Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.

Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136828 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
695 TRIBUTO FERRARI: ARVET I MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari er ikke bare en ombygget Fiat 500; det er en nummerert og begrenset utgave som oppsto av et direkte samarbeid mellom Skorpionens merkevare og Ferrari. Denne versjonen er designet for å tilby Ferrari-kunder en «courtesy car» som står i takt med deres krav, eller for samlere som søker det ypperste av ytelse i et kompakt format. Utstyrt med 1,4 T-Jet-motor på 180 hk og en sekvensiell 5-trinns girkasse med paddles på rattet, utmerker modellen seg ved omfattende bruk av edle materialer. Som standard inkluderer den Brembo-bremser med 4-pistkonsylindre, Koni-fjæring med FSD-teknologi og den ikoniske Record Monza-utløpet. Fargen Blue Abu Dhabi som forekommer på denne enheten, 76 av 99, er en av de mest sjeldne og eksklusive nyansene i serien, og trekker direkte på Maranellos hus sin personaliseringskatalog.
KAROSSERI OG MALING
Karosseriet på denne enheten er i tilnærmet nytt tilstand, uten registrerte riper, bulker, oksidasjon eller tidligere reparasjoner. Dette er et eksemplar som aldri har vært involvert i ulykker og som beholder alle fabrikkens originale paneler. Malingen i den eksklusive fargen Blue Abu Dhabi er feilfri og har en dyp og jevn glans gjennom hele kjøretøyet. Det finnes kun et lite, lett merke på et felg, et lite detalj som ikke forringer den generelle estetikken. Det finnes ingen tegn på korrosjon eller områder som krever sveising eller reparasjon, og gummilister forblir fleksible og uten uttørring. Glassene er originale, uten bulker, og alle kromdeler, spesifikke emblemer og lykter er i perfekt stand, uten oksidasjon eller slitasje. Kjøretøyet er strengt bevart i klimatisk kontrollert garasje og beskyttet med en spesifikk bevaringsdeksel.
MEKANIKK
Mekanisk sett er kjøretøyet i optimalt stand, noe som reflekterer den lave kilometerstanden på bare 14 555 km. 1,4 Turbo-motoren på 180 hk fungerer jevnt og leverer full effekt, mens den sekvensielle girkassen gir presise og raske girskift gjennom paddles på rattet. Ingen oljeflekker eller andre væskelekker ble oppdaget. Bremse-/fjæringssystemet med Brembo og Koni er i utmerket stand, og sikrer en stødig og stille kjøreopplevelse. Den sportslige Record Monza-utløpet opprettholder sin perfekte funksjon, like mye som koblingen. Dekkene har minimalt mønster, og fordelingstidsremmene ble skiftet i 2021 ved 11 000 km, i samsvar med den offisielle planen. Bilen starter perfekt både kald og varm, og gir en sporty og balansert kjørebane.
INTERIØR
Kupeen har tilstand som et nytt kjøretøy, uten tegn til bruk. Baquet-setene i Sabelt med karbonfiberstruktur er upåklagelige, uten slitasje i sidevektene. Interiøret forblir perfekt, uten rynker, og taktekkeplaten er ren og uten deformasjoner. Instrumentpanelet og dørene har ingen riper, og alle komponenter er fabrikkens originaler, uten restaurerte deler. Et bemerkelsesverdig detalj er at de originale teppene aldri har blitt brukt, og er lagret separat siden leveringen. På det elektriske området fungerer alle systemer til 100 %, inkludert radio, klimaanlegg, elektriske vinduer og alle brytere og kontrollere på panelet, uten noen advarselslampe eller registrert feil.
DOKUMENTASJON
Vedlikeholdshistorikken for dette eksemplaret er streng og dokumentert. Kjøretøyet har blitt gjennomgått årlig i et offisielt Abarth-verksted, i samsvar med vedlikeholdsplanen fra produsenten. All dokumentasjon relatert til disse intervensjonene og bilens historie er tilgjengelig for gjennomgang, og bekrefter ektheten av kilometerstanden og omsorgen som er investert i bevaringen gjennom årene.
HENTES
Kjøretøyet er tilgjengelig for levering i Portugal, spesielt i Lisboa – Cascais-området.
ØVRIG INFORMASJON
Denne enheten, nummer 76 av kun 99 produsert i denne fargen, er et ekte samlerobjekt, og blir stadig sjeldnere i det internasjonale markedet, spesielt når den kombineres med en så lav kilometerstand og komplett offisiell vedlikeholdshistorikk. Dette er et eksemplar rettet mot kresne samlere eller entusiaster som søker en investering med klar verdistigning i markedet for eksklusive biler.
