Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985
10
dager
23
timer
11
minutter
11
sekunder
Nåværende bud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
13 andre ser på dette objektet
 | 1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 134559 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Alfa Romeo GTV 2.0 fra 1985 med 2,0 L DOHC-motor, 130 hk, manuell girkasse, rød, 178 000 km, registrert i Spania med spanske skilter, servicebok, gyldig EU-kontroll, 1962 cm³, CoC mangler.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
HERER informasjonen reorganisert etter forespurte kapitler, formulert flytende og profesjonelt, ideell for en auksjonsbeskrivelse eller samlerkatalog.
GENERELLT
Denne enheten tilsvarer Alfa Romeo GTV 2000 fra 1985, tilhørende andreserie av modellen produsert mellom 1980 og 1987. Dette kjøretøyet er et stykke italiensk ingeniørkunst som utmerker seg ved sin Transaxle-konfigurasjon, med motoren foran og girkassen bakakse for å oppnå en ideell vektbalanse. Den har den raffinerte 2,0-liters motoren med DOHC (topplag-løper). Verdi blant samlere er spesielt høy fordi den har vært eid av én eier gjennom hele livet. Selv om odometeret viser 78.000 km, er den faktiske dokumenterte kjørelengden 178.000 km, og bilen har gjort én hel runde rundt telleren og er dokumentert.
KAROSERI OG MALING
Utvendig står kjøretøyet i en enestående tilstand takket være nylig poleringsprosess som har gjenopprettet alt skinnet i lakken, som praktisk talt er fri for visuelt feil. Under klargjøring for salg har det blitt gjennomført en spesifikk strukturell sanering som inkluderte reparasjon av et lite bulk i bakskjerm og fjerning av en rustboble i frontskjermen. For tiden fremstår karosseriet som fornyet, og beholder den opprinnelige Giugiaro-designet uten endringer.
MEKANISKE
Bilen er i full drift og krever ingen umiddelbare inngrep. Den har nylig bestått teknisk kontroll (ITV) med få eller ingen anmerkninger, noe som bekrefter god bevaringsstand. En omfattende service er gjennomført, inkludert bytte av tennplugger. Motoren gir optimal ytelse og girkassen går jevnt, slik at man kan nyte kjøreopplevelsen som kjennetegner denne klassiske sportsbilen fra første stund.
INTERIØR
Interiøret beholder all original trekk, som viser naturlig slitasje i samsvar med alder og forsiktig bruk. For å sikre et upåklagelig utseende har man utført minimale inngrep på to punkter: en 10 cm søm i førersetet for å rette opp et sammenrivingsproblem og reparert en liten sprekk på 4 cm i dørrpaniet for førersetet. I sistnevnte ble materialer som ligner på den tidsperiode brukt for å bevare den estetiske sammenhengen i interiøret.
DOKUMENTASJON
Kjøretøyets sporbarhet er fullt ut garantert gjennom en komplett mappe med vedlikehold som dekker fire tiår. Alle service-registreringer har blitt utført hos autoriserte forhandlere eller hos merkets spesialverksteder. I tillegg til denne servicehistorikken leveres bilen med original brukerbok og dokumentasjon som bekrefter at rammen aldri har lidd strukturelle ulykker, noe som bekrefter åpenheten rundt de 178.000 virkelige kilometrene.
HENTING
Kjøretøyet forvaltes i Madrid, Spania. Etter tildeling av enheten vil kjøperen få en lagringsperiode på 20 dager uten kostnad. Dette tidsrommet er ment å lette transport og henting av bilen med full trygghet for den nye eieren.
ANNEN INFORMASJON
Undersiden av denne GTV-en er i svært god stand og helt fri for korrosjon, og den har blitt sanert også for det lille punktet som tidligere hadde rust i frontbøylen. Ekthet står i fokus på denne enheten, som har blitt holdt til en streng originalitetskriterium. Den representerer en enestående mulighet for entusiaster av merket som søker et eksemplar med kjent historikk, én eier og klar til å kjøre uten mekaniske bekymringer.
