Atala - L'Eroica - Sykkel - 1960

ATALA L'EROICA (1960) – KOLLEKSJONSEKSEMPLAR – CA. 10,8 KG

Vi har privilegiet av å presentere en absolutt ikon fra den italienske sykkelens gullalder: en Atala "L'Eroica" fra 1960 (modell NR. B4643). Denne racercykelen i Premium-serien personifiserer det håndverksmessige mesterverket til et av Italias mest prestisjefulle merkenavn, grunnlagt i 1908 og som har seiret i mange Giro d'Italia.

Denne sjeldne delen er ikke bare et samlerobjekt, den er et stykke sportslig historie innen sykling, med en vakker patina som er bevart med enestående forsiktighet. Fullt verifisert og rekondisjonert, den er klar til å komme ut på veien for prestigefylte arrangementer som L'Eroica i Gaiole in Chianti, eller til å prydes i en privat samling av høy rang.

Historikk og merkevarens prestisje

På 1960-tallet var Atala på høyden av sin tekniske glans. Dette B4643-ramme vitner om tidsåndens håndverkskunnskap med manuelt utførte sammenføyninger og konkurransedyktig nervøs geometrien. Valget av Simplex-komponenter fra denne perioden understreker påvirkningen fra etapperitt som Tour de France på utformingen av høykvalitets seriehjul.

Å eie en Atala fra 1960 betyr å eie arven til mestere som Carlo Galetti og senere Gianni Bugno.

Tekniske spesifikasjoner og komponenter

Hver del av denne sykkelen er valgt for sin historiske troverdighet og ytelse:

ramme: høykvalitets stål, størrelse 57,5 cm (midt-til-stolpe), styrelager 12,5 cm. Opprinnelig lysegrå farge med Atala-typiske blå detaljer.

drift: 1x4 gir-system, med legendarisk pålitelighet.

girutveksling: Simplex Tour de France, en mekanisk urverk-søkt del for purister.

girhendler: Simplex Campione del Mondo.

bremser og crank: preget Atala, som garanterer homogenitet og ekthet av tidsriktig utstyr.

styreposte: Ambrosio Champion-stamme, absolutt referanse for stivhet og vintages eleganse.

sete: ekte lær, som gir den tidløse estetikken og en komfort som forbedres med tiden.

inkluderte tilbehør: dobbelt flaskehold på styret (sjeldent!) og tidsriktige pedaler inkludert.

tilstand: perfekt bevart, verifisert og rekondisjonert. Sykkelen viser en bruks patina som autentiserer alder og historie uten å gå på bekostning av strukturell soliditet.

Geometri og passform

rammhøyde: 57,5 cm (midt-til-støtte)

overrørslengde: 56,5 cm (midt-til-midtre)

knekklengde: 79,5 cm

anbefales for syklist mellom 173 cm og 183 cm.

Viktig merknad om levering

Fraktkostnadene oppgitt til 300 € er en standardisert estimat. Vi legger stor vekt på å være åpne overfor kjøpere: hvis den faktiske fraktkostnaden (inkludert profesjonell forsvarlig emballasje) skulle vise seg å være lavere enn betalt beløp, forplikter vi oss formelt til å refundere differansen etter salget.

Gå ikke glipp av muligheten til å sikre this nøkkelelement i transalpinske sykkelarv – en trygg investering eller en lidenskap for vintage-sykling.