Honda - CB 350 Four - 1973





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.

Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 132745 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Honda CB 350 FOUR, 1973-modell.
48246 kilometer vist på speedometeret.
Chassisnummer: 1044326.
Kjøretøyet er restaurert gjennom årene.
Har vært ute av drift en stund, tatt ut av privat samling.
Motorsykkelen har alltid vært italiensk (første registrering i Italia: 01/06/1973. 1973 er faktisk produksjonsåret for motorsykkelen).
Original italiensk veteranregistreringsskilt fra provinsen SI.
Gyldige italienske dokumenter for overføring.
Antall tidligere eiere: 3.
Den originale kjøreboken er fortsatt tilgjengelig, tilgjengelig for rent historisk og samlerinteresse.
Moto registrert i ASI - FIVA historisk register
Mulighet for levering hjem til deg i Italia og i utlandet.
Motorsykkelen befinner seg i Reggio Emilia – Italia.
For utenlandske kunder er det tilleggskostnader på 350 euro for den lovpålagte revisjonen fra 01/01/2020, for avregistrering av italienske skilter og for vurderingen utført av en ekspert.
Kunden står også ansvarlig for kostnader knyttet til tollbehandling dersom kjøretøyet skulle forlate EU (EXTRA CE).
Honda CB 350 FOUR, 1973-modell.
48246 kilometer vist på speedometeret.
Chassisnummer: 1044326.
Kjøretøyet er restaurert gjennom årene.
Har vært ute av drift en stund, tatt ut av privat samling.
Motorsykkelen har alltid vært italiensk (første registrering i Italia: 01/06/1973. 1973 er faktisk produksjonsåret for motorsykkelen).
Original italiensk veteranregistreringsskilt fra provinsen SI.
Gyldige italienske dokumenter for overføring.
Antall tidligere eiere: 3.
Den originale kjøreboken er fortsatt tilgjengelig, tilgjengelig for rent historisk og samlerinteresse.
Moto registrert i ASI - FIVA historisk register
Mulighet for levering hjem til deg i Italia og i utlandet.
Motorsykkelen befinner seg i Reggio Emilia – Italia.
For utenlandske kunder er det tilleggskostnader på 350 euro for den lovpålagte revisjonen fra 01/01/2020, for avregistrering av italienske skilter og for vurderingen utført av en ekspert.
Kunden står også ansvarlig for kostnader knyttet til tollbehandling dersom kjøretøyet skulle forlate EU (EXTRA CE).
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