HERER informasjonen reorganisert etter forespurte kapitler, formulert flytende og profesjonelt, ideell for en auksjonsbeskrivelse eller samlerkatalog.
GENERELLT
Denne enheten tilsvarer Alfa Romeo GTV 2000 fra 1985, tilhørende andreserie av modellen produsert mellom 1980 og 1987. Dette kjøretøyet er et stykke italiensk ingeniørkunst som utmerker seg ved sin Transaxle-konfigurasjon, med motoren foran og girkassen bakakse for å oppnå en ideell vektbalanse. Den har den raffinerte 2,0-liters motoren med DOHC (topplag-løper). Verdi blant samlere er spesielt høy fordi den har vært eid av én eier gjennom hele livet. Selv om odometeret viser 78.000 km, er den faktiske dokumenterte kjørelengden 178.000 km, og bilen har gjort én hel runde rundt telleren og er dokumentert.
KAROSERI OG MALING
Utvendig står kjøretøyet i en enestående tilstand takket være nylig poleringsprosess som har gjenopprettet alt skinnet i lakken, som praktisk talt er fri for visuelt feil. Under klargjøring for salg har det blitt gjennomført en spesifikk strukturell sanering som inkluderte reparasjon av et lite bulk i bakskjerm og fjerning av en rustboble i frontskjermen. For tiden fremstår karosseriet som fornyet, og beholder den opprinnelige Giugiaro-designet uten endringer.
MEKANISKE
Bilen er i full drift og krever ingen umiddelbare inngrep. Den har nylig bestått teknisk kontroll (ITV) med få eller ingen anmerkninger, noe som bekrefter god bevaringsstand. En omfattende service er gjennomført, inkludert bytte av tennplugger. Motoren gir optimal ytelse og girkassen går jevnt, slik at man kan nyte kjøreopplevelsen som kjennetegner denne klassiske sportsbilen fra første stund.
INTERIØR
Interiøret beholder all original trekk, som viser naturlig slitasje i samsvar med alder og forsiktig bruk. For å sikre et upåklagelig utseende har man utført minimale inngrep på to punkter: en 10 cm søm i førersetet for å rette opp et sammenrivingsproblem og reparert en liten sprekk på 4 cm i dørrpaniet for førersetet. I sistnevnte ble materialer som ligner på den tidsperiode brukt for å bevare den estetiske sammenhengen i interiøret.
DOKUMENTASJON
Kjøretøyets sporbarhet er fullt ut garantert gjennom en komplett mappe med vedlikehold som dekker fire tiår. Alle service-registreringer har blitt utført hos autoriserte forhandlere eller hos merkets spesialverksteder. I tillegg til denne servicehistorikken leveres bilen med original brukerbok og dokumentasjon som bekrefter at rammen aldri har lidd strukturelle ulykker, noe som bekrefter åpenheten rundt de 178.000 virkelige kilometrene.
HENTING
Kjøretøyet forvaltes i Madrid, Spania. Etter tildeling av enheten vil kjøperen få en lagringsperiode på 20 dager uten kostnad. Dette tidsrommet er ment å lette transport og henting av bilen med full trygghet for den nye eieren.
ANNEN INFORMASJON
Undersiden av denne GTV-en er i svært god stand og helt fri for korrosjon, og den har blitt sanert også for det lille punktet som tidligere hadde rust i frontbøylen. Ekthet står i fokus på denne enheten, som har blitt holdt til en streng originalitetskriterium. Den representerer en enestående mulighet for entusiaster av merket som søker et eksemplar med kjent historikk, én eier og klar til å kjøre uten mekaniske bekymringer.
Detaljer
Merke
Alfa Romeo
Modell type
GTV 2.0
År
1985
Ligger i
Spania
Lese av kjørelengde
178000 km
Registreringspapirer
med spansk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Farge
Rød
Hestekrefter
130
Slagvolum
1962
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
