Honda - CB 350 Four - NO RESERVE - 1973
Åpner i morgen
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 1.800 - € 2.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 132173 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Honda CB 350 Four, som gjenstår å restaurere.
Lett og hyggelig å kjøre, godt utgangspunkt for restaurering.
Maling av karosseriet må gjøres, men delene er allerede i primer; bare tanken må drepes ut, men den er uten rust innvendig. Krom på støtfangre er i svært god stand, felgene har rustflekker, setet er ikke slitt, gummipakningene er i god stand.
Når det gjelder bremser foran, er mastercylinderen, caliper og bremseklossene NYE, bak er i god stand, dekkene er av eldre dato. Motoren starter ved første spark fordi drivverkets frihjulskuler må skiftes, så det er umulig å starte med startmotoren.
Olje, luftfilter, oljefilter og batteri NYE, og viktigst av alt motorens tenningssystem er NY elektronisk tenning.
Elektrisk: blinklys, horn og stoppsignal må ses over.
Motorsykkelen går veldig bra, bremser fantastisk, og girene går normalt, ingen lekkasjer å rapportere, fjærdemperne NYE.
Fire-i-ett eksosanlegg
Lett og hyggelig å kjøre, svært, svært godt utgangspunkt for restaurering.
Honda CB 350 Four, som gjenstår å restaurere.
Lett og hyggelig å kjøre, godt utgangspunkt for restaurering.
Maling av karosseriet må gjøres, men delene er allerede i primer; bare tanken må drepes ut, men den er uten rust innvendig. Krom på støtfangre er i svært god stand, felgene har rustflekker, setet er ikke slitt, gummipakningene er i god stand.
Når det gjelder bremser foran, er mastercylinderen, caliper og bremseklossene NYE, bak er i god stand, dekkene er av eldre dato. Motoren starter ved første spark fordi drivverkets frihjulskuler må skiftes, så det er umulig å starte med startmotoren.
Olje, luftfilter, oljefilter og batteri NYE, og viktigst av alt motorens tenningssystem er NY elektronisk tenning.
Elektrisk: blinklys, horn og stoppsignal må ses over.
Motorsykkelen går veldig bra, bremser fantastisk, og girene går normalt, ingen lekkasjer å rapportere, fjærdemperne NYE.
Fire-i-ett eksosanlegg
Lett og hyggelig å kjøre, svært, svært godt utgangspunkt for restaurering.
Detaljer
Merke
Honda
Modell type
CB 350 Four - NO RESERVE
Year of first registration
1973
Tilstand
For restaurering
Registreringspapirer
med fransk registrering
Mileage
56000 km
Rammenummer
1048168
Motornummer
1048287
Ligger i land
Frankrike (sør)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
