidligere TVR. Denne innvendige plassen, sammen med en mer tilpasset demping, tillot Chimaera å oppfylle TVRs visjon om hva en langdistanseturings-sportbil skulle være.
60 mph på litt over fem sekunder, toppfart på 150 mph.
Ulikt lengdes doble fjærbuer på hvert hjørne hjelper Chimaera å holde seg skinnende opp, mens skiver overalt hjelper den å stoppe enda raskere enn den akselererer. En manuell Borg-Warner T5 girkasse
TVR Chimaera du ser her er utstyrt med lavkomprimert 4,0-liters bensin-V8-motor som er tunet til å utvikle 240 bhp og 310 lb/ft dreiemoment, nok til å nå 60 mph på 5,1 sekunder på vei mot en toppfart over 150 mph takket være en vekt på litt over ett tonn.
Med bare 5 256 produsert i løpet av sin 11 år lange produksjonstid, har dette blitt en svært sjelden og mye ettertraktet sportsbil.
LEVERING:
Levering tilgjengelig over EU og andre land, priser gitt basert på postkoder og plassering.
TVR Chimaera 4.0 V8
Først registrert den 22. mars 1996 og har fortsatt bare 61000 miles på kilometertelleren
Ferdig i Starmist Green med svart tak og grønn-svart skinninteriør
Fremragende omfattende servicehistorikk, 2 nøkler, immobiliser og Rover Gauge levert med TVR Chimaera
Kjøretøyet leveres med UK V5C registreringspapirer, eksport- og importdokumentasjon EU 846A tollbevis alle gebyrer betalt, som tillater import til europeiske land
UTSIDEN:
Som en vri på den mer velkjente britiske racing-grønn, passer Starmist Green Chimaeras brutale utseende til perfeksjon.
Front- og bakfangerne glir pent inn i resten av karosseriet, og bakspoileren er nøktern kombinert med doble eksosrør.
Røykfargede baklykter, klare sideblinklys, innfelte frontlykter og de små frontlysgardinene er alle i meget god tilstand. Isolasjonen er også bra, og sidevinduene er fortsatt merket med ‘TVR Triplex’.
Den to-delte svarte hardtoppen gjør jobben med uvanlig eleganse takket være ny påkledning i mohair i 2021. Den bakre plastskjermen er lys og klar, bakdelen foldes ned pent, og midtdelen løftes ut for å gjøre Chimaera til en targa-lignende sportsbil.
De fem-spoke, 16-tommers lettmetallfelgene er i god stand
Ubesmittede av noe så vulgært som sviming eller annen skade, de er utstyrt med et samstemt sett med 225/50R16 Uniroyal Rain Sport 5-dekk
malingen har noen riper og steinsprut i samsvar med en 30 år gammel brukt TVR.
INTERIØR:
Kombinasjon av grønt og svart skinn med børstet aluminium dashtrim. Svart quiltet materiale på dørpanelene og innlegget avgrenses av polert grønt trim over og under.
To-tone temaet går igjen på dashbordet og langs transmisjonstunell; svært god tilstand
De svarte skinnsetene er litt slitte med noe sprekkdannelser i finishen.
TVR personlig ratt som er tykt og skinnkledd, aluminium girspak, håndbrekk og dørhakeåpner. To koppholdere i en liftbar skuff.
Moderne Bluetooth-høyttaler, immobiliser er også montert, og det er en USB-laderutepunkt i passasjerens dash og dødsknapp.
