Norton - Commando - 961 cc - 2011
Åpner kl. 10:00
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 12.000 - € 14.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131870 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Kjøretøybeskrivelse
Norton, grunnlagt i 1898 av James Lansdowne Norton i Birmingham, er et legendarisk britisk motorsykkelmerke med en rik historie. Verdenskjent ble merket gjennom sine suksesser ved Isle of Man TT. Bli kjent gjennom modellene Dominator, Commando og Manx. Den fjærrammen var en epokegjørende utvikling for ren motorsykkelfølelse og eksklusivitet.
Den i Donington Park produserte Norton Commando 961 Sport er en moderne tolkning av den legendariske Commando fra 1960-tallet. Denne motorsykkelen forener tidløse, klassiske linjer med avansert moderne teknologi og byr på en unik kjøreopplevelse og uttrykk.
Under tanken arbeider en kraftig 961 cm³ rekke-to-sylindret motor med tørk-sumpsmøring, som leverer ca. 80 hk og 80 Nm dreiemoment. Kraftoverføringen til bakhjulet skjer via en 5-trinns girkasse. Fjærverket er av høy kvalitet og har et fullt justerbart Öhlins-fjæringssystem: en 43-mm forgaffel og to bakre støtdempere med justerbar kjørehøyde, fjærforspenning, trykk- og trekkdemping.
Også bremsene er av høyeste kvalitet. Bremseanlegget består foran av to svakt bekkensløse (flytende) 320-mm skiver med radiale Brembo 4-kolben-bremsekalipere og bak av en 220-mm skive med en Brembo 2-kolben-bremskaliper. Dette garanterer en kraftig og doserbar bremseytelse.
Med en tørrvekt på ca. 205 kg og en toppfart på ca. 210 km/t (130 mph) tilbyr denne Norton ikke bare karakter, men også bemerkelsesverdig ytelse.
Commando 961 Sport regnes utvilsomt som en av de vakreste motorsyklene de siste årene. En ekte blikkfang med tidløs karakter – en motorsykkel man ikke bare kjører, men en diva som trenger pleie og vedlikehold.
Selv om dette ikke er en innstegspris, får du en eksklusiv motorsykkel med historie, karakter og varig verdi. En maskin du vil ha glede av i mange år og som du til slutt kan overlevere til neste generasjon.
Etter at produksjonen er avsluttet kan du her kjøpe en eksklusiv klassisk motorsykkel-ikon.
Fahrzeuget har 2 eiere og ble først registrert i Liechtenstein.
Hos firma EGLI-Motors ble eksossystemet og tenningsystemet optimalisert.
TÜV er gyldig frem til juni
Føreren må hentes.
Kjøretøybeskrivelse
Norton, grunnlagt i 1898 av James Lansdowne Norton i Birmingham, er et legendarisk britisk motorsykkelmerke med en rik historie. Verdenskjent ble merket gjennom sine suksesser ved Isle of Man TT. Bli kjent gjennom modellene Dominator, Commando og Manx. Den fjærrammen var en epokegjørende utvikling for ren motorsykkelfølelse og eksklusivitet.
Den i Donington Park produserte Norton Commando 961 Sport er en moderne tolkning av den legendariske Commando fra 1960-tallet. Denne motorsykkelen forener tidløse, klassiske linjer med avansert moderne teknologi og byr på en unik kjøreopplevelse og uttrykk.
Under tanken arbeider en kraftig 961 cm³ rekke-to-sylindret motor med tørk-sumpsmøring, som leverer ca. 80 hk og 80 Nm dreiemoment. Kraftoverføringen til bakhjulet skjer via en 5-trinns girkasse. Fjærverket er av høy kvalitet og har et fullt justerbart Öhlins-fjæringssystem: en 43-mm forgaffel og to bakre støtdempere med justerbar kjørehøyde, fjærforspenning, trykk- og trekkdemping.
Også bremsene er av høyeste kvalitet. Bremseanlegget består foran av to svakt bekkensløse (flytende) 320-mm skiver med radiale Brembo 4-kolben-bremsekalipere og bak av en 220-mm skive med en Brembo 2-kolben-bremskaliper. Dette garanterer en kraftig og doserbar bremseytelse.
Med en tørrvekt på ca. 205 kg og en toppfart på ca. 210 km/t (130 mph) tilbyr denne Norton ikke bare karakter, men også bemerkelsesverdig ytelse.
Commando 961 Sport regnes utvilsomt som en av de vakreste motorsyklene de siste årene. En ekte blikkfang med tidløs karakter – en motorsykkel man ikke bare kjører, men en diva som trenger pleie og vedlikehold.
Selv om dette ikke er en innstegspris, får du en eksklusiv motorsykkel med historie, karakter og varig verdi. En maskin du vil ha glede av i mange år og som du til slutt kan overlevere til neste generasjon.
Etter at produksjonen er avsluttet kan du her kjøpe en eksklusiv klassisk motorsykkel-ikon.
Fahrzeuget har 2 eiere og ble først registrert i Liechtenstein.
Hos firma EGLI-Motors ble eksossystemet og tenningsystemet optimalisert.
TÜV er gyldig frem til juni
Føreren må hentes.
Detaljer
Merke
Norton
Modell type
Commando
Motorstørrelse (i cc)
961
Year of first registration
2011
Tilstand
Utmerket
Registreringspapirer
med østerrisk registrering
Mileage
4900 mi
Rammenummer
siehe Foto
Ligger i land
Østerrike
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
