Innocenti - Lambretta Lui 75 S - 1968
12
dager
07
timer
20
minutter
44
sekunder
Nåværende bud
€ 30
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 3.100 - € 3.500
27 andre ser på dette objektet
 | 30 € | |
|---|---|---|
| 25 € | |
| 20 € | |
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 134281 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Lambretta Lui 75 S, første gangs registrering 1968, i meget god stand, 7000 km, ramme 652403, motor DMG6126, ingen CoC og ingen registreringsdokumentasjon, lokalisert i Sør-Italia.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
Innocenti Lui 75 S
Produsert av Innocenti bare fra mars 1968 til juni 1969 (kjent i utlandet som Vega) i ca. 9000 eksemplarer, signert av Bertone for Innocenti for å tiltrekke markedet for de unge med en «futuristisk» design. Lui er fortsatt i dag et fantastisk eksempel på design og sjarm.
Motorsykkelen, som sto i en låve i over 30 år, har blitt helt demontert, sandblåst og restaurert av bransjens eksperter ved å bruke alle originale komponenter der det lar seg gjøre, og anskaffet de originale reservedelene (Casa Lambretta) for utskifting. Lui har blitt fullstendig nymalt i alle detaljer med originale farger fra Lechler-systemet, originale klistremerker, slik den gikk ut fra fabrikken.
Det elektriske anlegget er gjenopprettet og motoren er revisjonert; den har fått ny forgasser, ny sete, nye slanger og dekk. Lui er nå helt funksjonell, trygt i gang på private veier og befinner seg i Taranto – Puglia – Italia, hvor den vil hentes på kjøperens bekostning og risiko.
Basert på undersøkelser gjort gjennom chassisnummeret var det ikke mulig å fastslå et italiensk registreringsnummer (vi vet ikke engang om den noen gang ble registrert).
Motorsykkelen har erklæring om lovlig opprinnelse fra eier, erklæring om utførte arbeider og verifikasjon utført i et verksted, og sertifikat for historisk relevans fra ASI-FIVA (Automotoclub Storico Italiano) som bekrefter at restaureringen er gjort til yrkets standard i hvert enkelt detalj.
Unike feil, om man kan kalle det slik: lokket til luftfilterrommet er rekonstruert med 3D-skriver da det var utilgjengelig på markedet, og tachometeret er ikke Innocenti-merket, men fungerer likevel (sannsynligvis ble det installert som ettermarked på 1970-tallet).
Godt bud til alle og ta kontakt med meg ved eventuelle tvil eller spørsmål
Innocenti Lui 75 S
Produsert av Innocenti bare fra mars 1968 til juni 1969 (kjent i utlandet som Vega) i ca. 9000 eksemplarer, signert av Bertone for Innocenti for å tiltrekke markedet for de unge med en «futuristisk» design. Lui er fortsatt i dag et fantastisk eksempel på design og sjarm.
Motorsykkelen, som sto i en låve i over 30 år, har blitt helt demontert, sandblåst og restaurert av bransjens eksperter ved å bruke alle originale komponenter der det lar seg gjøre, og anskaffet de originale reservedelene (Casa Lambretta) for utskifting. Lui har blitt fullstendig nymalt i alle detaljer med originale farger fra Lechler-systemet, originale klistremerker, slik den gikk ut fra fabrikken.
Det elektriske anlegget er gjenopprettet og motoren er revisjonert; den har fått ny forgasser, ny sete, nye slanger og dekk. Lui er nå helt funksjonell, trygt i gang på private veier og befinner seg i Taranto – Puglia – Italia, hvor den vil hentes på kjøperens bekostning og risiko.
Basert på undersøkelser gjort gjennom chassisnummeret var det ikke mulig å fastslå et italiensk registreringsnummer (vi vet ikke engang om den noen gang ble registrert).
Motorsykkelen har erklæring om lovlig opprinnelse fra eier, erklæring om utførte arbeider og verifikasjon utført i et verksted, og sertifikat for historisk relevans fra ASI-FIVA (Automotoclub Storico Italiano) som bekrefter at restaureringen er gjort til yrkets standard i hvert enkelt detalj.
Unike feil, om man kan kalle det slik: lokket til luftfilterrommet er rekonstruert med 3D-skriver da det var utilgjengelig på markedet, og tachometeret er ikke Innocenti-merket, men fungerer likevel (sannsynligvis ble det installert som ettermarked på 1970-tallet).
Godt bud til alle og ta kontakt med meg ved eventuelle tvil eller spørsmål
Detaljer
Merke
Innocenti
Modell type
Lambretta Lui 75 S
Year of first registration
1968
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
No Registration Papers
Mileage
7000 km
Rammenummer
652403
Motornummer
DMG6126
Ligger i land
Italia (sør)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
