Yamaha - R5 - 350 cc - 1972






Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 134559 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Forbløffende Yamaha R5.
350 ccm, 2 sylindre, 2-taktsmotor – selvmiks.
Fantastisk 2-taktslyd. Den som hører den blir straks forelsket...
Førstegangsregistrert: 03.1972
Produksjonsperioden for denne modellen var 1970-1972. Den er forgjengeren til RD 350. R5 ble ikke bygget i stor utstrekning, derfor er den virkelig sjelden å finne.
EU-kontroll til 03.2027
Den starter, går i gir og kjører utmerket.
Originalmotor er montert. Samme nummerserie.
Alt fungerer. Flotte bremser. Fin tute-lyd.
Lysanlegget er lyst og fungerer problemfritt.
Dekk, kjede, slitedeler alle fortsatt bra for mange tusen kilometer.
Girkolje ganske fersk. Drivstoffblandingen er kun fullt syntetisk.
Maskinen har nå vært i samme eie i 33 år. 30 år lagret i passende miljø.
Da tidlig i 2025 ble sylinderen slipt og ny tilpasset kolbe montert. Alt gjort klart igjen.
Registrert siden 06.2025 og allerede kjørt noen hundre km med den.
Den er optimalt innstilt og umiddelbart klar til bruk.
Meget god trekkraft, som man forventer av denne modellen.
Den eneste lakksølten er på ett av sidepanelet øverst. Ellers helt i originalfarge.
Bilder av lakktesten er med.
Med original reklamebrosjyre fra tiden.
Video med motor i gang:
https://youtu.be/vVYCoXmdhTA
Forbløffende Yamaha R5.
350 ccm, 2 sylindre, 2-taktsmotor – selvmiks.
Fantastisk 2-taktslyd. Den som hører den blir straks forelsket...
Førstegangsregistrert: 03.1972
Produksjonsperioden for denne modellen var 1970-1972. Den er forgjengeren til RD 350. R5 ble ikke bygget i stor utstrekning, derfor er den virkelig sjelden å finne.
EU-kontroll til 03.2027
Den starter, går i gir og kjører utmerket.
Originalmotor er montert. Samme nummerserie.
Alt fungerer. Flotte bremser. Fin tute-lyd.
Lysanlegget er lyst og fungerer problemfritt.
Dekk, kjede, slitedeler alle fortsatt bra for mange tusen kilometer.
Girkolje ganske fersk. Drivstoffblandingen er kun fullt syntetisk.
Maskinen har nå vært i samme eie i 33 år. 30 år lagret i passende miljø.
Da tidlig i 2025 ble sylinderen slipt og ny tilpasset kolbe montert. Alt gjort klart igjen.
Registrert siden 06.2025 og allerede kjørt noen hundre km med den.
Den er optimalt innstilt og umiddelbart klar til bruk.
Meget god trekkraft, som man forventer av denne modellen.
Den eneste lakksølten er på ett av sidepanelet øverst. Ellers helt i originalfarge.
Bilder av lakktesten er med.
Med original reklamebrosjyre fra tiden.
Video med motor i gang:
https://youtu.be/vVYCoXmdhTA
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
