Yamaha - XT500 - 1U6 - 500 cc - 1987
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 7.200 - € 8.000
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 135619 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Denne helt originale XT500 fra byggeår 7-7-1987 med Matching Numbers er i utmerket stand.
Tanken er helt bulke- og ripesfri. Noen deler, som eksos- kapper og steinskjerm, er pulverlakkert. Har nytt setetrekk. Forgaffelens bein og frontlyskanten er i meget pen stand. Likeledes styret og kromen på speilene. Tank er av aluminium, så ingen rust. Klistremerket på høyre sidekåpen har riper fra en fot ved start (kickstart).
Motoren har naturlig lett slitasje, er nesten 40 år gammel, og er ikke restaurert. Helt original.
Dekkene Michelin Sirac har tilstrekkelig mønster. Kjedet og tannhjul i god stand. Ingen oljelekkasjer eller tetninger.
Alt fungerer som det skal: clutch, bremser og girkasse. Belysning, blinklys, turteller og hastighetsmåler fungerer også som det skal:
For 10 år siden ble den ombygd fra 6V til 12V med helt ny kabelbunt og kontaktlås. Motoren har også hatt omfattende vedlikehold. Kostnadene rundt €2000.
Motoren ble satt bort for 5 år siden og må vurderes litt. Har ikke blitt gjort, fordi nå feires 50-årsjubileum og jeg ønsker å tynne ut samlingen, så den blir nå tilbudt. Å gjøre XT helt i orden vil selvfølgelig bli ordnet.
Denne helt originale XT500 fra byggeår 7-7-1987 med Matching Numbers er i utmerket stand.
Tanken er helt bulke- og ripesfri. Noen deler, som eksos- kapper og steinskjerm, er pulverlakkert. Har nytt setetrekk. Forgaffelens bein og frontlyskanten er i meget pen stand. Likeledes styret og kromen på speilene. Tank er av aluminium, så ingen rust. Klistremerket på høyre sidekåpen har riper fra en fot ved start (kickstart).
Motoren har naturlig lett slitasje, er nesten 40 år gammel, og er ikke restaurert. Helt original.
Dekkene Michelin Sirac har tilstrekkelig mønster. Kjedet og tannhjul i god stand. Ingen oljelekkasjer eller tetninger.
Alt fungerer som det skal: clutch, bremser og girkasse. Belysning, blinklys, turteller og hastighetsmåler fungerer også som det skal:
For 10 år siden ble den ombygd fra 6V til 12V med helt ny kabelbunt og kontaktlås. Motoren har også hatt omfattende vedlikehold. Kostnadene rundt €2000.
Motoren ble satt bort for 5 år siden og må vurderes litt. Har ikke blitt gjort, fordi nå feires 50-årsjubileum og jeg ønsker å tynne ut samlingen, så den blir nå tilbudt. Å gjøre XT helt i orden vil selvfølgelig bli ordnet.
Detaljer
Merke
Yamaha
Modell type
XT500 - 1U6
Motorstørrelse (i cc)
500
Year of first registration
1987
Tilstand
Utmerket
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Mileage
46332 km
Rammenummer
1U6-205719
Motornummer
1U6-205719
Ligger i land
Nederland
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
