Lancia Delta HF - Teknisk tegning - Ramme - Design

Rallyånden gjort om til et ikon. Dokument og representasjon av Lancia Delta HF Integrale, den mest radikale og gloriuske versjonen av den italienske kompaktbilen som dominerte verdensmesterskapet i rally på slutten av 80-tallet og begynnelsen av 90-tallet. Født for å homologere konkurransen i Gruppe A, var Delta HF Integrale ikke bare en sportsbil for gatebruk: det var et våpen utformet for å erobre kjøring på svingete etapper og overføre den overlegenheten til hverdagens asfalt.

Delta HF Integrale representerte høyden av Lancias ingeniørkunst i sin gullalder. Den breddekarosseriet, med muskeløse bredder, spesifikke luftinntak og felger av større diameter, svarte ikke på et estetisk spørsmål, men på behovet for å huse en kraftigere mekanikk og et sofistikert permanent firehjulsdrift-system. Hvert breddeutslipp og hver åpning var tenkt for å forbedre kjøling, stabilitet og ytelse.

Under panseret fant man en 2,0-liters turbofirefire med fire sylindre som, i sine ulike evolusjoner (8V, 16V og Evoluzione), overgikk 200 hk i bredere grad og nådde tall nær 215–220 hk i de siste versjonene. Assosiert med manuell girkasse og et avansert firehjulsdriftsystem med spesifikke differensialer, tilbød den en treffsikker akselerasjon og effektivitet på alle overflater.

Oppførselen var presis, smidig og eksplosiv. Turboens trykk, den kommunikative retningen og den intelligente fordelingen av dreiemoment gjorde den til en bil som var ekstremt effektiv, men også spennende. Det var ikke en vanlig kompaktbil: det var en ekte rallybil tilpasset veien.

Mellom 1987 og 1992 tok Delta HF Integrale seks konstruktørstitler i rally-VM, en rekord som befestet plassen sin i bilhistorien. På gaten ble det et symbol på karakter, teknologi og italiensk konkurransesjargong.

I dag er Lancia Delta HF Integrale et absolutt kultfunn. Det representerer gullalderen for rally, Lancias tekniske dristighet og en epoke der homologerte biler brakte lidenskapen og konkurransens brutalitet direkte ut på veiene.

Kommer med svart treramme og syntetisk glass. Veldig godt innpakket og beskyttet for transport uten hendelser til du har den i hendene. De ytre målene er 63 x 93 cm og 3 cm dyp.

Stortformattrykk med galleri-kvalitet. Bomullscanvaspapir av museums-kvalitet 340 g/m2.

RAMME INKLUDERT, du trenger bare å henge den på veggen. Forsendelse i trekasse, for å unngå støt. Se bildene.

Vi sender over hele verden, svært godt beskyttet via UPS/DHL/FedEx med forsikring og sporing av forsendelsen, dagen etter betaling. Du kan besøke profilen vår for å se andre vakre Porsche-artikler vi har tilgjengelig!