Lancia Delta HF - Teknisk tegning - Ramme - Design

Rallyånden som ble et ikon. Offisiell dokumentasjon og framstilling av Lancia Delta HF Integrale, den mest radikale og mest storslåtte versjonen av den italienske kompaktbilen som dominerte verdensrallyet på slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 1990-tallet. Født for å homologere konkurransen i Gruppe A, var Delta HF Integrale ikke bare en gatebil: det var et våpen designet for å erobre kurver og overføre denne overlegenheten til vanlige asfalt.

Delta HF Integrale representerte høyden av Lancias ingeniørkunst i sin gullalder. Dens bredere karosseri, med muskuløse hjulbuer, spesifikke luftinntak og større felger, svarte ikke på et estetisk spørsmål, men på behovet for å huse en kraftigere mekanikk og et sofistikert system for permanent firehjulsdrift. Hver utvidelse og hver åpning var tenkt for å forbedre kjøling, stabilitet og ytelse.

Under panseret fant man en 2,0-liters turbofyrt firetakter som, i sine ulike evolusjoner (8V, 16V og Evoluzione), overgikk godt over 200 hk, og når tall nærmere 215–220 hk i de siste versjonene. Koblet til en manuell girkasse og et avansert permanent firehjulsdriftssystem med spesifikke differensialer, tilbød den en enestående grep og effektivitet på alle underlag.

Dens kjøreegenskaper var presise, smidige og eksplosive. Turboens skyv, den kommunikasjonsvennlige styringen og den smarte fordeling av dreiemoment gjorde den til en utrolig effektiv bil, men også spennende. Det var ikke en vanlig kompaktbil: det var en ekte rallybil tilpasset veiene.

Mellom 1987 og 1992 tok Delta HF Integrale seks påfølgende konstruktørstitler i World Rally Championship, en rekord som befestet sin plass i bilhistorien. På gata ble den et symbol på italiensk karakter, teknologi og konkurranseånd.

I dag er Lancia Delta HF Integrale et absolutt kultobjekt. Den representerer gullalderen for rallyene, den tekniske dristigheten til Lancia og en tid da homologasjonsbiler førte lidenskap og brutalitet fra konkurransen direkte ut på veien.

Den kommer med svart treramme og syntetisk glass. Veldig godt pakket og beskyttet for transport uten uhell til du har den i dine hender. Yttermålene er 63 x 93 cm og 3 cm dybde.

Stortformattrykk av galleri-kvalitet. Bomullskanvas papir av museumskvalitet 340 g/m2.

RAMME INKLUDERT, du trenger bare å henge den på veggen. Forsendelse i trekasse for å unngå skader. Se bildene.

Vi sender til hele verden, godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing, dagen etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche-artikler vi har tilgjengelig!