CZ - 360 - Twin Pipe - 360 cc - 1964






Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 133888 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
ČZ (Česká Zbrojovka) 360 Twin Pipe motocross sykler med en 361 cc enkelcylinder totaktsmotor, første registrering 1964, matchende tall (ramme- og motor nummer 200577), lokalisert i Belgia, i meget god stand, CoC ikke til stede og registreringsdokumentene består av en faktura med ramme- og motor numre.
Beskrivelse fra selgeren
De CZ 360 Twin Pipe er en ettertraktet klassisk motocross-motor fra det tsjekkiske merket ČZ (Česká Zbrojovka), bygget midt på 1960-tallet. Modellen ble kjent fordi sjåfører som Paul Friedrichs på lignende CZ 360-maskiner vant verdensmestertitler. Twin Pipe har en 361 cc enkeltsylindret two-stroke-motor med to eksosanlegg ("twin pipe") og omtrent 30 hk.
Denne ettertraktede klassikeren befinner seg både teknisk og kosmetisk i meget god stand. Små ubetydelige bruksmerker. Ikke noe å bekymre seg for.
Matching numbers.
Motorsykkelen befinner seg i original stand, med unntak av styret og felgene som er byttet ut med bedre aluminium Borani-felger fra samme periode.
I prisen inkluderes en rekke deler som den originale karburatoren som, på grunn av dens vanlige effekt, ble byttet ut med en kraftigere Jikov-karburator.
Siden selgeren er en utmerket mekaniker og entusiast, er dette et unikt eksemplar som er svært vanskelig å finne i denne super originale og vakre tilstanden.
Atter en gang understrekes det at denne scrambleren er teknisk, mekanisk i perfekt stand. Går som et sveitsisk urverk.
Kort sagt et prakteksemplar som ikke vil koste en euro.
De CZ 360 Twin Pipe er en ettertraktet klassisk motocross-motor fra det tsjekkiske merket ČZ (Česká Zbrojovka), bygget midt på 1960-tallet. Modellen ble kjent fordi sjåfører som Paul Friedrichs på lignende CZ 360-maskiner vant verdensmestertitler. Twin Pipe har en 361 cc enkeltsylindret two-stroke-motor med to eksosanlegg ("twin pipe") og omtrent 30 hk.
Denne ettertraktede klassikeren befinner seg både teknisk og kosmetisk i meget god stand. Små ubetydelige bruksmerker. Ikke noe å bekymre seg for.
Matching numbers.
Motorsykkelen befinner seg i original stand, med unntak av styret og felgene som er byttet ut med bedre aluminium Borani-felger fra samme periode.
I prisen inkluderes en rekke deler som den originale karburatoren som, på grunn av dens vanlige effekt, ble byttet ut med en kraftigere Jikov-karburator.
Siden selgeren er en utmerket mekaniker og entusiast, er dette et unikt eksemplar som er svært vanskelig å finne i denne super originale og vakre tilstanden.
Atter en gang understrekes det at denne scrambleren er teknisk, mekanisk i perfekt stand. Går som et sveitsisk urverk.
Kort sagt et prakteksemplar som ikke vil koste en euro.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
