Suzuki - DR350 - 350 cc - 1991






Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
240 € | ||
|---|---|---|
220 € | ||
200 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 131971 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Suzuki DR350, 350 cc, første registrering 1991, i utmerket stand, lokalisert i Spania med spansk registrering, kjørelengde ca. 7 050 km, ramme/VIN JS1DK41A4M2102304, CoC til stede: Nei.
Beskrivelse fra selgeren
Suzuki DR350 Dual Sport – 1991 – Registrert i Spania – Importert fra Belgia.
Til salgs er en 1991 Suzuki DR350 i utmerket stand, kjøretøyet er registrert for kjøring på offentlig vei og har alle dokumenter i orden. En klassisk dual sport fra nittitallet, kjent for pålitelighet, lav vekt og allsidighet både på asfaltert vei og i terrenget.
Historie og opprinnelse
Denne motorsykkelen ble opprinnelig registrert i Belgia 16. juli 1991 og senere importert til Spania, hvor den ble registrert som et enseters brukt kjøretøy 14. februar 1992. Sykkelen har hatt bare to tidligere eiere i Spania.
Motor og mekaniske oppgraderinger
Motoren er fra siste oppdaterte versjon av serien, DR350SE, montert på den opprinnelige 1991-rammen. Denne kostbare og høyt verdsatte oppgraderingen kombinerer det beste fra begge verdener:
• Elektrisk start som standard, introdusert av Suzuki med DR350SE (tilgjengelig i Europa fra 1996). Den opprinnelige 1991 R-modellen hadde kun kickstart.
• Retro-fit kickstart— en svært ettertraktet dual-konfigurasjon som gjør at sykkelen kan startes også uten batteri eller i nødsituasjoner, spesielt nyttig for off-road-drift og lange turer borte fra byområder.
• Moderne oppsett med ekte Suzuki-deler fra den siste evolusjonen av modellen.
Estetikk og ramme
• Originale Suzuki-grafikk fra siste år av serien, DR350SE — den siste modellen før den ble erstattet av DR-Z400. Blir stadig vanskeligere å finne i denne stand.
• Ramme profesjonelt omlakkert i rød farge.
Generell tilstand
• Kilometertall: ca. 7 000 km (kan øke litt ettersom sykkelen fortsatt blir brukt av og til).
• Nylig service og innstilling.
• Dekk i god stand: Michelin Anakee 90/90-21 fram og Bridgestone Battlax 120/80 bak.
• Drivstofftank, plast og sete i meget god stand.
• Rent motorrom, ingen lekkasjer.
• Spansk ITV (kjøretøykontroll) gyldig til juli 2027.
Tekniske spesifikasjoner
• Merke: Suzuki
• Modell: DR 350 (type DK41A)
• År: 1991
• Slagvolum: 349 ccm
• Teltel: enkelt-sylinder, 4-takt
• Effekt: 22 kW
• Drivstoff: bensin
• Overføring: kjede
• Bremsene: skive både foran og bak
• Ramme / VIN: JS1DK41A4M2102304
• Spansk registrering: M-4632-MZ
• Nominell vekt: 138 kg
Dokumentasjon
• Nåværende spanske registreringsdokument (EU-format)
• Opprinnelig spansk teknisk datablad
• Full ITV-inspeksjonshistorikk fra 1997 til i dag, alle gunstige
Dette er en original DR350 registrert i 1991 med komplett mekanisk evolusjon av den siste modellen, som kombinerer autentisiteten fra første år med påliteligheten og ytelsen til siste versjon. Ideell for samlere så vel som for å nyte kjøring på vei og i terreng alike.
Suzuki DR350 Dual Sport – 1991 – Registrert i Spania – Importert fra Belgia.
Til salgs er en 1991 Suzuki DR350 i utmerket stand, kjøretøyet er registrert for kjøring på offentlig vei og har alle dokumenter i orden. En klassisk dual sport fra nittitallet, kjent for pålitelighet, lav vekt og allsidighet både på asfaltert vei og i terrenget.
Historie og opprinnelse
Denne motorsykkelen ble opprinnelig registrert i Belgia 16. juli 1991 og senere importert til Spania, hvor den ble registrert som et enseters brukt kjøretøy 14. februar 1992. Sykkelen har hatt bare to tidligere eiere i Spania.
Motor og mekaniske oppgraderinger
Motoren er fra siste oppdaterte versjon av serien, DR350SE, montert på den opprinnelige 1991-rammen. Denne kostbare og høyt verdsatte oppgraderingen kombinerer det beste fra begge verdener:
• Elektrisk start som standard, introdusert av Suzuki med DR350SE (tilgjengelig i Europa fra 1996). Den opprinnelige 1991 R-modellen hadde kun kickstart.
• Retro-fit kickstart— en svært ettertraktet dual-konfigurasjon som gjør at sykkelen kan startes også uten batteri eller i nødsituasjoner, spesielt nyttig for off-road-drift og lange turer borte fra byområder.
• Moderne oppsett med ekte Suzuki-deler fra den siste evolusjonen av modellen.
Estetikk og ramme
• Originale Suzuki-grafikk fra siste år av serien, DR350SE — den siste modellen før den ble erstattet av DR-Z400. Blir stadig vanskeligere å finne i denne stand.
• Ramme profesjonelt omlakkert i rød farge.
Generell tilstand
• Kilometertall: ca. 7 000 km (kan øke litt ettersom sykkelen fortsatt blir brukt av og til).
• Nylig service og innstilling.
• Dekk i god stand: Michelin Anakee 90/90-21 fram og Bridgestone Battlax 120/80 bak.
• Drivstofftank, plast og sete i meget god stand.
• Rent motorrom, ingen lekkasjer.
• Spansk ITV (kjøretøykontroll) gyldig til juli 2027.
Tekniske spesifikasjoner
• Merke: Suzuki
• Modell: DR 350 (type DK41A)
• År: 1991
• Slagvolum: 349 ccm
• Teltel: enkelt-sylinder, 4-takt
• Effekt: 22 kW
• Drivstoff: bensin
• Overføring: kjede
• Bremsene: skive både foran og bak
• Ramme / VIN: JS1DK41A4M2102304
• Spansk registrering: M-4632-MZ
• Nominell vekt: 138 kg
Dokumentasjon
• Nåværende spanske registreringsdokument (EU-format)
• Opprinnelig spansk teknisk datablad
• Full ITV-inspeksjonshistorikk fra 1997 til i dag, alle gunstige
Dette er en original DR350 registrert i 1991 med komplett mekanisk evolusjon av den siste modellen, som kombinerer autentisiteten fra første år med påliteligheten og ytelsen til siste versjon. Ideell for samlere så vel som for å nyte kjøring på vei og i terreng alike.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
