Mercedes-Benz - 230G - 1983
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136024 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Restaurert autentisk Puch 230G, registrert med 9 seter (2 x baksete i bagasjerom, hvert for to personer), tidligere politibil.
Mulig verdensomspennende levering.
Mange bilder tilgjengelig.
Videokonferanse/FaceTime kan gjøres og anbefales.
Steyr-Puch 230G
2,3 bensinmotor - 90 hk
4-trinns manuell girkasse
24V elsystem
Foran og bak differensiallåser
Fabrikkmontert metall-soltak (manuelt, aldri støtt)
Registrert med 9 seter
Venstrekjøring
Rustfri og i absolutt fantastisk stand, med omfattende arbeid utført.
Den beholder fortsatt det originale 24V-systemet og de tunge oppgraderingene som er typiske for utilitaristisk spesifikasjon, laget for holdbarhet og pålitelighet under krevende forhold, samtidig som den nå tilbyr en mye mer behagelig kjøreopplevelse etter hele restaureringen.
Enten man kjører til teateret, tilbringer en helg i fjellhytta, eller drar på en avsidesliggende overland-eventyr, føles denne Puch alltid riktig — som kombinerer klassisk eleganse med ekte holdbarhet og kapasitet.
Fullstendig originalt under-sete-nyttesett, inkludert det fabrikkmonterteøks og spade.
Original 24V ekstern strøminn/oppstarts-kontakt beholdt, sammen med dedikerte fabrikk-kabler. Original kontakt på bilen, og dedikert kabel for å holde motoren varm i kaldt vær.
Bilen er fullstendig demontert og malt innvendig og utvendig i Mercedes G-klasse fargen Colorado Beige, med ekte Glasurit-lakk og klarlakk.
Følgende deler har blitt sandblåst og pulverlakkert i sateng svart (mye mer holdbart enn tradisjonell lakk):
- frontbøyle/bumper
- frontgrill
- motorvern
- bakbumper venstre og høyre
- gjørmefangerfester
- sidespeil-arme
- reservehjulbærer
- bakbremse tromler
- frontlyktebeskyttelsesgriller
Lakket med sateng svart:
- luftpåfyllingsboks
- panserforsterkningsskinner
- batteriholderkroker
På alle 5 dører, gulvet, inne i C-stolper og inni bagasjerommet bakføres, er lagt til et lag lydisolasjon STP Gold.
På alle 4 sidevinduene fra dørene - helt innvendig ny tetninger og lister sammen med nye dampsperrer.
Ekte stålwheels har blitt sandblåst og pulverlakkert i Mercedes satinsølv, utstyrt med helt nye Yokohama Geolandar AT, og helt nye Puch-navkapsler.
Bilen har nå et oppgradert lydanlegg med en Continental DAB Bluetooth-hodetelefon for musikk og samtaler, parret med to sett Hertz-høyttalere. Også lagt til en egen antenne og mikrofon.
Den opprinnelige, svarte interiøret er i absolutt topp stand, uten ødelagte, kappede eller skadede deler. Alt fungerer akkurat som det skal.
Andre nye deler:
- frontvindu
- 230G-logo x 2, fra sidespeilene (NOS – svært vanskelig å finne)
- bagasjeromsdørlogo Steyr Daimler Puch
- frontlys (NOS) ekte Mercedes W460
- innside-knapper (ekte fra Puch)
- panserstoppere
- ekte gjørmeskjermer
- Varta Silver-batery
- skiltstøtter
- sinkbelagte alle hengsler, låse og alle andre metalliske deler
- nye skruer, festebøyler og andre småting, alt kjøpt direkte fra Puch
Arbeid på mekanisk side:
- front- og bakstøtdempere nye
- håndbrekk-sko sett
- motorolje og filtre
- front- og bakdifferensialer vedlikeholdt, betyr dyp rensejobb, ny olje og pakning
- girolje
- demonsert hele varme- og oppvarmingssystemet, kontroll, rensing, ny radiator, montering tilbake
- bremsevæske
- kjølevæske
Restaurert autentisk Puch 230G, registrert med 9 seter (2 x baksete i bagasjerom, hvert for to personer), tidligere politibil.
Mulig verdensomspennende levering.
