Lancia - Beta Montecarlo 2.0 Coupé – 1978 - 1978





1.900 € | ||
|---|---|---|
1.800 € | ||
1.700 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 137663 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Lancia Beta Montecarlo 2.0 Coupé – 1978, lokalisert i Nederland.
Beskrivelse fra selgeren
ALMINNELIG
Lancia Beta Montecarlo tilhører de mest karakterfulle italienske sportsbilene fra 1970-tallet. Dette spesifikke exemplaret er en original europeisk utgave fra 1978, utført i en stilfull kombinasjon av sølvmetallic med et iøynefallende rødt interiør. Montecarloen ble designet og bygget av Pininfarina og har kjent midtmotorlayout som sikrer utmerkede kjøreegenskaper og en unik kjøreopplevelse. Modellen regnes som den direkte forløperen til flere vellykkede Lancia-racerbiler fra samme periode. Mellom 1975 og 1981 har denne lette sportsbil en fast plass i verden av klassiske italienske kjøretøy. Du er hjertelig velkommen til en visning i Gytsjerk, Friesland.
KAROSSERİ OG LAKKERING
Den av Pininfarina designede karosseriet fremstår som veldig bra og har et velstelt utseende med rene linjer. For noen år siden ble bilen igjen lakket i sølvmetallic, som fortsatt står pent. Som vanlig for en klassiker som nærmer seg femti år kan det forekomme lette bruksmerker. Involverte blir rådet til å vurdere bildene nøye for å få et godt eget bilde av bilens estetiske tilstand.
TEKNISKE EGENSKAPER
Under motorlokket finner man den originale 2,0-liters fire-sylindrete bensineren med en effekt på ca. 120 hk, koplet til en femstegs manuell girkasse. Avlest km-teller står på 56.363 kilometer. Det tilstedeværende chassistallet (137AS0000352) er tydelig synlig i kjøretøyet og stemmer nøyaktig overens med den originale konstruksjonsplaten i bilen. På mekanisk nivå kjører og bremser bilen godt, noe som gir den rene og engasjerende kjøreopplevelsen som er så typisk for en midtmotor-Lancia.
INTERIØR
Interiøret er utført i en iøynefallende rød fargekombinasjon som danner en vakker kontrast til den sølv metallic ytre. Under oppussingsarbeidene for noen år siden ble, i tillegg til lakken, interiøret helt nytt med bevart den opprinnelige utseendet. Hele ensemblet er i en svært ordentlig vedlikeholdt stand og byr på en sportslig, komfortabel atmosfære for både fører og passasjer.
DOKUMENTER
Kjøretøyet leveres med tydelig dokumentasjon som støtter bilens bakgrunn. Ved salget følger de greske registreringsdokumentene, den offisielle historiske kjøretøyregistreringen og en eierskapsbekreftelse fra forrige eier med. Både chassinummert og den originale typeplaten er tydelig synlige på kjøretøyet og stemmer fullt ut med de vedlagte papirene.
TA PART
Lanciaen står klar for overføring til den nye eieren på sin nåværende plassering i Gytsjerk, Friesland. Alle registreringspapirer, historiske sertifikater og eierskapsbekreftelsen blir overlevert direkte ved henting. Kjøperen oppfordres til å avtale eventuell transport eller turen hjem på forhånd for en smidig overlevering.
TILLEGGINFORMASJON
Med sin lette konstruksjon, Pininfarina-design og midtmotor tilbyr denne Lancia Beta Montecarlo en fantastisk sjanse til å erverve et ekte italiensk ikon. Det er en rettferdig, godt kjøret klassiker som kombinerer et slagfyllt utseende med en fantastisk kjøreopplevelse. Potensielle kjøpere er hjertelig velkommen til Gytsjerk (Friesland) for en personlig visning for å oppleve bilens sjarm selv.
Historien til selger
ALMINNELIG
Lancia Beta Montecarlo tilhører de mest karakterfulle italienske sportsbilene fra 1970-tallet. Dette spesifikke exemplaret er en original europeisk utgave fra 1978, utført i en stilfull kombinasjon av sølvmetallic med et iøynefallende rødt interiør. Montecarloen ble designet og bygget av Pininfarina og har kjent midtmotorlayout som sikrer utmerkede kjøreegenskaper og en unik kjøreopplevelse. Modellen regnes som den direkte forløperen til flere vellykkede Lancia-racerbiler fra samme periode. Mellom 1975 og 1981 har denne lette sportsbil en fast plass i verden av klassiske italienske kjøretøy. Du er hjertelig velkommen til en visning i Gytsjerk, Friesland.
KAROSSERİ OG LAKKERING
Den av Pininfarina designede karosseriet fremstår som veldig bra og har et velstelt utseende med rene linjer. For noen år siden ble bilen igjen lakket i sølvmetallic, som fortsatt står pent. Som vanlig for en klassiker som nærmer seg femti år kan det forekomme lette bruksmerker. Involverte blir rådet til å vurdere bildene nøye for å få et godt eget bilde av bilens estetiske tilstand.
TEKNISKE EGENSKAPER
Under motorlokket finner man den originale 2,0-liters fire-sylindrete bensineren med en effekt på ca. 120 hk, koplet til en femstegs manuell girkasse. Avlest km-teller står på 56.363 kilometer. Det tilstedeværende chassistallet (137AS0000352) er tydelig synlig i kjøretøyet og stemmer nøyaktig overens med den originale konstruksjonsplaten i bilen. På mekanisk nivå kjører og bremser bilen godt, noe som gir den rene og engasjerende kjøreopplevelsen som er så typisk for en midtmotor-Lancia.
INTERIØR
Interiøret er utført i en iøynefallende rød fargekombinasjon som danner en vakker kontrast til den sølv metallic ytre. Under oppussingsarbeidene for noen år siden ble, i tillegg til lakken, interiøret helt nytt med bevart den opprinnelige utseendet. Hele ensemblet er i en svært ordentlig vedlikeholdt stand og byr på en sportslig, komfortabel atmosfære for både fører og passasjer.
DOKUMENTER
Kjøretøyet leveres med tydelig dokumentasjon som støtter bilens bakgrunn. Ved salget følger de greske registreringsdokumentene, den offisielle historiske kjøretøyregistreringen og en eierskapsbekreftelse fra forrige eier med. Både chassinummert og den originale typeplaten er tydelig synlige på kjøretøyet og stemmer fullt ut med de vedlagte papirene.
TA PART
Lanciaen står klar for overføring til den nye eieren på sin nåværende plassering i Gytsjerk, Friesland. Alle registreringspapirer, historiske sertifikater og eierskapsbekreftelsen blir overlevert direkte ved henting. Kjøperen oppfordres til å avtale eventuell transport eller turen hjem på forhånd for en smidig overlevering.
TILLEGGINFORMASJON
Med sin lette konstruksjon, Pininfarina-design og midtmotor tilbyr denne Lancia Beta Montecarlo en fantastisk sjanse til å erverve et ekte italiensk ikon. Det er en rettferdig, godt kjøret klassiker som kombinerer et slagfyllt utseende med en fantastisk kjøreopplevelse. Potensielle kjøpere er hjertelig velkommen til Gytsjerk (Friesland) for en personlig visning for å oppleve bilens sjarm selv.
Historien til selger
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Vi kan hjelpe kjøpere registrere deres kjøretøy gjennom vår pålitelige eksterne samarbeidspartner. Prosessen er enkel og kan fullføres etter kjøpet. Registrering av kjøretøy er fortsatt kjøperens ansvar.
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

