Maserati - Biturbo 222 - 1989





3.000 € | ||
|---|---|---|
2 € | ||
1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 132849 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Maserati Biturbo 222, produsert 1989, lokalisert i Spania, manuell girkasse, bensin, 1996 cm³, 220 hk, rød, 20 000 mil, spansk registrering, gyldig teknisk kontroll, CoC ikke til stede, innvendig bra, mekanisk bra, karosseri/understell akseptable med missfarging og rust.
Beskrivelse fra selgeren
GENERAL
Den presenterte bilen er et uttrykk for Maseratis dristige Biturbo-æra, en saga som startet tidlig på 1980-tallet under ledelse av Alejandro de Tomaso med mål om å forene italiensk håndverksluksus med eksplosiv ytelse. Denne coupé-en fremheves som en bil med rene følelsesopplevelser, hvor tidens tann ikke har redusert dens karakter et eneste lite: takk vare dens konfigurasjon med doble turbomotorer, gir den et preg som kjennetegner sportsbiler som er betydelig nyere. Det er en modell som krever en entusiastisk fører som verdsetter den rå kraftleveransen som skjer i det nøyaktige øyeblikket turbomotorene kobler inn. Det bør nevnes at selv om odometeret viser en bestemt avlesning, kan det ikke garanteres pålitelig at kilomantelallet er korrekt.
CARROSSERIA Y PINTURA
Karosseriet beholder en bemerkelsesverdig glans som fremhever de kantete linjene tegnet av Pierangelo Andreani. Likevel viser bilen tegn på tidens gang og krever oppmerksomhet på enkelte spesifikke punkter hvor det har dukket opp områder med rust. Selv om noen kan være dype, ligger de i svært begrensede områder og er tydelig identifiserbare, noe som letter en eventuell framtidig sanering. Dette er en solid og ærlig base som ikke skjuler sin nåværende tilstand, ideell for den som søker et bevarings- eller estetisk forbedringsprosjekt over tid.
MECÁNICA
Hjertet av denne Maserati-en befinner seg i utmerket gangsdrift, og viser en beundringsverdig driv og rask respons. Motoren starter lett både i kaldt og varmt vær, tydelig tegn på god mekanisk helse. Et viktig pluss er at den har blitt vedlikeholdt av en merkeverkstedspesialist de siste årene, noe som har gjort at bilen alltid har vært i drift og jevnlig bestått tekniske inspeksjoner (ITV). Nylig har den gjennomgått en full avngfring (oppussing), hvis faktura foreligger for kjøpers trygghet.
INTERIOR
Interiøret er et eksempel på italiensk overdådighet fra slutten av 1900-tallet, bevart helt originalt. Det viser naturlig slitasje etter tiår i bruk, inkludert noen små skader i materialene som kan ses i detalj på bildene vedlagt. Undersiden av kjøretøyet holder seg i god generell stand; selv om det forekommer noe overflate rust grunnet alder, påvirker det ikke bilens strukturelle integritet.
DOKUMENTASJON
Bilen har riktig dokumentasjon og en nylig vedlikeholdshistorikk som bekrefter pleien den har fått i verkstedet. Inkluderer fakturaen for siste oppsett, et nøkkeldokument som bekrefter den nylige mekaniske investeringen og sikrer riktig funksjon.
RECOGIDA
Denne enheten er lokalisert i Madrid, Spania. Når kjøretøyet blir tildelt, vil den nye eieren få en lagringsperiode på ti dager gratis i våre lokaler for å ordne transport eller personlig henting av kjøretøyet.
ANNEN INFORMASJON
Denne Maserati Biturbo representerer en mulighet til å komme inn i den eksklusive verdenen til brand-tridenten. Det er en bil som tilbyr en analog og spennende kjørefølelse, vanskelig å finne i dagens kjøretøy. Dens faste opphold i Madrid har fremmet generell mekanisk bevaring, og det faktum at den har vært under kyndige hender i Maserati gjør den til et veldig interessant alternativ for elskere av italienske GT-er med egen personlighet.
GENERAL
Den presenterte bilen er et uttrykk for Maseratis dristige Biturbo-æra, en saga som startet tidlig på 1980-tallet under ledelse av Alejandro de Tomaso med mål om å forene italiensk håndverksluksus med eksplosiv ytelse. Denne coupé-en fremheves som en bil med rene følelsesopplevelser, hvor tidens tann ikke har redusert dens karakter et eneste lite: takk vare dens konfigurasjon med doble turbomotorer, gir den et preg som kjennetegner sportsbiler som er betydelig nyere. Det er en modell som krever en entusiastisk fører som verdsetter den rå kraftleveransen som skjer i det nøyaktige øyeblikket turbomotorene kobler inn. Det bør nevnes at selv om odometeret viser en bestemt avlesning, kan det ikke garanteres pålitelig at kilomantelallet er korrekt.
CARROSSERIA Y PINTURA
Karosseriet beholder en bemerkelsesverdig glans som fremhever de kantete linjene tegnet av Pierangelo Andreani. Likevel viser bilen tegn på tidens gang og krever oppmerksomhet på enkelte spesifikke punkter hvor det har dukket opp områder med rust. Selv om noen kan være dype, ligger de i svært begrensede områder og er tydelig identifiserbare, noe som letter en eventuell framtidig sanering. Dette er en solid og ærlig base som ikke skjuler sin nåværende tilstand, ideell for den som søker et bevarings- eller estetisk forbedringsprosjekt over tid.
MECÁNICA
Hjertet av denne Maserati-en befinner seg i utmerket gangsdrift, og viser en beundringsverdig driv og rask respons. Motoren starter lett både i kaldt og varmt vær, tydelig tegn på god mekanisk helse. Et viktig pluss er at den har blitt vedlikeholdt av en merkeverkstedspesialist de siste årene, noe som har gjort at bilen alltid har vært i drift og jevnlig bestått tekniske inspeksjoner (ITV). Nylig har den gjennomgått en full avngfring (oppussing), hvis faktura foreligger for kjøpers trygghet.
INTERIOR
Interiøret er et eksempel på italiensk overdådighet fra slutten av 1900-tallet, bevart helt originalt. Det viser naturlig slitasje etter tiår i bruk, inkludert noen små skader i materialene som kan ses i detalj på bildene vedlagt. Undersiden av kjøretøyet holder seg i god generell stand; selv om det forekommer noe overflate rust grunnet alder, påvirker det ikke bilens strukturelle integritet.
DOKUMENTASJON
Bilen har riktig dokumentasjon og en nylig vedlikeholdshistorikk som bekrefter pleien den har fått i verkstedet. Inkluderer fakturaen for siste oppsett, et nøkkeldokument som bekrefter den nylige mekaniske investeringen og sikrer riktig funksjon.
RECOGIDA
Denne enheten er lokalisert i Madrid, Spania. Når kjøretøyet blir tildelt, vil den nye eieren få en lagringsperiode på ti dager gratis i våre lokaler for å ordne transport eller personlig henting av kjøretøyet.
ANNEN INFORMASJON
Denne Maserati Biturbo representerer en mulighet til å komme inn i den eksklusive verdenen til brand-tridenten. Det er en bil som tilbyr en analog og spennende kjørefølelse, vanskelig å finne i dagens kjøretøy. Dens faste opphold i Madrid har fremmet generell mekanisk bevaring, og det faktum at den har vært under kyndige hender i Maserati gjør den til et veldig interessant alternativ for elskere av italienske GT-er med egen personlighet.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

