Kreidler - Gebben - Type 2 - Cross - APT - 50 cc - 1979






Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
2.500 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 133888 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Kreidler Gebben Type 2 crossmotor, 50 cc tohjuls, årgang 1979, chassis 30095, rød, i meget god stand, lokalisert i Nederland, ingen registreringspapirer og ingen CoC.
Beskrivelse fra selgeren
Særegen og sjeldent eksemplar av **Gebben Kreidler Type 2** crossmotor, årgang **1979**. Dette er en av de mest ettertraktede klassiske crossmotorene i nederlandsk crosshistorie, helt utstyrt for banen og med en sjelden APT-sylinder — en anerkjent tuner-sylinder spesielt for Kreidler-crossere. Originale plastdeler.
**Om Gebben Kreidler**
På 1970-tallet bygde den nederlandske spesialisten Gebben i samarbeid med Kreidler et begrenset antall håndbygde crossmotorer. Hvert enkelt eksemplar ble stort sett skreddersydd for crosssporten. Gebben Type 2 er andre generasjon, gjenkjennelig på det raffinerte chassiset og de høykvalitets komponentene. Produksjonsantallet var meget begrenset, og derfor er originale Gebben-crossere i dag ekte samlerobjekter. Maskinen bærer racer-nummer **69** og en autentisk **Shell-sponsor-søyle** — et vakkert tidsdokument fra Nederlandsk moppe-crosss glansdager.
**APT-sylinderen**
Denne modellen har en APT-sylinder montert — en sjelden og høyt verdsatt sylinder for Kreidler 50cc totakt, gjenkjennelig på den gravierte teksten "A.P.T." på kjølerhuset. Dette indikerer at maskinen den gang ble profesjonelt gjort klar for konkurranse.
**Tekniske spesifikasjoner**
- Merke: Kreidler
- Type: Gebben type 2
- Årgang: 1979
- Chassisnummer: **30095**
- Blokknnummer: ikke lesbart
- Farge: Rød
- Ledet vekt: ca. 55 kg
- Motorytelse: 50cc totakt, luftkjølt
- Sylinder: APT tuning-sylinder (sjeldent)
- Karburator: Bing
- Tenningssystem: Elektronisk
- Brennstoff: Benzen
- Girkasse: 6 gir, direkte fotkontroll
- Forbrems: Marzocchi teleskopisk
- Bakbrems: Koni twinshock (hvite fjærer)
- Felger: Akront lettmetallfelger (felgnr NF 16935)
- Dekk: Bridgestone 2.75-17 (for) / Duro 3.00-18 (bak)
- Eksossystem: Dodemansknop, ekspansjonsrør
- Bakre kjettingblad: 62 tenner
**Anmerkninger**
- Chassisnummer **30095** faller inn i den dokumenterte Gebben-«30000»-rekken
- Racernummer **69** på originalt rødt sidepanel
- **Shell** sponsor-etikett — autentisk og periodekorrekt
- **APT** tunersylinder — sjelden og ettertraktet av samlere
- Hvite Koni-fjærer bak — karakteristisk for Gebben
- Akront lettmetallfelger — toppkvalitet fra spansk produksjon
**Verdi-innstilling — Verdiens forklaring**
Dette kjøretøyet er profesjonelt taksert av fehac, godkjent av FEHAC, for Museale Samlinger (i samsvar med artikkel 7:960 BW). Takstmannen bekrefter høy grad av originalitet og normale bruksspor.
FEHAC klassifisering: 2-, god stand.
**Levering**
Besiktigelse etter avtale er hjertelig velkommen. Transport kan ordnes i samråd.
Historien til selger
Særegen og sjeldent eksemplar av **Gebben Kreidler Type 2** crossmotor, årgang **1979**. Dette er en av de mest ettertraktede klassiske crossmotorene i nederlandsk crosshistorie, helt utstyrt for banen og med en sjelden APT-sylinder — en anerkjent tuner-sylinder spesielt for Kreidler-crossere. Originale plastdeler.
**Om Gebben Kreidler**
På 1970-tallet bygde den nederlandske spesialisten Gebben i samarbeid med Kreidler et begrenset antall håndbygde crossmotorer. Hvert enkelt eksemplar ble stort sett skreddersydd for crosssporten. Gebben Type 2 er andre generasjon, gjenkjennelig på det raffinerte chassiset og de høykvalitets komponentene. Produksjonsantallet var meget begrenset, og derfor er originale Gebben-crossere i dag ekte samlerobjekter. Maskinen bærer racer-nummer **69** og en autentisk **Shell-sponsor-søyle** — et vakkert tidsdokument fra Nederlandsk moppe-crosss glansdager.
**APT-sylinderen**
Denne modellen har en APT-sylinder montert — en sjelden og høyt verdsatt sylinder for Kreidler 50cc totakt, gjenkjennelig på den gravierte teksten "A.P.T." på kjølerhuset. Dette indikerer at maskinen den gang ble profesjonelt gjort klar for konkurranse.
**Tekniske spesifikasjoner**
- Merke: Kreidler
- Type: Gebben type 2
- Årgang: 1979
- Chassisnummer: **30095**
- Blokknnummer: ikke lesbart
- Farge: Rød
- Ledet vekt: ca. 55 kg
- Motorytelse: 50cc totakt, luftkjølt
- Sylinder: APT tuning-sylinder (sjeldent)
- Karburator: Bing
- Tenningssystem: Elektronisk
- Brennstoff: Benzen
- Girkasse: 6 gir, direkte fotkontroll
- Forbrems: Marzocchi teleskopisk
- Bakbrems: Koni twinshock (hvite fjærer)
- Felger: Akront lettmetallfelger (felgnr NF 16935)
- Dekk: Bridgestone 2.75-17 (for) / Duro 3.00-18 (bak)
- Eksossystem: Dodemansknop, ekspansjonsrør
- Bakre kjettingblad: 62 tenner
**Anmerkninger**
- Chassisnummer **30095** faller inn i den dokumenterte Gebben-«30000»-rekken
- Racernummer **69** på originalt rødt sidepanel
- **Shell** sponsor-etikett — autentisk og periodekorrekt
- **APT** tunersylinder — sjelden og ettertraktet av samlere
- Hvite Koni-fjærer bak — karakteristisk for Gebben
- Akront lettmetallfelger — toppkvalitet fra spansk produksjon
**Verdi-innstilling — Verdiens forklaring**
Dette kjøretøyet er profesjonelt taksert av fehac, godkjent av FEHAC, for Museale Samlinger (i samsvar med artikkel 7:960 BW). Takstmannen bekrefter høy grad av originalitet og normale bruksspor.
FEHAC klassifisering: 2-, god stand.
**Levering**
Besiktigelse etter avtale er hjertelig velkommen. Transport kan ordnes i samråd.
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
