Chrysler - Crossfire 3.2 V6 manual - NO RESERVE - 2004

Pen og godt kjøregod Chrysler Crossfire 3.2 liter V6 coupé, fra 2004, og automatgir. (160 kW = 217 hk) Dette er selvfølgelig en skikkelig eyecatcher, som ser veldig bra ut både innvendig og utvendig. På 2000-tallet var Chrysler en del av Daimler-Benz-konsernet, som også inkluderte Mercedes-Benz og for eksempel Smart.

Chrysler Crossfire er en slags fetter til Mercedes SLK, slektskapsforholdet kan man se her og der, selv om Crossfire har et tøffere utseende. Moro detalj er at Crossfire ble bygget hos Karmann GmbH i Osnabrück, Tyskland, byggmesteren av blant annet den berømte Volkswagen Karmann Ghia, men også BMW 6-serie, VW Golf cabrio og mange andre nisjeprodukter.

Dokumenter:

Den har nederlandsk registrering, og har gyldig EU-kontroll til 14. desember 2026.
Bilen kom til Nederland i 2016, den har derfor nederlandsk registrering, og kan ved ønske (mot et tillegg på 50 euro) leveres med EU-eksportpapirer, slik at en utenlandsk ny eier enkelt kan registrere Crossfire.
En COC/CVO-uttalelse er også mulig, mot et tillegg på 70 euro.

Karosseri:

Bilen har beskjedne bruksmerker, noe som ikke er ulogisk etter 22 år, et lite område ved høyre hjulbuekant, og bilen har den originale mørkgrå metallic-fargen som ser særlig pen ut. Undersiden er bra, lik resten av bilen i god stand.
Spoileren på bakluken kan styres, via knapper på dashbordet.

Teknisk:

Når motoren startes, slukkes alle kontrolllampene som de skal. AC-en fungerer fint.
Den har fine lettmetallfelger med gode dekk. Alpine-radioen fungerer også bra; ikke alle funksjoner er testet, men navigasjonen fungerer i det minste.
Siden det ikke foreligger noen nyere servisfakturaer anbefales en service, bilen starter, kjører, skifter gir, styrer og bremser ellers veldig bra. Den siste servicefakturaen var i 2025.

Interiør:

Bilen har et svært pent interiør, skinn sportsratt originalt Crossfire. Også dørpaneler, takbekledning og gulvmatter ser bra ut. Alt i alt en svært pen bil.

Transport:

Bilen står i Hengevelde, Nederland, og kan naturligvis hentes her. Bilen kan mot et tillegg på 150 euro leveres innen Nederland (ekskl. De kelger øyene).

Selger kan få bilen relativt billig levert i hele EU av en profesjonell transportør.