Mange bilder tilgjengelig.
Videokonferanse/FaceTime kan gjøres og anbefales.
Steyr-Puch 230G
2,3 bensinmotor - 90 hk
4-trinns manuell girkasse
24V elsystem
Foran og bak differensiallåser
Fabrikkmontert metall-soltak (manuelt, aldri støtt)
Registrert med 9 seter
Venstrekjøring
Rustfri og i absolutt fantastisk stand, med omfattende arbeid utført.
Den beholder fortsatt det originale 24V-systemet og de tunge oppgraderingene som er typiske for utilitaristisk spesifikasjon, laget for holdbarhet og pålitelighet under krevende forhold, samtidig som den nå tilbyr en mye mer behagelig kjøreopplevelse etter hele restaureringen.
Enten man kjører til teateret, tilbringer en helg i fjellhytta, eller drar på en avsidesliggende overland-eventyr, føles denne Puch alltid riktig — som kombinerer klassisk eleganse med ekte holdbarhet og kapasitet.
Fullstendig originalt under-sete-nyttesett, inkludert det fabrikkmonterteøks og spade.
Original 24V ekstern strøminn/oppstarts-kontakt beholdt, sammen med dedikerte fabrikk-kabler. Original kontakt på bilen, og dedikert kabel for å holde motoren varm i kaldt vær.
Bilen er fullstendig demontert og malt innvendig og utvendig i Mercedes G-klasse fargen Colorado Beige, med ekte Glasurit-lakk og klarlakk.
Følgende deler har blitt sandblåst og pulverlakkert i sateng svart (mye mer holdbart enn tradisjonell lakk):
- frontbøyle/bumper
- frontgrill
- motorvern
- bakbumper venstre og høyre
- gjørmefangerfester
- sidespeil-arme
- reservehjulbærer
- bakbremse tromler
- frontlyktebeskyttelsesgriller
Lakket med sateng svart:
- luftpåfyllingsboks
- panserforsterkningsskinner
- batteriholderkroker
På alle 5 dører, gulvet, inne i C-stolper og inni bagasjerommet bakføres, er lagt til et lag lydisolasjon STP Gold.
På alle 4 sidevinduene fra dørene - helt innvendig ny tetninger og lister sammen med nye dampsperrer.
Ekte stålwheels har blitt sandblåst og pulverlakkert i Mercedes satinsølv, utstyrt med helt nye Yokohama Geolandar AT, og helt nye Puch-navkapsler.
Bilen har nå et oppgradert lydanlegg med en Continental DAB Bluetooth-hodetelefon for musikk og samtaler, parret med to sett Hertz-høyttalere. Også lagt til en egen antenne og mikrofon.
Den opprinnelige, svarte interiøret er i absolutt topp stand, uten ødelagte, kappede eller skadede deler. Alt fungerer akkurat som det skal.
Andre nye deler:
- frontvindu
- 230G-logo x 2, fra sidespeilene (NOS – svært vanskelig å finne)
- bagasjeromsdørlogo Steyr Daimler Puch
- frontlys (NOS) ekte Mercedes W460
- innside-knapper (ekte fra Puch)
- panserstoppere
- ekte gjørmeskjermer
- Varta Silver-batery
- skiltstøtter
- sinkbelagte alle hengsler, låse og alle andre metalliske deler
- nye skruer, festebøyler og andre småting, alt kjøpt direkte fra Puch
Arbeid på mekanisk side:
- front- og bakstøtdempere nye
- håndbrekk-sko sett
- motorolje og filtre
- front- og bakdifferensialer vedlikeholdt, betyr dyp rensejobb, ny olje og pakning
- girolje
- demonsert hele varme- og oppvarmingssystemet, kontroll, rensing, ny radiator, montering tilbake
- bremsevæske
- kjølevæske
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
230G
År
1983
Ligger i
Romania
Lese av kjørelengde
83000 km
Registreringspapirer
med rumensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Hestekrefter
90
Slagvolum
2300
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
No
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Tilstand (Maling og bil)
Utmerket: krever ikke konvensjonelt karosseri eller lakkering
Tilstand (interiør)
Utmerket: ingen manglende, ødelagte eller skadede deler som krever utskifting
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
