Mercedes-Benz - 280SE 3,5 - 1971
16
dager
07
timer
40
minutter
03
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 134638 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Karosseri og lakkeri:
Plast- og metallarbeidet på bilen er i svært god stand, og det er ingen spor etter tidligere reparert alvorlig skade. Sammenføyningen mellom dør og framskjerm på høyre side er ikke lik over hele høyden. Alle andre karosserifuger følger som de skal.
Dørpakninger trenger utskifting. (nye dørpakninger er tilgjengelige)
Chromearbeid på bilen er i god og original stand.
Glassene er rundt sett godt gjennomsiktige og vindusbetjeningen fungerer. Vindusgummiene er i ordentlig stand.
Videre er det ingen kjent laske- eller sveisearbeid på bilen, og ingen sveisearbeid er nødvendig.
Til høyre bak er dør og bakskjerm skiftet etter ulykke av en reparatør.
Underdelen er i god stand. Ingen skade på undergulvet, likt for innvendige skjermer under rørbjelkene.
Her og der ses noe rustdannelse og/eller bobler. Ved venstre og høyre førerdør er rustdannelse ved terskelen. Dette fortjener oppmerksomhet.
Teknisk:
Bilen kjører, skifter og bremser som den skal. Den kraftige 200 hk V8-en starter bra og går jevnt når den er kald, samt når den er på driftstemperatur.
På LPG går bilen bra. På bensin går motoren mindre bra/nesten dårlig. Upassende tilbakemeldinger krever oppmerksomhet, like mye som innsugning.
I 2024 har bilen fått ny APK-kontroll og de fire dekkene ble skiftet.
I 2023 fikk bilen ny batteri.
I 2020 ble LPG-systemet kontrollert og reparert
2019: nye injektorer
2018: elektronisk tenning, revisjon av forstillingsbremser
2017: komplett rustfritt-eksos, ventilsjekk, ny dynamo, drivstoffpumpe, bremsskiver, tenningscoil.
soltakets revisjon og malingsarbeid
2012: girkasse-revisjon
2011: byttet servopumpe
All dokumentasjon er til stede hos bilen.
Interiør:
Den brune omboringen av forsetene og baksetet er i meget god stand og det er ingen skader. justeringen av førersetet fungerer som den skal.
Alle interiørpanelene er til stede og i god stand, med unntak av en enkelt vinduskarm som har tørkesprekker.
Teppesettet er originalt og i ordentlig stand.
Taktekst er også original og i ordentlig stand. Ved bakruten løsner et lite stykke.
Dashbordet er i god stand. Topplaten viser noen tørkesprekker. Klokken fungerer ikke lengre.
Rattet viser noen tørkesprekker. (svart ratt er også til stede)
Ved denne Mercedes-Benz 280 SE 3,5 finnes en mappe med serviceopplysninger. Det fremgår at bilen er profesjonelt vedlikeholdt. Både girkasse og ventiler er revidert. Den avleste kilometerstanden på 11053 er sannsynligvis 111053 km ifølge dokumentene (ANWB Kjøpskontroll).
Konklusjon:
Mercedes-Benz 280 SE 3,5 er i god, delvis restaurert stand. Både utseende og under skroget lar bilen gi et positivt inntrykk. Taksering 2023, tilstand 3+
Selvfølgelig er det en bil fra 1971 og har bestått 55 år. Bilen har fått nødvendig oppmerksomhet og vil helt sikkert kreve videre oppmerksomhet i tiden som kommer.
Karosseri og lakkeri:
Plast- og metallarbeidet på bilen er i svært god stand, og det er ingen spor etter tidligere reparert alvorlig skade. Sammenføyningen mellom dør og framskjerm på høyre side er ikke lik over hele høyden. Alle andre karosserifuger følger som de skal.
Dørpakninger trenger utskifting. (nye dørpakninger er tilgjengelige)
Chromearbeid på bilen er i god og original stand.
Glassene er rundt sett godt gjennomsiktige og vindusbetjeningen fungerer. Vindusgummiene er i ordentlig stand.
Videre er det ingen kjent laske- eller sveisearbeid på bilen, og ingen sveisearbeid er nødvendig.
Til høyre bak er dør og bakskjerm skiftet etter ulykke av en reparatør.
Underdelen er i god stand. Ingen skade på undergulvet, likt for innvendige skjermer under rørbjelkene.
Her og der ses noe rustdannelse og/eller bobler. Ved venstre og høyre førerdør er rustdannelse ved terskelen. Dette fortjener oppmerksomhet.
Teknisk:
Bilen kjører, skifter og bremser som den skal. Den kraftige 200 hk V8-en starter bra og går jevnt når den er kald, samt når den er på driftstemperatur.
På LPG går bilen bra. På bensin går motoren mindre bra/nesten dårlig. Upassende tilbakemeldinger krever oppmerksomhet, like mye som innsugning.
I 2024 har bilen fått ny APK-kontroll og de fire dekkene ble skiftet.
I 2023 fikk bilen ny batteri.
I 2020 ble LPG-systemet kontrollert og reparert
2019: nye injektorer
2018: elektronisk tenning, revisjon av forstillingsbremser
2017: komplett rustfritt-eksos, ventilsjekk, ny dynamo, drivstoffpumpe, bremsskiver, tenningscoil.
soltakets revisjon og malingsarbeid
2012: girkasse-revisjon
2011: byttet servopumpe
All dokumentasjon er til stede hos bilen.
Interiør:
Den brune omboringen av forsetene og baksetet er i meget god stand og det er ingen skader. justeringen av førersetet fungerer som den skal.
Alle interiørpanelene er til stede og i god stand, med unntak av en enkelt vinduskarm som har tørkesprekker.
Teppesettet er originalt og i ordentlig stand.
Taktekst er også original og i ordentlig stand. Ved bakruten løsner et lite stykke.
Dashbordet er i god stand. Topplaten viser noen tørkesprekker. Klokken fungerer ikke lengre.
Rattet viser noen tørkesprekker. (svart ratt er også til stede)
Ved denne Mercedes-Benz 280 SE 3,5 finnes en mappe med serviceopplysninger. Det fremgår at bilen er profesjonelt vedlikeholdt. Både girkasse og ventiler er revidert. Den avleste kilometerstanden på 11053 er sannsynligvis 111053 km ifølge dokumentene (ANWB Kjøpskontroll).
Konklusjon:
Mercedes-Benz 280 SE 3,5 er i god, delvis restaurert stand. Både utseende og under skroget lar bilen gi et positivt inntrykk. Taksering 2023, tilstand 3+
Selvfølgelig er det en bil fra 1971 og har bestått 55 år. Bilen har fått nødvendig oppmerksomhet og vil helt sikkert kreve videre oppmerksomhet i tiden som kommer.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
280SE 3,5
År
1971
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
11053 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
LPG
Farge
Flerfarget, Hvit
Hestekrefter
200
Slagvolum
3,5
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
1 januar 2065
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
på forespørsel
Understellsnummer
10805712003867
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
