Land Rover - 109 Santana 2A - Pickup - 1970
10
dager
12
timer
40
minutter
12
sekunder
Nåværende bud
€ 4.500
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Arjan Rietveld
Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Estimat € 18.000 - € 20.000
 | 4.500 € | |
|---|---|---|
 | 180 € | |
| 170 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137154 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
1970 Land Rover Santana 2A Pickup, modelltype 109, diesel, manuell, blå, 2250 cm³, 3000 km, beliggende i Spania.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Unik mulighet til å sikre seg en Land Rover Santana 2A med en fascinerende historie. Enheten startet sin offisielle tjeneste ved Gran Canaria lufthavn (Kanariøyene). Etter å ha blitt tildeleiet i et offentlig auksjon til en privatperson, ble den eksportert til Den iberiske halvøy, hvor den ble kjøpt av dagens eier for å gjennomgå en restaureringsprosess som bevarer ytre slitasjeutseende. Som historisk datapunkt for merket fikk modeller produsert av Metalúrgica de Santa Ana (Santana) i Linares, Spania, under lisens fra Land Rover et legendarisk rykte for sin robusthet, og ble spesifikt modifisert for det spanske markedet. Serien 2A regnes av entusiaster som en av de mest hardføre modellene som noensinne er bygget, og konfigurasjonen som pickup med de originale lyktene plassert i midtkalipperen (en egenskap ved de første Series 2A før forskrifter krevde at de ble flyttet til kjøleren) gjør den til et svært ettertraktet samlerobjekt med en karakteristisk vintage-smak. Selv om det ikke er en estetisk 100-poengs restaurering, er det en god mulighet til å anskaffe denne Land Roveren med den særegne pickup-karosseriet.
KAROSSERI OG MALE:
Karosseri og ramme med helt sanert, behandlet og malt rammeverk. Karosseriet ble demontert og malt i det karakteristiske Marine Blue, med vilje bevart en patinert, aldrende look som gir den en brukt og vintage karakter. I tillegg har alle ytre og indre metallprofiler blitt galvanisert på nytt. Den har originalt tomanns topptak, med originale buede glassruter, malt Limestonefargen på taket.
MECÁNICA:
Motor fullstendig rekonstruert fra bunnen av. Girkassen er gjennomgått og har ny clutch. For øyeblikket fungerer hele det mekaniske systemet med full jevnhet og presisjon. Bremsesystemet er helt nytt, og den elektriske installasjonen er også ny, og er importert direkte fra Storbritannia (UK).
INTERIØR:
Interiøret drar fordel av fullstendig ny elektrisk installasjon og nylig galvaniserte innvendige metallprofiler. Bevarer de nye instrumentene og den originale grillen med sine karakteristiske innvendige lykter godt bevart.
DOKUMENTASJON:
Full spansk dokumentasjon. Denne bilen er formelt registrert for å ha opptil 9 seter. Bilen befinner seg i Madrid, Spania, med originalregistrering fra Gran Canaria.
HENTING:
For kjøpere utenfor Spania kan selgeren tilby hjelp og assistanse med å søke etter transport og med å ordne nødvendig dokumentasjon for eksport.
GENERELL:
Unik mulighet til å sikre seg en Land Rover Santana 2A med en fascinerende historie. Enheten startet sin offisielle tjeneste ved Gran Canaria lufthavn (Kanariøyene). Etter å ha blitt tildeleiet i et offentlig auksjon til en privatperson, ble den eksportert til Den iberiske halvøy, hvor den ble kjøpt av dagens eier for å gjennomgå en restaureringsprosess som bevarer ytre slitasjeutseende. Som historisk datapunkt for merket fikk modeller produsert av Metalúrgica de Santa Ana (Santana) i Linares, Spania, under lisens fra Land Rover et legendarisk rykte for sin robusthet, og ble spesifikt modifisert for det spanske markedet. Serien 2A regnes av entusiaster som en av de mest hardføre modellene som noensinne er bygget, og konfigurasjonen som pickup med de originale lyktene plassert i midtkalipperen (en egenskap ved de første Series 2A før forskrifter krevde at de ble flyttet til kjøleren) gjør den til et svært ettertraktet samlerobjekt med en karakteristisk vintage-smak. Selv om det ikke er en estetisk 100-poengs restaurering, er det en god mulighet til å anskaffe denne Land Roveren med den særegne pickup-karosseriet.
KAROSSERI OG MALE:
Karosseri og ramme med helt sanert, behandlet og malt rammeverk. Karosseriet ble demontert og malt i det karakteristiske Marine Blue, med vilje bevart en patinert, aldrende look som gir den en brukt og vintage karakter. I tillegg har alle ytre og indre metallprofiler blitt galvanisert på nytt. Den har originalt tomanns topptak, med originale buede glassruter, malt Limestonefargen på taket.
MECÁNICA:
Motor fullstendig rekonstruert fra bunnen av. Girkassen er gjennomgått og har ny clutch. For øyeblikket fungerer hele det mekaniske systemet med full jevnhet og presisjon. Bremsesystemet er helt nytt, og den elektriske installasjonen er også ny, og er importert direkte fra Storbritannia (UK).
INTERIØR:
Interiøret drar fordel av fullstendig ny elektrisk installasjon og nylig galvaniserte innvendige metallprofiler. Bevarer de nye instrumentene og den originale grillen med sine karakteristiske innvendige lykter godt bevart.
DOKUMENTASJON:
Full spansk dokumentasjon. Denne bilen er formelt registrert for å ha opptil 9 seter. Bilen befinner seg i Madrid, Spania, med originalregistrering fra Gran Canaria.
HENTING:
For kjøpere utenfor Spania kan selgeren tilby hjelp og assistanse med å søke etter transport og med å ordne nødvendig dokumentasjon for eksport.
Detaljer
Merke
Land Rover
Modell type
109 Santana 2A - Pickup
År
1970
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
3000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Diesel
Farge
Blå
Hestekrefter
60
Slagvolum
2250
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Nei
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Grei: viser tegn på mye slitasje. Kan ha brannskader, kutt, rifter og flekker som ikke kan tas bort
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
