MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957
12
dager
01
time
05
minutter
28
sekunder
Nåværende bud
€ 10
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 4.000 - € 4.500
6 andre ser på dette objektet
 | 10 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 133697 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
CSS motorsykkel, første gangs registrering 1957, i meget god stand, lokalisert i sentrale Italia, med italiensk registrering, 4500 km på odometeren, chassisnummer 922618, CoC-papir ikke til stede.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Karosseri og lakk
- Lakken er i utmerket stand, ingen riper, bulker, rust eller reparasjoner
- Kromdeler i utmerket stand; bare rammen rundt frontlykten er ikke i perfekt stand (se bilder); ellers er eksos, lyddemper og øvrige kromdeler i orden
- Setet i utmerket stand og av god kvalitet
- Alle gummi-, fotpaller og styret er i perfekt stand
- Drivstofftank i utmerket stand
- Også tetningene til gaffelene er i utmerket stand
Tekniske forhold
• Dekkforholdene er bra selv om de er datede; bremser og kjede er utmerkede
• Motorens ytelse, clutch og girkasse er flytende og uten problemer
• Motorsykkelen starter lett og det elektriske anlegget fungerer i alle deler
Dokumentasjon
• Fullstendig dokumentasjon for eierskifte, periodisk kontroll utført og gyldig i 2 år,
Denne MV 175 beholder fortsatt de originale registreringsskiltene og er utstyrt med CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA som bekrefter dens originalitet
Siden den ble registrert første gang i Italia i 1957, har den hatt bare 2 eiere. Ingen registrerte pant/ privilegier og belaster
Dette kjøretøyet kan ses og hentes i Viterbo etter avtale med selger. Det anbefales å inspisere kjøretøyet før budgiving for å unngå skuffelser senere. For en avtale vennligst kontakt CATAWIKI. Mulighet for transport og levering over hele verden etter separat avtale om tid og kostnader.
VIKTIG MELDING TIL KJØPERE SOM BOR I ITALIA:
Kostnadene for eierskifte eller utstedelse av COC tilhører KJØPEREN.
VIKTIG MELDING TIL KJØPERE BOSATT UTENLANDS som MÅ REGISTRERE I EGET LAN D SOM ER ANNET ENN ITALIA, KJØPET KJØRETYET:
Informer deg på forhånd om modaliteter og prosedyrer for registrering av kjøretøyet i ditt land, kostnader (omtrent 120 euro) for radiasjon for eksport (sletting fra det italienske PRA-registeret) sammen med forespørselen om dokumentet for å kunne registrere kjøretøyet i ditt land er kjøperens ansvar. COC, om nødvendig, leveres ikke av selger og kjøper må be om det. Det kan imidlertid fås ved å be produsenten eller via ulike organisasjoner tilgjengelig på nettet
Mulighet for transport og levering over hele verden etter separat avtale om tid og kostnader.
Historien til selger
DIFFUSJON AV KLASSISKE, VINTAGE OG SPORTSKJØRETØY
Oversatt av Google TranslateKarosseri og lakk
- Lakken er i utmerket stand, ingen riper, bulker, rust eller reparasjoner
- Kromdeler i utmerket stand; bare rammen rundt frontlykten er ikke i perfekt stand (se bilder); ellers er eksos, lyddemper og øvrige kromdeler i orden
- Setet i utmerket stand og av god kvalitet
- Alle gummi-, fotpaller og styret er i perfekt stand
- Drivstofftank i utmerket stand
- Også tetningene til gaffelene er i utmerket stand
Tekniske forhold
• Dekkforholdene er bra selv om de er datede; bremser og kjede er utmerkede
• Motorens ytelse, clutch og girkasse er flytende og uten problemer
• Motorsykkelen starter lett og det elektriske anlegget fungerer i alle deler
Dokumentasjon
• Fullstendig dokumentasjon for eierskifte, periodisk kontroll utført og gyldig i 2 år,
Denne MV 175 beholder fortsatt de originale registreringsskiltene og er utstyrt med CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA som bekrefter dens originalitet
Siden den ble registrert første gang i Italia i 1957, har den hatt bare 2 eiere. Ingen registrerte pant/ privilegier og belaster
Dette kjøretøyet kan ses og hentes i Viterbo etter avtale med selger. Det anbefales å inspisere kjøretøyet før budgiving for å unngå skuffelser senere. For en avtale vennligst kontakt CATAWIKI. Mulighet for transport og levering over hele verden etter separat avtale om tid og kostnader.
VIKTIG MELDING TIL KJØPERE SOM BOR I ITALIA:
Kostnadene for eierskifte eller utstedelse av COC tilhører KJØPEREN.
VIKTIG MELDING TIL KJØPERE BOSATT UTENLANDS som MÅ REGISTRERE I EGET LAN D SOM ER ANNET ENN ITALIA, KJØPET KJØRETYET:
Informer deg på forhånd om modaliteter og prosedyrer for registrering av kjøretøyet i ditt land, kostnader (omtrent 120 euro) for radiasjon for eksport (sletting fra det italienske PRA-registeret) sammen med forespørselen om dokumentet for å kunne registrere kjøretøyet i ditt land er kjøperens ansvar. COC, om nødvendig, leveres ikke av selger og kjøper må be om det. Det kan imidlertid fås ved å be produsenten eller via ulike organisasjoner tilgjengelig på nettet
Mulighet for transport og levering over hele verden etter separat avtale om tid og kostnader.
Historien til selger
DIFFUSJON AV KLASSISKE, VINTAGE OG SPORTSKJØRETØY
Oversatt av Google TranslateDetaljer
Merke
MV Agusta
Modell type
CSS
Motorstørrelse (i cc)
175
Year of first registration
1957
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
4500 km
Rammenummer
922618
Ligger i land
Italia (Sentrum)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
