Citroën - DS 23 I.E. - 1973
Åpner kl. 10:00
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 132329 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Bilen har alltid blitt vedlikeholdt og har aldri fått en full restaurering; den generelle tilstanden er veldig bra og alt fungerer som det skal, alltid godt vedlikeholdt og reparert der det var nødvendig. Dette er et kjøretøy jeg har brukt mye, og kjøreegenskapene på landeveien er veldig bra, den kan kjøre enhver avstand, en glatt og behagelig kjøretur, veldig komfortabel og typisk for Citroën DS. setene er veldig komfortable og innbyr til å reise.
Carrosserie & Maling:
Utvendig har den en kvalitetslakk som ble gjort for omtrent 10 år siden av forrige eier, den viser noen tegn på bruk, men ingen riper eller vesentlige skader. Kromlistene er i veldig god stand men har noen små feil som kommer av år, de er originale og beholder sjarmen 50 år senere.
Kjøretøyets ramme er sunn og original. Bagasjelokket har nylig blitt byttet ut med en ny del av opprinnelse, loddet med punkter, og deretter behandlet med antigravilla for å beskytte undersiden av bagasjerommet (se bilder).
Gummilister til dører og bagasjerom, tetninger osv. er i god stand. En ny frontrute ble安装t i 2024, og også den grå tetningen ble byttet. De krombeslagene og pyntelistene til dør og båser ble kjøpt nye i 2022, samt andre detaljer. Kapslene og støtdelene er i god stand, de er originale og har noen små bulker som er normale ved bruk; ingen deler må byttes. Den framre støtfangeren er original og typisk for kjøretøy med klima.
Pærer/retter fungerer og betjenes med høyre knapp og tennes ved å dreie rattet, og beholder sitt opprinnelige system.
Interiør av kjøretøyet:
Det originale interiøret i Pallas-modellen er særegent, brunt skinn og matchende teppe. Det har noen små feil som følge av årene, men er i veldig god stand. Det finnes en midtbena mellom forsetene. Instrumentpanelet er i veldig god stand og viser ingen sprekker; alle originalventiler for klimatiseringen er til stede og fungerer.
Teppet er originalt, i god stand men har noe slitasje på grunn av årene. Taket ble erstattet med et nytt i 2022. Dørpanelene er i veldig god stand og bare førerdørens armlene har en liten synlig sytrevning.
Bagasjeromstepet er det originale og viser slitasje fra bruk, bagasje, reservedeler...
Alle komponenter i interiøret fungerer, turteller, omdreininger, temperatur, blinklys...
Klimaanlegget som følger bilen er komplett bortsett fra kompressoren for luft. På et tidspunkt fjernet forrige eier bilens luftkompressor, men radiatorene i frontbumpen og midtkonsollen blir vedlikeholdt. Midtkonsollen fungerer og starter vifter, men uten klimaanlegg, bare luftinnslipp fra utsiden.
Teknisk nivå:
Mekanisk fungerer alt riktig, det har alltid blitt godt vedlikeholdt, klokken er ny, bremser, Michelin XVS-dekk er nye, hydraulikken fungerer alt bra.
Motoren startes lett, selv når det har gått lang tid siden forrige gang den gikk, motoren starter perfekt. Akselens hydraulikk er veldig myk, girene fungerer bra og girkassen lager ingen lyder, transmisjonene er i god stand.
Dokumenter:
Kjøretøyet har spansk historisk dokumentasjon, med positiv ferdsundersøkelse (ITV). Det ble ikke observert alvorlige feil og alt fungerer perfekt.
Becker Europa-radioen fungerer perfekt og har en elektrisk antenne som aktiveres fra en knapp i åpningen i hanskerommet.
TRANSPORT:
Kjøretøyet befinner seg i avdeling 36 i Frankrike, nær Argenton-sur-Cèche. Det kan kjøre enhver avstand hvis kjøperen vil komme dit. For lengre turer anbefales det å få det fraktet med lastebil. Vi hjelper med transport om nødvendig.
