Cagiva - MV Agusta - River 500 - 2006
12
dager
09
timer
39
minutter
59
sekunder
Startbud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 3.000 - € 3.300
Ingen bud er lagt inn
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 135253 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
MV Agusta River 500 motorsykkel, førstegangsregistrert i 2006 i Italia.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
MV Agusta Cagiva River 500
Gode forhold, med nye dekk og servicehefte.
Alt nødvendig er byttet, batteri, bremse-slanger, alle væsker.
Pront for sesongen.
Motorsykkelen er effektiv og svært pålitelig
Registrert som historisk motorsykkel hos FMI
Ikke å forveksle med River 600 som hadde en haug med problemer.
Denne, omdesignet under MV Agusta sitt oppsyn, er en helt annen motorsykkel.
Det ble kun produsert 490 av dem.
Hennes historie, som jeg er blitt formidlet av MV Agusta Cagiva Italia
**********************************************
Historien til River er dessverre ukjent for mange på grunn av motoren som manglet personlighet og kraft i første serie fra 1995 på 600 cc, og den dårlige påliteligheten som ble vist over tid, noe som førte til at den ble glemt.
River 600 ble produsert og markedsført fra 1995 til 1998
til sammen 1680 motorsykler.
I 1999 presenterer Cagiva Riveren på nytt
ved å senke sylindervolumet til 500 cc, men optimalisere motoren.
Faktisk har River 500 motsetningsvis mer hestekrefter enn 600.
Den nye versjonen er mer dynamisk, rask og pålitelig, men lider dessverre under det dårlige ryktet som den eldre søsteren har skapt.
Den ble produsert i bare 490 eksemplarer, siste produksjon i 2004, selv om den forlot prislisten mellom 2000 og 2001 for å gi plass til den mer robuste Cagiva Raptor 650.
Dens er tydelig en andre serie, og dette framgår av to vesentlige faktorer som er angitt i kjenningskortet.
Stemplet med merket MV Agusta skjedde først i 2000 da Claudio Castiglioni, som nå var eneeier av Cagiva, besluttet å endre selskapsnavn fra Cagiva til MV Agusta, men beholdt likevel varemerket Cagiva.
Det andre faktum er sylindervolumet angitt i boka P.1 som viser 498 cc
Denne gåten henger sammen og forteller at River 500 tilhørte siste produksjon i 2004 som forble usolgt og antagelig registrert først i 2006
MV Agusta Cagiva River 500
Gode forhold, med nye dekk og servicehefte.
Alt nødvendig er byttet, batteri, bremse-slanger, alle væsker.
Pront for sesongen.
Motorsykkelen er effektiv og svært pålitelig
Registrert som historisk motorsykkel hos FMI
Ikke å forveksle med River 600 som hadde en haug med problemer.
Denne, omdesignet under MV Agusta sitt oppsyn, er en helt annen motorsykkel.
Det ble kun produsert 490 av dem.
Hennes historie, som jeg er blitt formidlet av MV Agusta Cagiva Italia
**********************************************
Historien til River er dessverre ukjent for mange på grunn av motoren som manglet personlighet og kraft i første serie fra 1995 på 600 cc, og den dårlige påliteligheten som ble vist over tid, noe som førte til at den ble glemt.
River 600 ble produsert og markedsført fra 1995 til 1998
til sammen 1680 motorsykler.
I 1999 presenterer Cagiva Riveren på nytt
ved å senke sylindervolumet til 500 cc, men optimalisere motoren.
Faktisk har River 500 motsetningsvis mer hestekrefter enn 600.
Den nye versjonen er mer dynamisk, rask og pålitelig, men lider dessverre under det dårlige ryktet som den eldre søsteren har skapt.
Den ble produsert i bare 490 eksemplarer, siste produksjon i 2004, selv om den forlot prislisten mellom 2000 og 2001 for å gi plass til den mer robuste Cagiva Raptor 650.
Dens er tydelig en andre serie, og dette framgår av to vesentlige faktorer som er angitt i kjenningskortet.
Stemplet med merket MV Agusta skjedde først i 2000 da Claudio Castiglioni, som nå var eneeier av Cagiva, besluttet å endre selskapsnavn fra Cagiva til MV Agusta, men beholdt likevel varemerket Cagiva.
Det andre faktum er sylindervolumet angitt i boka P.1 som viser 498 cc
Denne gåten henger sammen og forteller at River 500 tilhørte siste produksjon i 2004 som forble usolgt og antagelig registrert først i 2006
Detaljer
Merke
Cagiva
Modell type
MV Agusta - River 500
Year of first registration
2006
Tilstand
Veldig god
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
6500 km
Rammenummer
ZCG3G01AA5V001066
Ligger i land
Italia (Sentrum)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
