Ferrari F40 - teknisk tegning - ramme - Design






Over 40 års erfaring med detaljerte modeller og leker innen ulike kategorier.
100 € | ||
|---|---|---|
90 € | ||
1 € |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 133960 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Design Ferrari F40 - Teknisk tegning - Med ramme, innrammet, original, i perfekt stand, 93 cm bred og 63 cm høy.
Beskrivelse fra selgeren
En radikal feiring som ble til ikon. Dokument og offisiell fremstilling av Ferrari F40, presentert i 1987 for å markere 40-årsjubileet til Maranello-merket. Laget under direkte tilsyn av Enzo Ferrari, var det siste modellen utviklet i “Commendatore”s levetid, og siden fødselen var bestemt til å bli ett mytisk ikon.
Ferrari F40 var ikke en evolusjon; det var en erklæring. Dens design, skapt av Pininfarina, satset på en ekstrem og funksjonell estetikk: skarpe linjer, rause luftinntak, lette paneler og den gjenkjennelige faste bakspoilers som definerte silhuetten. Hvert element hadde et klart formål: redusere vekt, øke aerodynamisk last og maksimere ytelse. Det fantes ingen luksuskonvensjoner; bare besettelse av hastighet.
Konstruksjonen inkluderte komposittmaterialer som kevlar, karbonfiber og aluminium, teknologier som var avanserte for sin tid. Rattet, minimalistisk og nesten spartansk, fjernet alt overflødig: enkle dørpaneler, fravær av teppe og en atmosfære som minnet mer om en racerbil enn om en vanlig grand tourer.
I hjertet av F40 slo en 2,9-liters V8-twin-turbo som kunne yte over 470 hk. Tilknyttet en fem-stegs manuell girkasse og bakhjulsdrift, tilbød det en kjørefølelse som var bodieslig, krevende og absolutt analog. Kraftleveransen var eksplosiv, turboen drog kraftig og hver akselerasjon ga en rå og direkte følelse, uten elektroniske hjelpemidler som dempet karakteren.
Det var den første produksjonsbil som offisielt nådde 320 km/t, et milepæl som plasserte den som verdens raskeste bil på sin tid. Men utover tallene representerte F40 en filosofi: letthet, radikalitet og mekanisk renhet.
I dag er Ferrari F40 en av de mest beundrede og ærede superbilene i historien. Et verk som legemliggjør den villeste og mest autentiske essensen av Ferrari, et symbol på en epoke der lidenskap og ingeniørkunst møttes uten filter for å skape maskiner som var ment å gå ut over tid.
Leveres med svart innramming i tre og syntetisk glass. Veldig godt innpakket og beskyttet for transport uten skader inntil du har den i dine hender. Utvendige mål er 63 x 93 cm og 3 cm dyp.
Store format utskrift av galleri-kvalitet. Museumskvalitets bomulls lerret-215 g/m2 340 g/m2.
INKLUDERT ramme, du trenger bare å henge den på veggen. Forsendelse i trekasse for å unngå støt. Se bildene.
Vi sender til hele verden, veldig godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporingsnummer, dagen etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche-artikler vi har tilgjengelige!
Historien til selger
En radikal feiring som ble til ikon. Dokument og offisiell fremstilling av Ferrari F40, presentert i 1987 for å markere 40-årsjubileet til Maranello-merket. Laget under direkte tilsyn av Enzo Ferrari, var det siste modellen utviklet i “Commendatore”s levetid, og siden fødselen var bestemt til å bli ett mytisk ikon.
Ferrari F40 var ikke en evolusjon; det var en erklæring. Dens design, skapt av Pininfarina, satset på en ekstrem og funksjonell estetikk: skarpe linjer, rause luftinntak, lette paneler og den gjenkjennelige faste bakspoilers som definerte silhuetten. Hvert element hadde et klart formål: redusere vekt, øke aerodynamisk last og maksimere ytelse. Det fantes ingen luksuskonvensjoner; bare besettelse av hastighet.
Konstruksjonen inkluderte komposittmaterialer som kevlar, karbonfiber og aluminium, teknologier som var avanserte for sin tid. Rattet, minimalistisk og nesten spartansk, fjernet alt overflødig: enkle dørpaneler, fravær av teppe og en atmosfære som minnet mer om en racerbil enn om en vanlig grand tourer.
I hjertet av F40 slo en 2,9-liters V8-twin-turbo som kunne yte over 470 hk. Tilknyttet en fem-stegs manuell girkasse og bakhjulsdrift, tilbød det en kjørefølelse som var bodieslig, krevende og absolutt analog. Kraftleveransen var eksplosiv, turboen drog kraftig og hver akselerasjon ga en rå og direkte følelse, uten elektroniske hjelpemidler som dempet karakteren.
Det var den første produksjonsbil som offisielt nådde 320 km/t, et milepæl som plasserte den som verdens raskeste bil på sin tid. Men utover tallene representerte F40 en filosofi: letthet, radikalitet og mekanisk renhet.
I dag er Ferrari F40 en av de mest beundrede og ærede superbilene i historien. Et verk som legemliggjør den villeste og mest autentiske essensen av Ferrari, et symbol på en epoke der lidenskap og ingeniørkunst møttes uten filter for å skape maskiner som var ment å gå ut over tid.
Leveres med svart innramming i tre og syntetisk glass. Veldig godt innpakket og beskyttet for transport uten skader inntil du har den i dine hender. Utvendige mål er 63 x 93 cm og 3 cm dyp.
Store format utskrift av galleri-kvalitet. Museumskvalitets bomulls lerret-215 g/m2 340 g/m2.
INKLUDERT ramme, du trenger bare å henge den på veggen. Forsendelse i trekasse for å unngå støt. Se bildene.
Vi sender til hele verden, veldig godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporingsnummer, dagen etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche-artikler vi har tilgjengelige!
