Renault - CLIO - NO RESERVE - 1997






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
900 € | ||
|---|---|---|
110 € | ||
100 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 132849 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Renault Clio 1997 i blått med manuell girkasse, 132 300 km, spansk registrering, VIN VF1357K0F17375234, EU-kontroll gyldig til 2026-12-15, sertifikat tilgjengelig.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Renault Clio 1997 tilhører Fase III av første generasjon, den mest modne og trygge oppgraderingen av dette europeiske ikonet. Denne spesifikke versjonen kjennes igjen på sine rundere frontlykter og en grill integrert i panseret, og er en nasjonalt opprinnelig modell, produsert og registrert i Spania siden “fødselen”. Med bare 132.000 kilometer på odometeret representerer denne enheten den perfekte balansen mellom 90-tallets mekaniske enkelhet og forbedringer innen passivitetssikkerhet som ble innført mot slutten av Mk1-livsløpet.
KAROSERI OG MALING:
Kjøretøyet er i enestående bevaringsstand både i plate og maling. Karosseriet står støtt, uten synlige slag eller bulker, og har en glans som tyder på at den har blitt oppbevart i garasje. En avgjørende faktor er den fullstendige fraværet av rust, en egenskap som også gjelder bunnplaten på bilen, som er upåklagelig. Som bevis på dens strukturelle integritet, er alle vinduer på kjøretøyet fabrikkens opprinnelige.
MEKANIKK:
Under panseret finner man en firesylindret bensinmotor med elektronisk innsprøytning som utmerker seg ved lavt forbruk og rask respons i byen. Unitens filosofi er absolutt pålitelighet basert på enkelhet: siden den ikke har servostyring, sentrallåsen, elektriske vinduer eller aircondition, er alle elementer som ofte skaper kostbare feil eller elektroniske problemer gjennom årene fjernet. Det er en bil med minimalt vedlikehold garantert.
INTERIØR:
Akkuratert interiør har blitt bevart med omhu, og setebeltene er i perfekt stand uten slitasje eller løsere polstring. Dashbordet er upåklagelig, og beholder alle kontroller og funksjoner med presis og korrekt drift. For originalentusiaster beholder bilen sin fabrikkradio, originale brukerhåndbøker og komplett sett med to nøkler.
DOKUMENTASJON:
Bilen har spansk dokumentasjon og originalregistrering fra 1997, og har hatt én eier siden lanseringen. Denne enslige eierhistorien sikrer at bilen ikke har vært i upålitelige hender. For tiden har den gyldig teknisk kontroll (ITV) og alle avgifter betalt, og den er klar for overføring og kjøring uten ventetid.
OPPHENTING:
Renault Clioen befinner seg i Burgos. Alle typer visuell inspeksjon tilbys, og potensielle kjøpere oppfordres til å gjennomføre en prøvekjøring hvis ønskelig, slik at de kan bekrefte på egenhånd den utmerkede kjøreegenskapen og den mekaniske soliditeten til hele pakken.
ANNEN INFORMASJON:
Denne enheten er en unik mulighet for samlere av "youngtimers" eller personer som søker et ekstremt pålitelig og rimelig kjøretøy. Siden det er en av de siste enhetene produsert av Mk1 i Spania, kombinerer den den klassiske estetikken til original Clio med de siste kvalitetsjusteringene i Fase III, alt støttet av sporbarheten som bare et kjøretøy med én eier kan tilby.
Historien til selger
GENERELL:
Renault Clio 1997 tilhører Fase III av første generasjon, den mest modne og trygge oppgraderingen av dette europeiske ikonet. Denne spesifikke versjonen kjennes igjen på sine rundere frontlykter og en grill integrert i panseret, og er en nasjonalt opprinnelig modell, produsert og registrert i Spania siden “fødselen”. Med bare 132.000 kilometer på odometeret representerer denne enheten den perfekte balansen mellom 90-tallets mekaniske enkelhet og forbedringer innen passivitetssikkerhet som ble innført mot slutten av Mk1-livsløpet.
KAROSERI OG MALING:
Kjøretøyet er i enestående bevaringsstand både i plate og maling. Karosseriet står støtt, uten synlige slag eller bulker, og har en glans som tyder på at den har blitt oppbevart i garasje. En avgjørende faktor er den fullstendige fraværet av rust, en egenskap som også gjelder bunnplaten på bilen, som er upåklagelig. Som bevis på dens strukturelle integritet, er alle vinduer på kjøretøyet fabrikkens opprinnelige.
MEKANIKK:
Under panseret finner man en firesylindret bensinmotor med elektronisk innsprøytning som utmerker seg ved lavt forbruk og rask respons i byen. Unitens filosofi er absolutt pålitelighet basert på enkelhet: siden den ikke har servostyring, sentrallåsen, elektriske vinduer eller aircondition, er alle elementer som ofte skaper kostbare feil eller elektroniske problemer gjennom årene fjernet. Det er en bil med minimalt vedlikehold garantert.
INTERIØR:
Akkuratert interiør har blitt bevart med omhu, og setebeltene er i perfekt stand uten slitasje eller løsere polstring. Dashbordet er upåklagelig, og beholder alle kontroller og funksjoner med presis og korrekt drift. For originalentusiaster beholder bilen sin fabrikkradio, originale brukerhåndbøker og komplett sett med to nøkler.
DOKUMENTASJON:
Bilen har spansk dokumentasjon og originalregistrering fra 1997, og har hatt én eier siden lanseringen. Denne enslige eierhistorien sikrer at bilen ikke har vært i upålitelige hender. For tiden har den gyldig teknisk kontroll (ITV) og alle avgifter betalt, og den er klar for overføring og kjøring uten ventetid.
OPPHENTING:
Renault Clioen befinner seg i Burgos. Alle typer visuell inspeksjon tilbys, og potensielle kjøpere oppfordres til å gjennomføre en prøvekjøring hvis ønskelig, slik at de kan bekrefte på egenhånd den utmerkede kjøreegenskapen og den mekaniske soliditeten til hele pakken.
ANNEN INFORMASJON:
Denne enheten er en unik mulighet for samlere av "youngtimers" eller personer som søker et ekstremt pålitelig og rimelig kjøretøy. Siden det er en av de siste enhetene produsert av Mk1 i Spania, kombinerer den den klassiske estetikken til original Clio med de siste kvalitetsjusteringene i Fase III, alt støttet av sporbarheten som bare et kjøretøy med én eier kan tilby.
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
