Mercedes-Benz - 250S - 1967





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 134638 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Dette Mercedes-Benz 250S tilhører den ikoniske W108-generasjonen, en serie designet av Paul Bracq som definerte merkets luksus mot slutten av 1960-tallet. Produsert i 1967, er kjøretøyet utstyrt med en M108 seks-sylindret rekkemotor på 2,5 liter med dobbel innsprøyting som opprinnelig yter omkring 130 hestekrefter. Denne spesifikke enheten, som har en tellerslesing på 6700 kilometer, leveres med en firetrinns automatgir og har fabrikkens ekstra kostnadsfrie tak med elektrisk soltak som fungerer perfekt. For tiden har den tilhørt en samler av merket, bosatt i Madrid, i to år, som holder den i konstant bruk og nyter den månedlig ved klassiske bilsamlinger og ruter mellom 100 og 300 kilometer, noe som bekrefter at den oppfører seg som en helt pålitelig bil for reise.\n\nKAROSERI OG MALING\nKarosseriet presenteres i en vellykket fargekombinasjon som forener sin utvendige grå farge med Camel-fargen på interiøret. Generelt beholder lakken en intens glans og har et svært estetisk utseende, noe som gjør at man kan nyte bilen umiddelbart uten behov for hastige estetiske modifikasjoner. Kjøretøyet viser tydelige tegn på tidens gang og enkelte punkter med overflatisk rust som kan undersøkes i detalj i den vedlagte fotoreportasjen.\n\nMEKANISK\nDen mekaniske delen er oppdatert takket være regelmessig vedlikehold av spesialisten ansvarlig for eierens samling, som nettopp har utført en full overhaling sammen med olje- og filtrebytte. Seks-sylindermotor starter første gang både kaldt og varmt, mens automatgiret skifter girene med fullstendig jevnhet. Bilen har ingen vedlikehold som gjenstår og er klar for kjøring.\n\nINTERIØR\nI cockpitet fremheves det som antas å være den originale skinnsetingen i Camel-farge, godt bevart og med de logiske sprekkene som følger av bruk og av tiårenes gang, og som viser den patinaen som kjennetegner en klassiker som er mye brukt, men uten bemerkelsesverdige skader. Innvendig takbekledning er generelt i god stand, og det elektriske soltaket skyves ut optimalt, og sikrer i tillegg full tetthet uten vannlekkasjer når det regner.\n\nHENTING\nBilen befinner seg fysisk i Madrid, Spania, en ideell beliggenhet på grunn av det tørre klimaet som har bidratt til at kjøretøyet er bevart veldig bra, dessuten har den blitt oppbevart i garasje hele livet. Dersom den blir kjøpt i salget, tilbyr selgeren fordelen av opptil 20 gratis oppbevaringsdager før henting.\n\nANNET\nUndersen av kjøretøyet reflekterer en god generell tilstand, kun med minimal overflatisk rust på grunn av bilens alder. Denne småtilstanden påvirker ikke den generelle strukturen ettersom bilen har hatt opphold i mange år i det tørre miljøet i hovedstaden Madrid, beskyttet mot den ekstreme fuktigheten som vanligvis skader undersiden på slike modeller.
Dette Mercedes-Benz 250S tilhører den ikoniske W108-generasjonen, en serie designet av Paul Bracq som definerte merkets luksus mot slutten av 1960-tallet. Produsert i 1967, er kjøretøyet utstyrt med en M108 seks-sylindret rekkemotor på 2,5 liter med dobbel innsprøyting som opprinnelig yter omkring 130 hestekrefter. Denne spesifikke enheten, som har en tellerslesing på 6700 kilometer, leveres med en firetrinns automatgir og har fabrikkens ekstra kostnadsfrie tak med elektrisk soltak som fungerer perfekt. For tiden har den tilhørt en samler av merket, bosatt i Madrid, i to år, som holder den i konstant bruk og nyter den månedlig ved klassiske bilsamlinger og ruter mellom 100 og 300 kilometer, noe som bekrefter at den oppfører seg som en helt pålitelig bil for reise.\n\nKAROSERI OG MALING\nKarosseriet presenteres i en vellykket fargekombinasjon som forener sin utvendige grå farge med Camel-fargen på interiøret. Generelt beholder lakken en intens glans og har et svært estetisk utseende, noe som gjør at man kan nyte bilen umiddelbart uten behov for hastige estetiske modifikasjoner. Kjøretøyet viser tydelige tegn på tidens gang og enkelte punkter med overflatisk rust som kan undersøkes i detalj i den vedlagte fotoreportasjen.\n\nMEKANISK\nDen mekaniske delen er oppdatert takket være regelmessig vedlikehold av spesialisten ansvarlig for eierens samling, som nettopp har utført en full overhaling sammen med olje- og filtrebytte. Seks-sylindermotor starter første gang både kaldt og varmt, mens automatgiret skifter girene med fullstendig jevnhet. Bilen har ingen vedlikehold som gjenstår og er klar for kjøring.\n\nINTERIØR\nI cockpitet fremheves det som antas å være den originale skinnsetingen i Camel-farge, godt bevart og med de logiske sprekkene som følger av bruk og av tiårenes gang, og som viser den patinaen som kjennetegner en klassiker som er mye brukt, men uten bemerkelsesverdige skader. Innvendig takbekledning er generelt i god stand, og det elektriske soltaket skyves ut optimalt, og sikrer i tillegg full tetthet uten vannlekkasjer når det regner.\n\nHENTING\nBilen befinner seg fysisk i Madrid, Spania, en ideell beliggenhet på grunn av det tørre klimaet som har bidratt til at kjøretøyet er bevart veldig bra, dessuten har den blitt oppbevart i garasje hele livet. Dersom den blir kjøpt i salget, tilbyr selgeren fordelen av opptil 20 gratis oppbevaringsdager før henting.\n\nANNET\nUndersen av kjøretøyet reflekterer en god generell tilstand, kun med minimal overflatisk rust på grunn av bilens alder. Denne småtilstanden påvirker ikke den generelle strukturen ettersom bilen har hatt opphold i mange år i det tørre miljøet i hovedstaden Madrid, beskyttet mot den ekstreme fuktigheten som vanligvis skader undersiden på slike modeller.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

