Puch - Royal Force - Sykkel - 1980

EKSEPSJONELL PUCH ROYAL FORCE (1980) – FULL SHIMANO DURA-ACE BLACK – 9,8 KG

Vi har privilegiet av å presentere en av høydepunktene innen østerriksk sykkelteknikk på 1980-tallet: Puch Royal Force. En ekte samlergjenstand, dette modellen fanger merkets gullalder, kjent for sin produksjonskvalitet og suksesser i konkurranser.

Historie og prestisje :

Royal Force var ikke bare en vanlig landeveissykkel, men toppen av Puchs «premium»-sortiment. På en tid da merket leverte ut til profesjonelle lag, skilte denne modellen seg ut ved bruk av Reynolds 531-rør, referansen for å kombinere letthet, stivhet og komfort. Dette rammekonseptet, med fininnstilte tilkoblinger og en lys metallgrå finish, vitner om en sjelden håndverksmessig kompetanse.

Komponenter og tekniske spesifikasjoner :

Det som gjør dette eksemplaret spesielt attraktivt for en auksjon er hele gruppen Shimano Dura-Ace "black edition" (serie 7100/7200). Meget sjelden i denne stand, gir den svarte anodiserte finishen en aggressiv eleganse og en slående kontrast til rammen i grått.

ramme : stål Reynolds 531 (butted tubes, forks & stays).

def er størrelser : senter til topp måler rør vertikalt 59 cm (c-t), rør horisontalt 58 cm (c-c).

overføring : 2x5 gir, bakgir Shimano Dura-Ace Crane (kronen på presisjon).

bremsing : caliperbremser og bremsehendler Shimano Dura-Ace black.

kranksystem : Shimano Dura-Ace black med kjedevern fra den tiden.

hjul :-nav Shimano Dura-Ace black montert på Fiamme Ergal felger (ultralette).

styreoppsett : SR Forged styrer og styret «World Champion» gravert.

sete : Selle San Marco Corsaire 313 original i utmerket stand.

detaljer : serienummer gravert under krankdekselet (9195422).

Tilstand :

Denne sykkelen har fått en enestående bevaring. Den har blitt fullstendig inspisert og klargjort. Rammen har ingen strukturelle skader, og de mekaniske komponentene fungerer med presisjonen forventet av et Dura-Ace-gruppe. Dette er en maskin som er klar til å brukes ved vintage-arrangementer som erroica, eller for utstilling i en privat samling.

Frakt og logistikk :

Sykkelen vil bli pakket med største forsiktighet i en spesialboks for sykler.

Viktig merknad: fraktkostnaden på 300 € som er angitt er et estimat. Hvis den faktiske fraktkostnaden viser seg å være lavere enn beløpet betalt, forplikter vi oss til å refundere forskjellen til kjøperen etter forsendelsen.

Ikke gå glipp av denne muligheten til å sikre et ikon i europeisk sykling, et symbol på ytelse og vintage-eleganse.