Märklin H0 - 33744  4503 4504 4506 - Modelltog (4) - DB Cargo

Fra mitt logistikksett tilbyr jeg:

Märklin H0 - 33744 - Diesellokomotive - DB
Operasjonsnummer: 216 139-6
Diesellokomotive BR216 fra DB (DB Cargo) i trafikksrøde fargevalg fra periode V.
Med en Delta- dekoder ombygd til Märklin-dekoder og 8 dipswitches
3-punkts frontlys som skifter ved skifte av fartsretning.
Begrenset lyd (2 x horn) Adresse: 17
Lengde over bufferne: 18,2 cm
Historie:
Første V160 (prototype) ble bygget av Krupp og levert til DB i 1960. Den hadde driftstall V160 001 og hadde en avrundet front. Heretter fulgte flere av disse forserie-lokomotivene (V160 002 til 009) som fikk kallenavnet «Lollo».
I 1963 ble den første V160 (V160 010) levert med en annen front og fikk V160 et nytt utseende. Totalt ble 214 av disse V160-lokomotivene levert fram til 1968 (V160 011-224). I 1968 ble lokomotivene omnummerert til 216-nummere. Lokomotivene nådde en toppfart på 120 km/t. Forseriens lokomotiver ble tatt ut av drift mellom 1978 og 1984. Blant BR216-lokomotivene ble de siste lokomotivene tatt ut av drift i DB i 2004.

1 x Märklin 4503
Klassisk DB‑Kmmks 51 med skyveporter, brun med grått tak,
DB Kmmks 51 – Lukket godsvogn 360 142 – H0
Klassisk DB‑godsvogn Kmmks 51 (RIV 12.8.63) i brun med grått tak, periode III.
Tilstand: God til meget god stand, lakk og påtrykk er pent og lesbart.
Buffere, koblinger og håndtak fullt til stede.
Lette bruksmerker i samsvar med alder, ingen sprekker eller manglende deler.
Teknisk tilstand 100% funksjonell. Hjul ruller jevnt og uten svingninger.
Standard Märklin-hakk koblinger fungerer korrekt.
Vognen er testet på C‑skinner og kjører problemfritt.

1 x Märklin 4504
Variant med sølvgrå sidevegger og røde rammedeler, ofte omtalt som «Schiebewandwagen».
DB Kmmks 51 – Lukket godsvogn
Type: Lukket godsvogn / skyveveggvogn serie: Kmmks 51
Driftsnummer: 20 80 072 0 088-9 Tidsepoke: IV (ca. 1970–1985)
Farge: Sølvgrå sidevegger Rød ramme / understell
Mørk grått tak
Dette produktet er en nyere tolkning av den klassiske Kmmks‑51, med et industrielt aluminiumslignende utseende som Märklin gjorde populært på 1970-tallet.
Tekniske kjennetegn Skala: H0 (1:87)
Lengde over bufferne: ca. 11 cm Konstrukjon: Metallisk chassis
Plastkonstruksjon i sølvgrått
Fint støpt ribbestruktur i sideveggene
Koblinger: Standard Märklin-hakk kobling
Akkser: 2-akslet, metallhjul
Påtrykk: UIC-nummer 20 80 072 0 088-9
Typekode Kmmks 51
Revisjonsdata og lastedata
DB‑logo i periode IV stil
Kmmks‑51 ble brukt av DB til paller, kasser, tønner og lett industriell last.
Den sølvgrå utgaven med rødt understell er typisk for moderniseringsbølgen på 1970-tallet, da mange godsvogner fikk ny farge.
Märklin utga denne varianten som 4504, en populær modell fordi den skiller seg ut fra de klassiske brune godsvognene.
Sølvgrå maling og påtrykk er pent og lesbart.
Buffere, koblinger og håndtak fullt til stede.
Ingen sprekker eller manglende deler.
Teknisk tilstand Fullt funksjonell.
Hjul ruller jevnt og uten svingninger.
Koblinger fungerer korrekt.
Testet på C‑skinner, kjører problemfritt.
Særligheter Märklin 4504 – DB Kmmks 51
Driftsnummer 20 80 072 0 088-9
Sølvgrå sidevegger, rødt understell
Periode IV
Metallchassis, plastoppbygging
Fint detaljert påtrykk
Lengde over buffer ca. 11 cm
Originalt Märklin‑modell fra 4500‑serien

1 x Märklin 4506 –
DB Kmmks 64 – Skyveveggvogn – H0
Type: Skyveveggvogn / lukket godsvogn
DB‑type: Kmmks 64
Driftsnummer: 20 80 S7D1055 S
Tidsepoke: IV (ca. 1970–1985)
Farge:
Glatt sølvgrå vegger
Røde endebiter / ramme
Mørk grått tak
Dette er den moderne etterfølgeren av Kmmks 51, med en strammere veggkonstruksjon og et mer industrielt utseende.
Skala: H0 (1:87) Lengde over bufferne: ca. 11 cm
Konstruksjon: Metallisk chassis
Plastoppbygging med glatte aluminiumfargede vegger
Rødt understell og endebiter (typisk for periode IV)
Koblinger: Standard Märklin‑hakk kobling
Akkser: 2-akslet, metallhjul
Påtrykk: UIC-nummer 20 80 S7D1055 S
Typekode Kmmks 64
Revisjonsdata og lastedata
DB‑logo i periode IV stil
Kmmks 64 var en videreutvikling av Kmmks‑serien, designet for:
fraktlast, paller og små støttepunkter
lett industriell last som krevde værbeskyttelse
De glatte veggene og den nyere fargeleggen reflekterer DB‑modernisering av 1970-tallet.
Märklin utga denne varianten som 4506, en populær variant fordi den tydelig skiller seg fra de klassiske brune godsvognene.

Tilbudet mitt er testet for alle funksjoner,
Godt fungerende koblinger, belysning lokomotiv og lydfunksjoner.
Se bildene for et inntrykk, de utgjør en del av beskrivelsen.