Ducati - 750 F1 - 1986

14
dager
05
timer
19
minutter
44
sekunder
Nåværende bud
€ 2.000
Reservasjonspris ikke oppfylt
John Searle
Ekspert
Valgt av John Searle

Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.

Estimat  € 27.000 - € 30.000
19 andre ser på dette objektet
IT
2.000 €

Catawiki kjøperbeskyttelse

Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer

Trustpilot 4.4 | 135815 anmeldelser

Vurdert utmerket på Trustpilot.

Ducati 750 F1, første registrering 1986, lokalisert i Sør-Tyskland med tysk registrering, 9488 km, ramnummer ZDM750R7500795, CoC ikke til stede, i restartbar tilstand og trenger service etter lang period som kjøretøy; original urestaurert tilstand med manglende nedre frontbøyle.

KI-assistert oppsummering

Beskrivelse fra selgeren

Den tekniske transformingen ved Ducati, som hadde begynt med Pantah-serien, fortsatte i 1985 med lanseringen av 750 F1.

På midten av 80-tallet ble Borgo Panigale-fabrikken videreutviklet takket være firmaets nye eier. 750 F1 ble skapt med sikte på å fornye merkevarens konkurranseånd.

Den første sykkelen i denne nye eran var i høyeste grad bygd med ytelsen i tankene. 750 F1 var en fullt utviklet forgjenger til fremtidige supersport-modeller.

Den tok i bruk et rammeverk avledet fra det som på den tiden ble brukt på TT1- og TT2-racebikkene, noe som gjorde den veldig kompakt, lett og smidig. Resultatet var en enkel motorsykkel som var ekstra morsom å kjøre.

Med sin blendende trikolorfelglakk var 750 F1 et symbol på italiensk motorkjørings-eksellense. Det var også den siste Ducati som ble designet av ingeniør Fabio Taglioni, mer enn tretti år etter hans ankomst til Borgo Panigale-fabrikken.

Taglioni trakk seg tilbake etter å ha fullført dette prosjektet, og etterlot seg en arv av modeller som, helt som 750 F1, har satt et uforglemmelig merke i Ducatis produksjonshistorie.

Denne 750 F1 krever service ettersom den har vært uten veigrep lenge. Den har tysk registrering.

Motoren går stille og rent.

Kjøretøyet er fortsatt i sin opprinnelige stand og har ikke blitt restaurert.

Dessverre mangler den nederste frontfangerkjørtet trim.

Den tekniske transformingen ved Ducati, som hadde begynt med Pantah-serien, fortsatte i 1985 med lanseringen av 750 F1.

På midten av 80-tallet ble Borgo Panigale-fabrikken videreutviklet takket være firmaets nye eier. 750 F1 ble skapt med sikte på å fornye merkevarens konkurranseånd.

Den første sykkelen i denne nye eran var i høyeste grad bygd med ytelsen i tankene. 750 F1 var en fullt utviklet forgjenger til fremtidige supersport-modeller.

Den tok i bruk et rammeverk avledet fra det som på den tiden ble brukt på TT1- og TT2-racebikkene, noe som gjorde den veldig kompakt, lett og smidig. Resultatet var en enkel motorsykkel som var ekstra morsom å kjøre.

Med sin blendende trikolorfelglakk var 750 F1 et symbol på italiensk motorkjørings-eksellense. Det var også den siste Ducati som ble designet av ingeniør Fabio Taglioni, mer enn tretti år etter hans ankomst til Borgo Panigale-fabrikken.

Taglioni trakk seg tilbake etter å ha fullført dette prosjektet, og etterlot seg en arv av modeller som, helt som 750 F1, har satt et uforglemmelig merke i Ducatis produksjonshistorie.

Denne 750 F1 krever service ettersom den har vært uten veigrep lenge. Den har tysk registrering.

Motoren går stille og rent.

Kjøretøyet er fortsatt i sin opprinnelige stand og har ikke blitt restaurert.

Dessverre mangler den nederste frontfangerkjørtet trim.

Detaljer

Merke
Ducati
Modell type
750 F1
Year of first registration
1986
Tilstand
Kan restartes
Registreringspapirer
med tysk registrering
Mileage
9488 km
Rammenummer
ZDM750R7500795
Ligger i land
Tyskland (sør)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei

Registrering av kjøretøy

Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.

Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.
Solgt av
TysklandBekreftet
pro

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Lignende objekter

For deg

Klassisk motorsykkel og scooter