Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000
Åpner kl. 10:00
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 6.500 - € 7.200
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 133802 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
2000 Tilpasset Harley Davidson Sportster
Denne 2000 Harley Davidson Sportster ble modifisert av den lokale Harley Davidson Hovedforhandleren i stil med en britisk motorsykkel fra 1950-tallet. Sykkelen er registrert i Italia som 1200cc fire-seter, men har nå blitt utstyrt med en 883-motor og enkelt sete. Motoren hadde gått 9000 km da sykkelen ble gjenoppbygd i 2016, og sykkelen har gått mindre enn 2600 km siden den gang. Dette er en karburettormodell, i samsvar med alder.
Mekanisk sett er sykkelen i perfekt stand, starter ved første forsøk, motoren går pent og med rikelig akselerasjon. Det er noe overflate(rust) på kromet på forskjellige steder, se bildene, men ingenting som påvirker sykkelens drift. Dekkene viser tegn til aldring med noen små sprekkdannelser i sideveggene.
Rammen ble modifisert ved å sage av understøttelsene under sete. Disse støttene inkluderes med salget i tilfelle en fremtidig eier ønsker å sette sykkelen tilbake til standard eller tilbake til toseter. En eske med reservedeler er også inkludert, sammen med et nytt sett bakdempe trenger som gjør den litt høyere bak, og ulike andre elementer som ikke ble brukt i bygget. Nåværende setehøyde er ca. 65 cm.
For italienske kjøpere er overdragelsen av eierskap (passaggio di proprieta') på kjøperens regning.
For britiske kjøpere er sykkelen fortsatt registrert i Storbritannia med eksportmarkør ikke satt, så den kan, trolig, enkelt importeres eller transporteres til UK og registres. Dette vil imidlertid være kjøperens risiko og utgifter. Det finnes en kopi av V5, men originalen ble levert til de italienske myndighetene da sykkelen ble registrert i Italia.
For alle utenlandske kjøpere, inkludert UK, vil sykkelen bli utregistrert for eksport fra Italia uten kostnad for kjøper.
Kropp og maling
• Lakktilstand - Utmerket, noe flassskade på bakskjerm
• Kromtilstand - Korrosjon i enkelte områder som reiserne, frontlysskrin, forkkfjærer, forhjul
• Setets tilstand - Utmerket, ingen skader
• Tilstand på fotgjenger- og styreforstykke-kubber - utmerket
• Tanktilstand - svært god maling og overordnet tilstand
Teknisk tilstand
• Dekk viser tegn til aldring, bremser er perfekte, beltdrift i veldig god stand
• Motor er perfekt, clutch og girkasse fungerer svært godt, veldig jevn uten oljelekkasjer
• Sykkelen ble servet i 2025
• Starter første gang med 2 gir på gassen, kjører bra, stopper godt, girene presise, en glede å bruke
• Elektronikk - alle lys fungerer
• Revisione, inspeksjon, MOT gyldig til 06/2027
Dokumentasjon
• Se bilde av italiensk vognbok, kopi av gammel UK V5, kvittering for tilpassing utført av lokal HD Hovedforhandler
Motorbiken skal hentes fraprovinsen Lucca, Toscana, Italia
2000 Tilpasset Harley Davidson Sportster
Denne 2000 Harley Davidson Sportster ble modifisert av den lokale Harley Davidson Hovedforhandleren i stil med en britisk motorsykkel fra 1950-tallet. Sykkelen er registrert i Italia som 1200cc fire-seter, men har nå blitt utstyrt med en 883-motor og enkelt sete. Motoren hadde gått 9000 km da sykkelen ble gjenoppbygd i 2016, og sykkelen har gått mindre enn 2600 km siden den gang. Dette er en karburettormodell, i samsvar med alder.
Mekanisk sett er sykkelen i perfekt stand, starter ved første forsøk, motoren går pent og med rikelig akselerasjon. Det er noe overflate(rust) på kromet på forskjellige steder, se bildene, men ingenting som påvirker sykkelens drift. Dekkene viser tegn til aldring med noen små sprekkdannelser i sideveggene.
Rammen ble modifisert ved å sage av understøttelsene under sete. Disse støttene inkluderes med salget i tilfelle en fremtidig eier ønsker å sette sykkelen tilbake til standard eller tilbake til toseter. En eske med reservedeler er også inkludert, sammen med et nytt sett bakdempe trenger som gjør den litt høyere bak, og ulike andre elementer som ikke ble brukt i bygget. Nåværende setehøyde er ca. 65 cm.
For italienske kjøpere er overdragelsen av eierskap (passaggio di proprieta') på kjøperens regning.
For britiske kjøpere er sykkelen fortsatt registrert i Storbritannia med eksportmarkør ikke satt, så den kan, trolig, enkelt importeres eller transporteres til UK og registres. Dette vil imidlertid være kjøperens risiko og utgifter. Det finnes en kopi av V5, men originalen ble levert til de italienske myndighetene da sykkelen ble registrert i Italia.
For alle utenlandske kjøpere, inkludert UK, vil sykkelen bli utregistrert for eksport fra Italia uten kostnad for kjøper.
Kropp og maling
• Lakktilstand - Utmerket, noe flassskade på bakskjerm
• Kromtilstand - Korrosjon i enkelte områder som reiserne, frontlysskrin, forkkfjærer, forhjul
• Setets tilstand - Utmerket, ingen skader
• Tilstand på fotgjenger- og styreforstykke-kubber - utmerket
• Tanktilstand - svært god maling og overordnet tilstand
Teknisk tilstand
• Dekk viser tegn til aldring, bremser er perfekte, beltdrift i veldig god stand
• Motor er perfekt, clutch og girkasse fungerer svært godt, veldig jevn uten oljelekkasjer
• Sykkelen ble servet i 2025
• Starter første gang med 2 gir på gassen, kjører bra, stopper godt, girene presise, en glede å bruke
• Elektronikk - alle lys fungerer
• Revisione, inspeksjon, MOT gyldig til 06/2027
Dokumentasjon
• Se bilde av italiensk vognbok, kopi av gammel UK V5, kvittering for tilpassing utført av lokal HD Hovedforhandler
Motorbiken skal hentes fraprovinsen Lucca, Toscana, Italia
Detaljer
Merke
Harley-Davidson
Modell type
Sportster
Motorstørrelse (i cc)
883
Year of first registration
2000
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
2560 km
Rammenummer
1HD1CGP18YK138421
Ligger i land
Italia (nord)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
