Hevert (2) Art Deco





Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 135350 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Gamle sifoner av merket LAMBRETTA i gul farge. Nyt bildene for å forstå skjønnheten i disse sifonene; de har kraner eller hoder i oransje farge fra merkene Carbónicas Espumosos Novegil Marín Pontevedra og Carbónicas Espumosos J. Pousada Marín Pontevedra, de mest ettertraktede – en skjønnhet med mange års alder, i god bevaringsstand for samlere og dekorasjon. Seltzervann. Kan ha lette riper eller små glassfeil. De er håndmalte.
LAMBRETTA er et italiensk motorsykkelmerke, grunnlagt og produsert i Milano (Italia) på 1940-tallet, utviklet av Ferdinando Innocenti, som introduserte dem på markedet i 1946 for å konkurrere med Vespa fra Piaggio. De ble produsert fram til 1971 da produksjonen i Italia opphørte, men de fortsatte å bli produsert under lisens i Spania av Lambretta Locomociones S.A. og i India (den indiske regjeringen kjøpte fabrikken og rettighetene til navnet Lambretta for å opprette selskapet Scooters India Limited (SIL)). Navnet kommer fra en liten elv, Lambro (i Milano), nær fabrikken.
«Lambrettas» ble også produsert under lisens av Fenwick i Frankrike, NSU i Tyskland, Serveta i Spania, API i India, Yulon i Taiwan, Pasco i Brasil, Auteco i Colombia og Siambretta i Argentina.
Sammen med Vespa, deres evige rival, var de et ikon på 1950- og 60-tallet.
Historien til selger
Gamle sifoner av merket LAMBRETTA i gul farge. Nyt bildene for å forstå skjønnheten i disse sifonene; de har kraner eller hoder i oransje farge fra merkene Carbónicas Espumosos Novegil Marín Pontevedra og Carbónicas Espumosos J. Pousada Marín Pontevedra, de mest ettertraktede – en skjønnhet med mange års alder, i god bevaringsstand for samlere og dekorasjon. Seltzervann. Kan ha lette riper eller små glassfeil. De er håndmalte.
LAMBRETTA er et italiensk motorsykkelmerke, grunnlagt og produsert i Milano (Italia) på 1940-tallet, utviklet av Ferdinando Innocenti, som introduserte dem på markedet i 1946 for å konkurrere med Vespa fra Piaggio. De ble produsert fram til 1971 da produksjonen i Italia opphørte, men de fortsatte å bli produsert under lisens i Spania av Lambretta Locomociones S.A. og i India (den indiske regjeringen kjøpte fabrikken og rettighetene til navnet Lambretta for å opprette selskapet Scooters India Limited (SIL)). Navnet kommer fra en liten elv, Lambro (i Milano), nær fabrikken.
«Lambrettas» ble også produsert under lisens av Fenwick i Frankrike, NSU i Tyskland, Serveta i Spania, API i India, Yulon i Taiwan, Pasco i Brasil, Auteco i Colombia og Siambretta i Argentina.
Sammen med Vespa, deres evige rival, var de et ikon på 1950- og 60-tallet.