695 TRIBUTO FERRARI: ARVET I MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari er ikke bare en ombygget Fiat 500; det er en nummerert og begrenset utgave som oppsto av et direkte samarbeid mellom Skorpionens merkevare og Ferrari. Denne versjonen er designet for å tilby Ferrari-kunder en «courtesy car» som står i takt med deres krav, eller for samlere som søker det ypperste av ytelse i et kompakt format. Utstyrt med 1,4 T-Jet-motor på 180 hk og en sekvensiell 5-trinns girkasse med paddles på rattet, utmerker modellen seg ved omfattende bruk av edle materialer. Som standard inkluderer den Brembo-bremser med 4-pistkonsylindre, Koni-fjæring med FSD-teknologi og den ikoniske Record Monza-utløpet. Fargen Blue Abu Dhabi som forekommer på denne enheten, 76 av 99, er en av de mest sjeldne og eksklusive nyansene i serien, og trekker direkte på Maranellos hus sin personaliseringskatalog.
KAROSSERI OG MALING
Karosseriet på denne enheten er i tilnærmet nytt tilstand, uten registrerte riper, bulker, oksidasjon eller tidligere reparasjoner. Dette er et eksemplar som aldri har vært involvert i ulykker og som beholder alle fabrikkens originale paneler. Malingen i den eksklusive fargen Blue Abu Dhabi er feilfri og har en dyp og jevn glans gjennom hele kjøretøyet. Det finnes kun et lite, lett merke på et felg, et lite detalj som ikke forringer den generelle estetikken. Det finnes ingen tegn på korrosjon eller områder som krever sveising eller reparasjon, og gummilister forblir fleksible og uten uttørring. Glassene er originale, uten bulker, og alle kromdeler, spesifikke emblemer og lykter er i perfekt stand, uten oksidasjon eller slitasje. Kjøretøyet er strengt bevart i klimatisk kontrollert garasje og beskyttet med en spesifikk bevaringsdeksel.
MEKANIKK
Mekanisk sett er kjøretøyet i optimalt stand, noe som reflekterer den lave kilometerstanden på bare 14 555 km. 1,4 Turbo-motoren på 180 hk fungerer jevnt og leverer full effekt, mens den sekvensielle girkassen gir presise og raske girskift gjennom paddles på rattet. Ingen oljeflekker eller andre væskelekker ble oppdaget. Bremse-/fjæringssystemet med Brembo og Koni er i utmerket stand, og sikrer en stødig og stille kjøreopplevelse. Den sportslige Record Monza-utløpet opprettholder sin perfekte funksjon, like mye som koblingen. Dekkene har minimalt mønster, og fordelingstidsremmene ble skiftet i 2021 ved 11 000 km, i samsvar med den offisielle planen. Bilen starter perfekt både kald og varm, og gir en sporty og balansert kjørebane.
INTERIØR
Kupeen har tilstand som et nytt kjøretøy, uten tegn til bruk. Baquet-setene i Sabelt med karbonfiberstruktur er upåklagelige, uten slitasje i sidevektene. Interiøret forblir perfekt, uten rynker, og taktekkeplaten er ren og uten deformasjoner. Instrumentpanelet og dørene har ingen riper, og alle komponenter er fabrikkens originaler, uten restaurerte deler. Et bemerkelsesverdig detalj er at de originale teppene aldri har blitt brukt, og er lagret separat siden leveringen. På det elektriske området fungerer alle systemer til 100 %, inkludert radio, klimaanlegg, elektriske vinduer og alle brytere og kontrollere på panelet, uten noen advarselslampe eller registrert feil.
DOKUMENTASJON
Vedlikeholdshistorikken for dette eksemplaret er streng og dokumentert. Kjøretøyet har blitt gjennomgått årlig i et offisielt Abarth-verksted, i samsvar med vedlikeholdsplanen fra produsenten. All dokumentasjon relatert til disse intervensjonene og bilens historie er tilgjengelig for gjennomgang, og bekrefter ektheten av kilometerstanden og omsorgen som er investert i bevaringen gjennom årene.
HENTES
Kjøretøyet er tilgjengelig for levering i Portugal, spesielt i Lisboa – Cascais-området.
ØVRIG INFORMASJON
Denne enheten, nummer 76 av kun 99 produsert i denne fargen, er et ekte samlerobjekt, og blir stadig sjeldnere i det internasjonale markedet, spesielt når den kombineres med en så lav kilometerstand og komplett offisiell vedlikeholdshistorikk. Dette er et eksemplar rettet mot kresne samlere eller entusiaster som søker en investering med klar verdistigning i markedet for eksklusive biler.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
