Norton - Commando - 961 cc - 2011
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av John Searle
Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Estimat € 12.000 - € 14.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 134638 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Fahrzeugbeschreibung
Norton, grunnlagt i 1898 av James Lansdowne Norton i Birmingham, er et legendarisk britisk motorsykkelmerke med en rik historie. Merket fikk verdensomspennende oppmerksomhet gjennom sine triumfer på Isle of Man TT. Det ble kjent for modellene Dominator, Commando og Manx. Fjærramen var en banebrytende utvikling for ren motorsykkelfølelse og eksklusivitet.
Norton Commando 961 Sport, produsert i Donington Park, er en moderne tolkning av den legendariske Commando fra 1960-tallet. Denne motorsykkelen forener tidløse, klassiske linjer med høyteknologisk moderne utstyr og gir dermed en unik kjøreopplevelse og utseende.
Under tanken arbeider en kraftig 961 cm³ rekkefirer med tørn sumpoliering (tørrsumps-system), som leverer ca. 80 hk og 80 Nm dreiemoment. Kraftoverføringen til bakhjul skjer via et 5-girs transmisjon. Chassiset er av høy kvalitet og har en fullt justerbart Öhlins-fjæringssystem: en 43 mm frontgaffel og to bakfjøringer med justerbar kjøretøysvolum, fjærforspenning, trykk- og trekkdemping.
Også bremsene er av høyeste kvalitet. Bremseanlegget foran består av to flytende 320 mm-bremseskiver med radiale fire-kolbe-bremssylindere fra Brembo, og bak har en 220 mm-skive med en Brembo to-kolbe-bremssylindert. Dette sikrer kraftig og doserbar bremsing.
Med en tørrvekt på ca. 205 kg og en topphastighet på ca. 210 km/t (130 mph) tilbyr denne Norton ikke bare karakter, men også imponerende ytelse.
Commando 961 Sport regnes uten tvil blant de vakreste motorsykler de siste årene. En ekte blikkfang med tidløs karakter – en motorsykkel som du ikke bare kjører, men en diva som fortjener omtanke og pleie..
Selv om dette ikke er en nybegynners pris, kjøper du en eksklusiv motorsykkel med historie, karakter og varig verdi. En maskin som gir deg glede i mange år og som du til slutt kan overføre til neste generasjon.
Etter at produksjonen ble nedlagt, kan du få kjøpe en eksklusiv klassisk motor IKON her.
Kjøretøyet har 2 eiere og ble først registrert i Liechtenstein.
Hos firmaet EGLI-Motors ble eksosanlegget og tenningen optimalisert.
EU-kontroll (TÜV) er gyldig til juni.
Kjøretøyet må hentes.
Fahrzeugbeschreibung
Norton, grunnlagt i 1898 av James Lansdowne Norton i Birmingham, er et legendarisk britisk motorsykkelmerke med en rik historie. Merket fikk verdensomspennende oppmerksomhet gjennom sine triumfer på Isle of Man TT. Det ble kjent for modellene Dominator, Commando og Manx. Fjærramen var en banebrytende utvikling for ren motorsykkelfølelse og eksklusivitet.
Norton Commando 961 Sport, produsert i Donington Park, er en moderne tolkning av den legendariske Commando fra 1960-tallet. Denne motorsykkelen forener tidløse, klassiske linjer med høyteknologisk moderne utstyr og gir dermed en unik kjøreopplevelse og utseende.
Under tanken arbeider en kraftig 961 cm³ rekkefirer med tørn sumpoliering (tørrsumps-system), som leverer ca. 80 hk og 80 Nm dreiemoment. Kraftoverføringen til bakhjul skjer via et 5-girs transmisjon. Chassiset er av høy kvalitet og har en fullt justerbart Öhlins-fjæringssystem: en 43 mm frontgaffel og to bakfjøringer med justerbar kjøretøysvolum, fjærforspenning, trykk- og trekkdemping.
Også bremsene er av høyeste kvalitet. Bremseanlegget foran består av to flytende 320 mm-bremseskiver med radiale fire-kolbe-bremssylindere fra Brembo, og bak har en 220 mm-skive med en Brembo to-kolbe-bremssylindert. Dette sikrer kraftig og doserbar bremsing.
Med en tørrvekt på ca. 205 kg og en topphastighet på ca. 210 km/t (130 mph) tilbyr denne Norton ikke bare karakter, men også imponerende ytelse.
Commando 961 Sport regnes uten tvil blant de vakreste motorsykler de siste årene. En ekte blikkfang med tidløs karakter – en motorsykkel som du ikke bare kjører, men en diva som fortjener omtanke og pleie..
Selv om dette ikke er en nybegynners pris, kjøper du en eksklusiv motorsykkel med historie, karakter og varig verdi. En maskin som gir deg glede i mange år og som du til slutt kan overføre til neste generasjon.
Etter at produksjonen ble nedlagt, kan du få kjøpe en eksklusiv klassisk motor IKON her.
Kjøretøyet har 2 eiere og ble først registrert i Liechtenstein.
Hos firmaet EGLI-Motors ble eksosanlegget og tenningen optimalisert.
EU-kontroll (TÜV) er gyldig til juni.
Kjøretøyet må hentes.
Detaljer
Merke
Norton
Modell type
Commando
Motorstørrelse (i cc)
961
Year of first registration
2011
Tilstand
Utmerket
Registreringspapirer
med østerrisk registrering
Mileage
4900 mi
Rammenummer
siehe Foto
Ligger i land
Østerrike
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Ja
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
