Kawasaki - GPz - 900 - 1984






Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 132745 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
GPz-900 motorsykkel fra 1984, registrert i Italia, 24 000 km, ramme ZX900A 009343, tilstand Meget god, CoC ikke til stede.
Beskrivelse fra selgeren
Motorsykkelen er bevart med original lakering.
Setet er originalt og har blitt fornyet.
Alle gummideler er skiftet. Drivstofftanken er i utmerket stand. Bremsene og clutchen er blitt gjennomgått av en spesialist sammen med karburatorene.
Batteriet er byttet ut, og det er bekreftet at det elektriske anlegget fungerer som det skal.
Nylig ble det utført en service som inkluderte: bytte av motorolje og filter, luftfilter, tennplugger, batterikontroll, karburatorer, justering av karburatorer med elektronisk vacuummåler.
Revisjon av clutchpumpen.
Bytte av væsker i bremseanlegget og clutch, bytte av kjølevæske med skylling av rester i ekspansjonstanken.
Gjenopprettet sprekker i karosseriet ved hjelp av spesifikke metallinnsatser.
Smøring og kontroll av transmisjonens kjede.
Kostnader for eventuell overføring av eierskap eller avhending av dokumenter for eksport ligger på 220 €, ikke inkludert i kjøpet av motorsykkelen og vil legges til etter tildelingen.
Vi står til disposisjon for å hjelpe kjøperen med å organisere transporten.
Motorsykkelen er bevart med original lakering.
Setet er originalt og har blitt fornyet.
Alle gummideler er skiftet. Drivstofftanken er i utmerket stand. Bremsene og clutchen er blitt gjennomgått av en spesialist sammen med karburatorene.
Batteriet er byttet ut, og det er bekreftet at det elektriske anlegget fungerer som det skal.
Nylig ble det utført en service som inkluderte: bytte av motorolje og filter, luftfilter, tennplugger, batterikontroll, karburatorer, justering av karburatorer med elektronisk vacuummåler.
Revisjon av clutchpumpen.
Bytte av væsker i bremseanlegget og clutch, bytte av kjølevæske med skylling av rester i ekspansjonstanken.
Gjenopprettet sprekker i karosseriet ved hjelp av spesifikke metallinnsatser.
Smøring og kontroll av transmisjonens kjede.
Kostnader for eventuell overføring av eierskap eller avhending av dokumenter for eksport ligger på 220 €, ikke inkludert i kjøpet av motorsykkelen og vil legges til etter tildelingen.
Vi står til disposisjon for å hjelpe kjøperen med å organisere transporten.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
