Rolls-Royce - Silver Shadow - 1973





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 135253 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Rolls-Royce Silver Shadow, årgang 1973, ca. 93 000 mil, automatgir, burgunderfarge ytre og camelfarget skinninteriør.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Denne bilen er en Rolls-Royce Silver Shadow fra 1973 som har cirka 93.000 mil på odometeret. Det er en svært original enhet fra første serie av denne ikoniske modellen, som markerte et historisk milepæl for det britiske merket ved å være den første bilen deres med stålsmonocoque-ramme og selvbærende karosseri. Mekanisk følger denne 1973-versjonen utviklingen av merkets drivverk, bestående av L410 V8-aggregatet av lett alloy og 6,75 liter slagvolum (6750 cm³), koblet til det anerkjente tretrinns automatgirkassen Turbo Hydra-Matic av opprinnelse General Motors med elektrisk kolonnevalg.
KAROSSERI OG LAKK:
Karosseriet er generelt godt vedlikeholdt og har ingen strukturelle bulker. Bilen har vært trygt parkert i garasje hele sin levetid, noe som har beskyttet metallet, selv om tiden har fått lakken til å miste litt av sin opprinnelige glans. Når det gjelder estetiske detaljer, viser ytre side flere små touch-merker på dørene forårsaket av åpninger fra nærliggende kjøretøy, i tillegg til noen mindre sprekker som er vanskelig å oppdage i bildematerialet.
MEKANIKK:
I tråd med Merkets karakteristiske og raffinerte oppførsel, tilbyr denne bilen en rolig og stillestående kjøreopplevelse på landeveien. Automatiske girskift foretas jevnt og mykt. Den mekaniske fremstillingen utmerker seg ved pålitelighet, ettersom motoren starter alltid på første forsøk uansett hvor lenge den har stått ubrukt.
INTERIØR:
Kabinens originale karakter er bevart, og den er helt belagt i camel-farget skinn. All skinninnvendig bekledning viser patinaen som følger av bruk og tidens gang, men er fri for brat eller rivinger og balanserer kun den forventede slitasjen. Trepanelene i instrumentpanelet er svært godt bevart, har god glans og nesten ingen synlige feil, med unntak av døren til førersetet hvor den ytre lakken er sprukken.
DOKUMENTASJON:
Gyldig PKK — registrert som historisk bil.
AVHENTING:
Bilen befinner seg fysisk i Madrid, Spania. Ved kjøp eller auksjon vil kjøper få en gratis lagringsperiode på 20 dager for å ordne og hente bilen.
ANNERLEDIG INFORMASJON:
Bilens utstyr er fullt funksjonelt, da hele det elektriske systemet fungerer perfekt. Dette inkluderer setejusteringsmekanismer, vinduer, belysningssystemer og til og med originalantennen til radioen.
GENERELL:
Denne bilen er en Rolls-Royce Silver Shadow fra 1973 som har cirka 93.000 mil på odometeret. Det er en svært original enhet fra første serie av denne ikoniske modellen, som markerte et historisk milepæl for det britiske merket ved å være den første bilen deres med stålsmonocoque-ramme og selvbærende karosseri. Mekanisk følger denne 1973-versjonen utviklingen av merkets drivverk, bestående av L410 V8-aggregatet av lett alloy og 6,75 liter slagvolum (6750 cm³), koblet til det anerkjente tretrinns automatgirkassen Turbo Hydra-Matic av opprinnelse General Motors med elektrisk kolonnevalg.
KAROSSERI OG LAKK:
Karosseriet er generelt godt vedlikeholdt og har ingen strukturelle bulker. Bilen har vært trygt parkert i garasje hele sin levetid, noe som har beskyttet metallet, selv om tiden har fått lakken til å miste litt av sin opprinnelige glans. Når det gjelder estetiske detaljer, viser ytre side flere små touch-merker på dørene forårsaket av åpninger fra nærliggende kjøretøy, i tillegg til noen mindre sprekker som er vanskelig å oppdage i bildematerialet.
MEKANIKK:
I tråd med Merkets karakteristiske og raffinerte oppførsel, tilbyr denne bilen en rolig og stillestående kjøreopplevelse på landeveien. Automatiske girskift foretas jevnt og mykt. Den mekaniske fremstillingen utmerker seg ved pålitelighet, ettersom motoren starter alltid på første forsøk uansett hvor lenge den har stått ubrukt.
INTERIØR:
Kabinens originale karakter er bevart, og den er helt belagt i camel-farget skinn. All skinninnvendig bekledning viser patinaen som følger av bruk og tidens gang, men er fri for brat eller rivinger og balanserer kun den forventede slitasjen. Trepanelene i instrumentpanelet er svært godt bevart, har god glans og nesten ingen synlige feil, med unntak av døren til førersetet hvor den ytre lakken er sprukken.
DOKUMENTASJON:
Gyldig PKK — registrert som historisk bil.
AVHENTING:
Bilen befinner seg fysisk i Madrid, Spania. Ved kjøp eller auksjon vil kjøper få en gratis lagringsperiode på 20 dager for å ordne og hente bilen.
ANNERLEDIG INFORMASJON:
Bilens utstyr er fullt funksjonelt, da hele det elektriske systemet fungerer perfekt. Dette inkluderer setejusteringsmekanismer, vinduer, belysningssystemer og til og med originalantennen til radioen.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