Lykke til på budrunden og takk
Eventuelle spørsmål eller tilleggsinformasjon er velkomne
Takk
Bilen har alltid blitt vedlikeholdt og har aldri fått en full restaurering; den generelle tilstanden er veldig bra og alt fungerer som det skal, alltid godt vedlikeholdt og reparert der det var nødvendig. Dette er et kjøretøy jeg har brukt mye, og kjøreegenskapene på landeveien er veldig bra, den kan kjøre enhver avstand, en glatt og behagelig kjøretur, veldig komfortabel og typisk for Citroën DS. setene er veldig komfortable og innbyr til å reise.
Carrosserie & Maling:
Utvendig har den en kvalitetslakk som ble gjort for omtrent 10 år siden av forrige eier, den viser noen tegn på bruk, men ingen riper eller vesentlige skader. Kromlistene er i veldig god stand men har noen små feil som kommer av år, de er originale og beholder sjarmen 50 år senere.
Kjøretøyets ramme er sunn og original. Bagasjelokket har nylig blitt byttet ut med en ny del av opprinnelse, loddet med punkter, og deretter behandlet med antigravilla for å beskytte undersiden av bagasjerommet (se bilder).
Gummilister til dører og bagasjerom, tetninger osv. er i god stand. En ny frontrute ble安装t i 2024, og også den grå tetningen ble byttet. De krombeslagene og pyntelistene til dør og båser ble kjøpt nye i 2022, samt andre detaljer. Kapslene og støtdelene er i god stand, de er originale og har noen små bulker som er normale ved bruk; ingen deler må byttes. Den framre støtfangeren er original og typisk for kjøretøy med klima.
Pærer/retter fungerer og betjenes med høyre knapp og tennes ved å dreie rattet, og beholder sitt opprinnelige system.
Interiør av kjøretøyet:
Det originale interiøret i Pallas-modellen er særegent, brunt skinn og matchende teppe. Det har noen små feil som følge av årene, men er i veldig god stand. Det finnes en midtbena mellom forsetene. Instrumentpanelet er i veldig god stand og viser ingen sprekker; alle originalventiler for klimatiseringen er til stede og fungerer.
Teppet er originalt, i god stand men har noe slitasje på grunn av årene. Taket ble erstattet med et nytt i 2022. Dørpanelene er i veldig god stand og bare førerdørens armlene har en liten synlig sytrevning.
Bagasjeromstepet er det originale og viser slitasje fra bruk, bagasje, reservedeler...
Alle komponenter i interiøret fungerer, turteller, omdreininger, temperatur, blinklys...
Klimaanlegget som følger bilen er komplett bortsett fra kompressoren for luft. På et tidspunkt fjernet forrige eier bilens luftkompressor, men radiatorene i frontbumpen og midtkonsollen blir vedlikeholdt. Midtkonsollen fungerer og starter vifter, men uten klimaanlegg, bare luftinnslipp fra utsiden.
Teknisk nivå:
Mekanisk fungerer alt riktig, det har alltid blitt godt vedlikeholdt, klokken er ny, bremser, Michelin XVS-dekk er nye, hydraulikken fungerer alt bra.
Motoren startes lett, selv når det har gått lang tid siden forrige gang den gikk, motoren starter perfekt. Akselens hydraulikk er veldig myk, girene fungerer bra og girkassen lager ingen lyder, transmisjonene er i god stand.
Dokumenter:
Kjøretøyet har spansk historisk dokumentasjon, med positiv ferdsundersøkelse (ITV). Det ble ikke observert alvorlige feil og alt fungerer perfekt.
Becker Europa-radioen fungerer perfekt og har en elektrisk antenne som aktiveres fra en knapp i åpningen i hanskerommet.
TRANSPORT:
Kjøretøyet befinner seg i avdeling 36 i Frankrike, nær Argenton-sur-Cèche. Det kan kjøre enhver avstand hvis kjøperen vil komme dit. For lengre turer anbefales det å få det fraktet med lastebil. Vi hjelper med transport om nødvendig.
Lykke til på budrunden og takk
Eventuelle spørsmål eller tilleggsinformasjon er velkomne
Takk
Detaljer
Merke
Citroën
Modell type
DS 23 I.E.
År
1973
Ligger i
Frankrike
Lese av kjørelengde
115000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Blå
Hestekrefter
130
Slagvolum
2300
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Motornummer
DX3 0580007129
Understellsnummer
DSFG 00FG0391
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
