Honda - XL 600 LM - 1986
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 4.900 - € 5.400
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 135619 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Generell informasjon:
Modell: XL 600 LM (Modell med elektrisk start og stort drivstofftank, ikon for de store afrikanske raidene)
Produktår: 1986
Oppgitt kjørelengde: 62.000 km totalt registrert av instrumentet.
Kjørelengde etter restaurering: 9.000 km. Kjøretøyet har blitt fullstendig restaurert mekanisk og sykkelmessig ved nådde 53.000 km.
Dokumentstatus: Registrert hos ASI med Historic Relevance Certificate (CRS). Italienske dokumenter i orden, klare for eierskifte eller eksport.
Beliggenhet: Italia (Piacenza).
Kjøretøyets tilstand
1. Karosseri og malingslag
Ramme og overbygg: Ramme og motorblokk er helt demontert og profesjonelt om malt. Ingen riper, bulker, ujevnheter eller rustspor er synlige.
Drivstofftank: Grundig kontrollert; innsiden er rustfri eller har ingen avleiringer, utsiden i utmerkede tilstander.
Metaller: Totalt zinkbehandling av alle metalliske komponenter (hvite og gule finish), inkludert felgbåndene. Ingen oksidasjon.
Sete: Fullstendig restaurert av en spesialisert håndverker med ny polstring og trekk, i samsvar med originaltidens spesifikasjoner og farger. Ingen rifter eller slitasje.
Gaffel: Foran og bak demping fullstendig gjennomgått med Wilbers gaffelfjærer oppgradert. Tetninger og stikkdeler er nye og uten lekkasje eller oljetap.
2. Tekniske og mekaniske forhold
Motor: Fullstendig regenerert ved 53.000 km. Arbeidet inkluderer:
Nytt sylinderpistol.
Erstatning av bunnlager.
Tilpassing av kamakslen hos Faenza-basert spesialisert firma.
Full erstatning av motorforrøringssettet.
Arbeid med toppen: Retting av ventilseter, installasjon av nye ventiler og manuelt rensing av ledere i toppens gir for å optimalisere strømmen.
Full service (olje og filtre) nylig utført. Motoren starter lett både kald og varm, og yter kraften jevnt og flytende.
gir og clutch: Clutch og girverk er kontrollert og viser myke og presise innganger.
Bremser, Dekk og Drivverk: Nye helt nye dekk (0 km kjørt). Bremsesystemet og drivverkspakken (kjede, klinge og tannhjul) er i optimal stand og krever ingen inngrep.
Elektrisk anlegg: Fullstendig kontrollert. Alle lys (hovedlys, blinklys, stoppe) og instrumentering fungerer perfekt.
Originalitet: Kjøretøyet følger trofast tidsmessige spesifikasjoner. Den eneste ikke-originale komponenten som er installert, er silenseren fra Xracing, byttet for å forbedre lyd og ytelse.
3. Dokumentasjon, Serie- og logistikk-numre
Identifikasjonsnumre: Chassisnummeret er tydelig lesbart.
Tilleggsdokumentasjon: Inkludert kjørebok, ASI-sertifikat (CRS)
Nøkler: Nøkkelsettet følger med
Frakt- eller eksportkostnader er ikke inkludert
Generell informasjon:
Modell: XL 600 LM (Modell med elektrisk start og stort drivstofftank, ikon for de store afrikanske raidene)
Produktår: 1986
Oppgitt kjørelengde: 62.000 km totalt registrert av instrumentet.
Kjørelengde etter restaurering: 9.000 km. Kjøretøyet har blitt fullstendig restaurert mekanisk og sykkelmessig ved nådde 53.000 km.
Dokumentstatus: Registrert hos ASI med Historic Relevance Certificate (CRS). Italienske dokumenter i orden, klare for eierskifte eller eksport.
Beliggenhet: Italia (Piacenza).
Kjøretøyets tilstand
1. Karosseri og malingslag
Ramme og overbygg: Ramme og motorblokk er helt demontert og profesjonelt om malt. Ingen riper, bulker, ujevnheter eller rustspor er synlige.
Drivstofftank: Grundig kontrollert; innsiden er rustfri eller har ingen avleiringer, utsiden i utmerkede tilstander.
Metaller: Totalt zinkbehandling av alle metalliske komponenter (hvite og gule finish), inkludert felgbåndene. Ingen oksidasjon.
Sete: Fullstendig restaurert av en spesialisert håndverker med ny polstring og trekk, i samsvar med originaltidens spesifikasjoner og farger. Ingen rifter eller slitasje.
Gaffel: Foran og bak demping fullstendig gjennomgått med Wilbers gaffelfjærer oppgradert. Tetninger og stikkdeler er nye og uten lekkasje eller oljetap.
2. Tekniske og mekaniske forhold
Motor: Fullstendig regenerert ved 53.000 km. Arbeidet inkluderer:
Nytt sylinderpistol.
Erstatning av bunnlager.
Tilpassing av kamakslen hos Faenza-basert spesialisert firma.
Full erstatning av motorforrøringssettet.
Arbeid med toppen: Retting av ventilseter, installasjon av nye ventiler og manuelt rensing av ledere i toppens gir for å optimalisere strømmen.
Full service (olje og filtre) nylig utført. Motoren starter lett både kald og varm, og yter kraften jevnt og flytende.
gir og clutch: Clutch og girverk er kontrollert og viser myke og presise innganger.
Bremser, Dekk og Drivverk: Nye helt nye dekk (0 km kjørt). Bremsesystemet og drivverkspakken (kjede, klinge og tannhjul) er i optimal stand og krever ingen inngrep.
Elektrisk anlegg: Fullstendig kontrollert. Alle lys (hovedlys, blinklys, stoppe) og instrumentering fungerer perfekt.
Originalitet: Kjøretøyet følger trofast tidsmessige spesifikasjoner. Den eneste ikke-originale komponenten som er installert, er silenseren fra Xracing, byttet for å forbedre lyd og ytelse.
3. Dokumentasjon, Serie- og logistikk-numre
Identifikasjonsnumre: Chassisnummeret er tydelig lesbart.
Tilleggsdokumentasjon: Inkludert kjørebok, ASI-sertifikat (CRS)
Nøkler: Nøkkelsettet følger med
Frakt- eller eksportkostnader er ikke inkludert
Detaljer
Merke
Honda
Modell type
XL 600 LM
Year of first registration
1986
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
62000 km
Rammenummer
PD04-5008471
Ligger i land
Italia (nord)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
