Ducati - Paso 750 - 1987






Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 135696 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Ducati Paso 750, 748 cc, første registrering 1987; lokalisert i Nord-Italia; italienske registreringspapirer; 28 892 km; ramnummer 750281; CoC ikke tilstede; tilstand: trenger igangkjøring.
Beskrivelse fra selgeren
Ducati Paso 750cc fra 1987
Ducati Paso 750 fra 1987 er en motorcykel som markerte et vendepunkt i Ducatis historie. Tegnet av Massimo Tamburini, skiller den seg ut med sin fullstendige innkapslede kåpe som omslutter den, en løsning som var svært innovativ for sin tid og ga den et futuristisk og aerodynamisk utseende.
Drevet av en V-formet, vannavstivet luftkjølt 748 cc motor med desmodromisk ventilstyring, tilbød Paso 750 sportslige prestasjoner kombinert med en stabil og komfortabel kjørefølelse, også tenkt for lange reiser. De myke, flytende linjene brøt med oppsettet til tradisjonelle sportsbiler på 1980-tallet, og gjorde den umiddelbart gjenkjennelig.
I dag regnes Paso 750 som en kultmoped: verdsatt av samlere for sitt dristige design, sin rolle i Ducatis stilutvikling og den typiske sjarmen til italienske sportsbiler fra epoken. Den er ikke bare en motorcykel, men et stykke motorsykkelhistorie som tidlig tilhørte mange estetiske løsninger som senere ble kjennetegn ved Ducati-merket.
28892 kilometer vist på tachometeret.
Chassisnummer: 750281.
Kjøretøyet bevart i sine originaltilstander så langt det lar seg gjøre.
Har ligget i oppbevaring og er trukket ut av privat samling.
Original italiensk registreringsskilt med italiensk opprinnelse, provins CO.
Registreringsdato: 17/06/1987 (1987 er årsmodell for motorcykelen; dermed er den italiensk i opprinnelse).
Motor syet fra en toscansk forhandler.
Gyldige italienske dokumenter, bytte av eierskap.
Mulighet for levering hjem i Italia og i utlandet.
Motoren befinner seg i Reggio Emilia – Italia.
For utenlandske kunder påløper det en tilleggsutgift på 350 euro for obligatorisk lovpålagt teknisk kontroll fra 01/01/2020, for avregistrering av italienske skilter og for evaluering utført av en ekspert.
Også kundens ansvar er kostnader knyttet til tolloperasjoner dersom kjøretøyet skulle gå utenfor EU-området (EKSTRA CE).
Ducati Paso 750cc fra 1987
Ducati Paso 750 fra 1987 er en motorcykel som markerte et vendepunkt i Ducatis historie. Tegnet av Massimo Tamburini, skiller den seg ut med sin fullstendige innkapslede kåpe som omslutter den, en løsning som var svært innovativ for sin tid og ga den et futuristisk og aerodynamisk utseende.
Drevet av en V-formet, vannavstivet luftkjølt 748 cc motor med desmodromisk ventilstyring, tilbød Paso 750 sportslige prestasjoner kombinert med en stabil og komfortabel kjørefølelse, også tenkt for lange reiser. De myke, flytende linjene brøt med oppsettet til tradisjonelle sportsbiler på 1980-tallet, og gjorde den umiddelbart gjenkjennelig.
I dag regnes Paso 750 som en kultmoped: verdsatt av samlere for sitt dristige design, sin rolle i Ducatis stilutvikling og den typiske sjarmen til italienske sportsbiler fra epoken. Den er ikke bare en motorcykel, men et stykke motorsykkelhistorie som tidlig tilhørte mange estetiske løsninger som senere ble kjennetegn ved Ducati-merket.
28892 kilometer vist på tachometeret.
Chassisnummer: 750281.
Kjøretøyet bevart i sine originaltilstander så langt det lar seg gjøre.
Har ligget i oppbevaring og er trukket ut av privat samling.
Original italiensk registreringsskilt med italiensk opprinnelse, provins CO.
Registreringsdato: 17/06/1987 (1987 er årsmodell for motorcykelen; dermed er den italiensk i opprinnelse).
Motor syet fra en toscansk forhandler.
Gyldige italienske dokumenter, bytte av eierskap.
Mulighet for levering hjem i Italia og i utlandet.
Motoren befinner seg i Reggio Emilia – Italia.
For utenlandske kunder påløper det en tilleggsutgift på 350 euro for obligatorisk lovpålagt teknisk kontroll fra 01/01/2020, for avregistrering av italienske skilter og for evaluering utført av en ekspert.
Også kundens ansvar er kostnader knyttet til tolloperasjoner dersom kjøretøyet skulle gå utenfor EU-området (EKSTRA CE).
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