MEKANISK:
21.03.1996 og 81 miles – forhåndsleveringskontroll av Bauer Millet Services Ltd
15.04.1996 og 1 085 miles – service hos Bauer Millet Services Ltd
13.08.1996 og 1 300 miles – service hos Bauer Millet Services Ltd
08.01.1997 og 2 085 miles – service hos TVR Engineering Ltd
07.07.1997 og 5 205 miles – service hos TVR Engineering Ltd
30.01.1998 og 6 594 miles – service hos TVR Engineering Ltd
16.06.1999 og 7 369 miles – service hos Christopher Neil Ltd
10.07.2000 og 10 945 miles – service hos Christopher Neil Ltd
23.12.2002 og 20 626 miles – hjemme-service
27.03.2004 og 22 912 miles – hjemme-service inkludert fersk girkasse- og differensolje samt ny distributorhatt
01.04.2005 og 25 685 miles – hjemme-service
11.07.2006 og 29 674 miles – hjemme-service
22.06.2007 og 33 431 miles – hjemme-service
24.05.2008 og 36 918 miles – hjemme-service
05.07.2009 og 40 127 miles – hjemme-service
04.05.2010 og 40 982 miles – hjemme-service
14.09.2011 og 44 773 miles – service hos Northwich Service Centre
29.03.2013 og 50 147 miles – service hos Torque RVT pluss ny tenningsspole og forsterker, HT-ledninger, radiator og kjølevæske
21.06.2021 og 57 680 miles – service hos CAR Developments
24.01.2022 og 57 714 miles – service hos Amore Autos Ltd inkludert nye bremseklosser foran, en styrespineforsegler, styrestagsgjengepakke og vinduspusserblad
11.10.2024 og 058969 miles - service hos TVR-spesialist SSC Brierly Hill inkl. oppgradering av strømstyringspakke, ny varmeblåser
25.10.2024 og 58905 miles - TVR-spesialist SSC Brierly Hill inkludert ny clutch, kjølevæsketemperatur-sensor, ny drivstoffslange, ny vaskemotor, nye motorfester, kuleledd, motor- og manifoldpakninger og diverse bolteutskiftninger
20.02.2025 og 59100 miles - service hos TVR-spesialist SSC Brierly Hill inkludert MVA, setebeltebytte og pakning til vannpumpe
207.03.2026 og 59554 miles - TVR-spesialist SSC Brierly Hill inkludert ny generator og oljetrykk-sensor
underdel er veldig rent og underbehandlet, utmerket tilstand for en 30 år gammel Chimaera
HISTORIE:
TVR’s MoT-sertifikat er gyldig til mars 2027, liten anmerkning om oljelekkasje, oljepress-sensoren ble skiftet for å løse dette problemet. Den nylige Vehicle History Check er klar, og den kommer med to nøkler og TVR-wallet og eierhåndbok, immobiliser-nøkler og Rover Gauge diagnostisk kabel og programvare.
Historikkmappen består av serviceheftet, en mengde gamle fakturaer og en utskrift fra en rullebanesesjon i 2021.
DOKUMENTASJON:
Kjøretøyet leveres med UK V5C registreringspapirer, eksport- og importdokumentasjon EU 846A tollbevis alle gebyrer betalt, som tillater import til europeiske land.
OPPSUMMERING:
TVR Chimaera, oppkalt etter et mytisk gresk vesen, har Chimaera alt av det gode – Griffiths ryggbjelkekonstruksjon, et utvalg av Rover V8-motorer, og mer innvendig plass enn noen tidligere TVR. Denne innvendige plassen, sammen med en mer tilpasset demping, tillot Chimaera å oppfylle TVRs visjon om hva en langdistanseturings-sportbil skulle være.
60 mph på litt over fem sekunder, toppfart på 150 mph.
Ulikt lengdes doble fjærbuer på hvert hjørne hjelper Chimaera å holde seg skinnende opp, mens skiver overalt hjelper den å stoppe enda raskere enn den akselererer. En manuell Borg-Warner T5 girkasse
TVR Chimaera du ser her er utstyrt med lavkomprimert 4,0-liters bensin-V8-motor som er tunet til å utvikle 240 bhp og 310 lb/ft dreiemoment, nok til å nå 60 mph på 5,1 sekunder på vei mot en toppfart over 150 mph takket være en vekt på litt over ett tonn.
Med bare 5 256 produsert i løpet av sin 11 år lange produksjonstid, har dette blitt en svært sjelden og mye ettertraktet sportsbil.
LEVERING:
Levering tilgjengelig over EU og andre land, priser gitt basert på postkoder og plassering.
Detaljer
Merke
TVR
Modell type
Chimaera
År
1996
Ligger i
Frankrike (sør)
Lese av kjørelengde
61000 mi
Registreringspapirer
med britisk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Grønn
Hestekrefter
246
Slagvolum
4000
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
30 mars 2027
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Motornummer
37A40P3607
Understellsnummer
SDLDCC4PXTB011244
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid
Tilstand (samlet)
Grei tilstand: Kan kreve mekanisk og kosmetisk arbeid
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
