Suzuki - Sj410 - 1986





1.300 € | ||
|---|---|---|
1.200 € | ||
1.100 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 132849 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1986 Suzuki SJ410 med 970 cc motor på ca. 45 hk, manuell firetrinns girkasse, 61 053 km i kilometertelleren, produsert under lisens i Spania av Santana Motor.
Beskrivelse fra selgeren
GENERAL
Dette Suzuki SJ410 fra 1986 er en enhet produsert under lisens av Santana Motor i Linares, Spania. Denne modellen kjennetegnes av en fire-sylindret motor på 970 cc som leverer omtrent 45 hestekrefter, koblet til en firetrinns manuell girkasse. Med kun 61.000 kilometer på speedometeret representerer den et solid grunnlag i SJ-serien, kjent for sin lettvekt og eksepsjonelle off-road-egenskaper takket være chassis med lange rammer og traverser og bladfjærer. Dette er et samlerobjekt som forener japansk ingeniørkunst med landbasert produksjon fra den aktuelle epoken.
KAROSSERI OG MALING
Karosseriet ble fullstendig restaurert for et år siden, og plater ble behandlet med omtanke; fargen ble også byttet av personlig lyst. Kjøretøyet har ingen bulker eller riper og befinner seg i en estetisk feilfri tilstand. Et avtagbart dekorlins-kitt og belysningsutstyret har blitt oppgradert til LED-teknologi, inkludert frontlykter, baklykter, blinklys og innvendig koselampe. Hard Top er bevart i perfekt stand og både dørhengsler og låser er nye komponenter.
MEKANISKE
Mekanisk har bilen fått en full motorrevisjon og en helhetlig justering. I løpet av denne prosessen ble alle filtre, olje og bremsevesker byttet. Bremsesystemet er forbedret med nye bremseklosser foran for å sikre optimal respons. Ved gjennomgang av bilen for dette auksjonstilfellet ble det oppdaget en liten oljelekkasje som synes å komme fra toppakningen. Verktøyet leveres med de nåværende felger og dekk i svært god stand, i tillegg til å beholde de nødvendige mekaniske og elektriske komponenter for dens opprinnelige vedlikehold.
INTERIØR
Interiøret er fullstendig oppgradert med nytt stoff på seter og dørpaneler som matcher. Gulvet har skreddersydd og nytt teppe. Når det gjelder utstyr, har den moderne radio med Bluetooth-tilkobling og USB-port. Bortsett fra en føner som mangler deler, fungerer alle indre systemer og kontroller som de skal og har et velstelt utseende.
DOKUMENTASJON
Kjøretøyet er klassifisert som Historisk kjøretøy, noe som gir betydelige fordeler når det gjelder hvor ofte det må gjennomgå inspeksjoner. For øyeblikket må det gjennomgå EU-kontroll (ITV) hvert tredje år, og når bilen når 45 år, blir inspeksjonen hvert fjerde år. Historikken og registrene viser en anslått kjørelengde på ca. 61.000 km.
«REKO
gI»
For levering av kjøretøyet inkluderer eieren en samling originale reservedeler som er nødvendige for å håndtere ITV. Leveres komplette hjul (felger og dekk), fabrikkens bladkler og alle originale lykter. Dette materialet er nødvendig for å reversere dagens estetiske modifikasjoner før inspeksjonen over tid.
ANNEN INFORMASJON
Det er viktig å understreke at selv om bilen har moderne oppgraderinger som LED-belysning og brede aletiner, må monteringen av originale lys og hjul midlertidig gjøres for å bestå ITV. Taket og Hard Top-systemet er verifisert og i god stand for bevaring, og sikrer tetthet og komfort i kupeen.
Hvis jeg har oppdaget en liten oljelekkasje som ser ut til å komme fra toppakningen."
GENERAL
Dette Suzuki SJ410 fra 1986 er en enhet produsert under lisens av Santana Motor i Linares, Spania. Denne modellen kjennetegnes av en fire-sylindret motor på 970 cc som leverer omtrent 45 hestekrefter, koblet til en firetrinns manuell girkasse. Med kun 61.000 kilometer på speedometeret representerer den et solid grunnlag i SJ-serien, kjent for sin lettvekt og eksepsjonelle off-road-egenskaper takket være chassis med lange rammer og traverser og bladfjærer. Dette er et samlerobjekt som forener japansk ingeniørkunst med landbasert produksjon fra den aktuelle epoken.
KAROSSERI OG MALING
Karosseriet ble fullstendig restaurert for et år siden, og plater ble behandlet med omtanke; fargen ble også byttet av personlig lyst. Kjøretøyet har ingen bulker eller riper og befinner seg i en estetisk feilfri tilstand. Et avtagbart dekorlins-kitt og belysningsutstyret har blitt oppgradert til LED-teknologi, inkludert frontlykter, baklykter, blinklys og innvendig koselampe. Hard Top er bevart i perfekt stand og både dørhengsler og låser er nye komponenter.
MEKANISKE
Mekanisk har bilen fått en full motorrevisjon og en helhetlig justering. I løpet av denne prosessen ble alle filtre, olje og bremsevesker byttet. Bremsesystemet er forbedret med nye bremseklosser foran for å sikre optimal respons. Ved gjennomgang av bilen for dette auksjonstilfellet ble det oppdaget en liten oljelekkasje som synes å komme fra toppakningen. Verktøyet leveres med de nåværende felger og dekk i svært god stand, i tillegg til å beholde de nødvendige mekaniske og elektriske komponenter for dens opprinnelige vedlikehold.
INTERIØR
Interiøret er fullstendig oppgradert med nytt stoff på seter og dørpaneler som matcher. Gulvet har skreddersydd og nytt teppe. Når det gjelder utstyr, har den moderne radio med Bluetooth-tilkobling og USB-port. Bortsett fra en føner som mangler deler, fungerer alle indre systemer og kontroller som de skal og har et velstelt utseende.
DOKUMENTASJON
Kjøretøyet er klassifisert som Historisk kjøretøy, noe som gir betydelige fordeler når det gjelder hvor ofte det må gjennomgå inspeksjoner. For øyeblikket må det gjennomgå EU-kontroll (ITV) hvert tredje år, og når bilen når 45 år, blir inspeksjonen hvert fjerde år. Historikken og registrene viser en anslått kjørelengde på ca. 61.000 km.
«REKO
gI»
For levering av kjøretøyet inkluderer eieren en samling originale reservedeler som er nødvendige for å håndtere ITV. Leveres komplette hjul (felger og dekk), fabrikkens bladkler og alle originale lykter. Dette materialet er nødvendig for å reversere dagens estetiske modifikasjoner før inspeksjonen over tid.
ANNEN INFORMASJON
Det er viktig å understreke at selv om bilen har moderne oppgraderinger som LED-belysning og brede aletiner, må monteringen av originale lys og hjul midlertidig gjøres for å bestå ITV. Taket og Hard Top-systemet er verifisert og i god stand for bevaring, og sikrer tetthet og komfort i kupeen.
Hvis jeg har oppdaget en liten oljelekkasje som ser ut til å komme fra toppakningen."
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

