Honda - Dream - ME - 250 cc - 1957
Åpner i morgen
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 17.000 - € 19.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131870 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Unik Honda Dream-funn: fortsatt i original, urørt stand. Den første Honda-modellen med overliggende kam. En av de mest sjeldne Honda-ene.
Honda Dream ME-250 fra 1957 er en sjelden, historisk viktig motorsykkel som representerer en av de siste enfelts 'Dream'-modellene før Honda gikk over til Tosylindre motorer.
Siden Honda først offisielt begynte eksport til USA i 1958, ble denne 1957-modellen aldri offisielt solgt utenfor Japan, noe som gjør den til en usedvanlig sjelden funn for samlere.
Denne Dream-en er fortsatt i første lakk: Svært sjelden og historisk Honda for seriøse samlere eller museer.
Honda-en er nesten komplett.
Sjeldne originale deler er fortsatt godt bevart, se bildene.
Gir fungerer.
Motordelen sitter fast.
Drivstofftank er god og solid, lite eller ingen rust i tanken.
Plåtdeler, tank, eksosanlegg, hjul osv. er solide og ikke rustet.
Nøkkel til kontakt mangler.
Denne Honda kjøpte jeg 10-10-2019 fra en nederlandsk samling (dokumenter til stede)
Leveres med faktura med chassisnummer og motornummer. Ellers ingen registreringspapirer til stede.
Nøkkelspecifikasjoner:
Motor: 246cc luftkjølt, firetakts OHC enfeltsmotor.
Ytelse: Omtrent 13–14 hestekrefter med en topphastighet på rundt 100 km/t som ble hevdet på den tiden.
Girkasse: Firetrinns roterende-manual girkasse.
Chassis: Presse-stål ryggbjelke og pendelarm.
Fjæring: Ledende lenke foran gaffel og doble innebygde bakdemper.
Vekt: 172 kg
Estimert er det mindre enn 10 eksemplarer bevart i Nord-Amerikas samlinger og museer, mens i Europa er tallet ukjent.
Unik Honda Dream-funn: fortsatt i original, urørt stand. Den første Honda-modellen med overliggende kam. En av de mest sjeldne Honda-ene.
Honda Dream ME-250 fra 1957 er en sjelden, historisk viktig motorsykkel som representerer en av de siste enfelts 'Dream'-modellene før Honda gikk over til Tosylindre motorer.
Siden Honda først offisielt begynte eksport til USA i 1958, ble denne 1957-modellen aldri offisielt solgt utenfor Japan, noe som gjør den til en usedvanlig sjelden funn for samlere.
Denne Dream-en er fortsatt i første lakk: Svært sjelden og historisk Honda for seriøse samlere eller museer.
Honda-en er nesten komplett.
Sjeldne originale deler er fortsatt godt bevart, se bildene.
Gir fungerer.
Motordelen sitter fast.
Drivstofftank er god og solid, lite eller ingen rust i tanken.
Plåtdeler, tank, eksosanlegg, hjul osv. er solide og ikke rustet.
Nøkkel til kontakt mangler.
Denne Honda kjøpte jeg 10-10-2019 fra en nederlandsk samling (dokumenter til stede)
Leveres med faktura med chassisnummer og motornummer. Ellers ingen registreringspapirer til stede.
Nøkkelspecifikasjoner:
Motor: 246cc luftkjølt, firetakts OHC enfeltsmotor.
Ytelse: Omtrent 13–14 hestekrefter med en topphastighet på rundt 100 km/t som ble hevdet på den tiden.
Girkasse: Firetrinns roterende-manual girkasse.
Chassis: Presse-stål ryggbjelke og pendelarm.
Fjæring: Ledende lenke foran gaffel og doble innebygde bakdemper.
Vekt: 172 kg
Estimert er det mindre enn 10 eksemplarer bevart i Nord-Amerikas samlinger og museer, mens i Europa er tallet ukjent.
Detaljer
Merke
Honda
Modell type
Dream - ME
Motorstørrelse (i cc)
250
Year of first registration
1957
Tilstand
First paint - Original unrestored condition
Registreringspapirer
Faktura med motornummer og rammenummer
Rammenummer
ME-57-23398
Motornummer
SA-729923
Ligger i land
Nederland
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
