Mercedes-Benz - 220D - 1969





Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136024 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL STRUKTUR
Vi presenterer en ekstraordinær enhet av den legendariske Mercedes-Benz 220 D W115 fra 1969, tilhørende de første enhetene produsert i den historiske serien /8 (Strich-Acht). Lansert på slutten av 1967, revolusjonerte denne generasjonen, designet av den berømte Paul Bracq, merket ved å introdusere et helt nytt chassis med bakhjulsoppheng av semi-tavnte armer, og brøt med de tidligere svingaksler som ble brukt. Motoren OM615 på 2,2 liter og 60 hestekrefter som utstyrer denne versjonen, ble gullstandarden for diesel på den tiden og la grunnen for Mercedes-Benz sin verdensomspennende ry for robusthet. De første W115-ene blir spesielt høyt verdsatt blant samlere, spesielt i Tyskland, hvor tidlige enheter oppnår høyere verdi på grunn av sine mange eksklusive detaljer i forhold til senere versjoner, noe som gjør dette modellen til en gjenstand med enorm potensial for verdiøkning, klar for samling, utstilling eller umiddelbar nytelse.
KAROSSERI OG FARGING
Kjøretøyet er delvis restaurert med fullt respekt for sin absolutte originalitet. Karosseriet er helt malt i fabrikkens originale farge, og fremstår som plettfritt og tro mot tiden. For å komplettere elegansen til modellen, er det også montert nye hvitvevd dekk som passer perfekt til estetikken til luksusbiler fra slutten av 1960-tallet.
MECANIKK
På mekanisk front har det blitt investert over 20 000 euro i en grundig restaurerings- og vedlikeholdsprosess. Det er gjennomført en omfattende mekanisk revisjon og full restaurering av styring, oppheng, bremser, girkasse og diferencial. Videre er silentblocks, støtdempere, tetninger, slanger, hydrauliske elementer og diverse slitesdeler blitt byttet ut. Det mekaniske arbeidet kulminerer med restaurering av injektorpumpen og bytte av et stort antall komponenter til originalt, nytt reservdel, som sikrer optimal funksjon.
INTERIØR
Denne enheten bevarer et av de mest emblematiske og i dag vanskeligst å finne elementene, nemlig den elegante skiftespaken på rattstammen, en typisk egenskap for klassiske Mercedes-Benz fra slutten av 1960-tallet. I tillegg har den den utmerkede originale konfigurasjonen med treseter foran i et sammenhengende forseteparti, en sjeldenhet som nesten er forsvunnet i dag og som høyt verdsettes av ekte merkeentusiaster. Kupeen beholder den estetiske renheten til de første serieversjonene ved å bevare sin opprinnelige konfigurasjon uten ryggesøyler foran, og den inkluderer forlengerskapsbelter som original tilbehør. Interiøret bevarer mye av sin originale stoff/tre-løp og ble delvis restaurert der det var nødvendig. Det unike Becker Grand Prix radioen fortjener spesiell omtale, helt restaurert og fungerer til perfeksjon, et eksklusivt apparat som i dag har en verdi nær 1 000 euro i markedet for klassiske biler.
DOKUMENTASJON
Administrativt og historisk sett er kjøretøyet oppdatert og klart til å sirkulere, med sin tekniske kjøretøysinspeksjon (ITV) gyldig og i kraft. Dessuten beholder bilen sin originale servicebok, et dokument med enorm historisk verdi for samlere som bekrefter vedlikeholdet og gir full åpenhet om denne unike enheten gjennom årene.
HENTING
Bilen kan hentes i provinsen Sevilla, Spania. Køretøyet må fjernes fra selgerens lokaler innen 7 dager fra tildelingen. Ellers tilkommer en daglig depositumskostnad på 25 euro som kjøper må betale ved henting.
ANNET INFORMASJON
Denne enheten samler nettopp det samlere søker i en autentisk tidlig W115 ved å kombinere spesifikasjonene til den første serien, ratt-på-spaker, sete foran i en sammenhengende form, original konfigurasjon og en fullstendig restaurering. Alt dette gir en elegant estetikk som er svært vanskelig å gjenskape i dagens marked for historiske kjøretøy."
GENERELL STRUKTUR
Vi presenterer en ekstraordinær enhet av den legendariske Mercedes-Benz 220 D W115 fra 1969, tilhørende de første enhetene produsert i den historiske serien /8 (Strich-Acht). Lansert på slutten av 1967, revolusjonerte denne generasjonen, designet av den berømte Paul Bracq, merket ved å introdusere et helt nytt chassis med bakhjulsoppheng av semi-tavnte armer, og brøt med de tidligere svingaksler som ble brukt. Motoren OM615 på 2,2 liter og 60 hestekrefter som utstyrer denne versjonen, ble gullstandarden for diesel på den tiden og la grunnen for Mercedes-Benz sin verdensomspennende ry for robusthet. De første W115-ene blir spesielt høyt verdsatt blant samlere, spesielt i Tyskland, hvor tidlige enheter oppnår høyere verdi på grunn av sine mange eksklusive detaljer i forhold til senere versjoner, noe som gjør dette modellen til en gjenstand med enorm potensial for verdiøkning, klar for samling, utstilling eller umiddelbar nytelse.
KAROSSERI OG FARGING
Kjøretøyet er delvis restaurert med fullt respekt for sin absolutte originalitet. Karosseriet er helt malt i fabrikkens originale farge, og fremstår som plettfritt og tro mot tiden. For å komplettere elegansen til modellen, er det også montert nye hvitvevd dekk som passer perfekt til estetikken til luksusbiler fra slutten av 1960-tallet.
MECANIKK
På mekanisk front har det blitt investert over 20 000 euro i en grundig restaurerings- og vedlikeholdsprosess. Det er gjennomført en omfattende mekanisk revisjon og full restaurering av styring, oppheng, bremser, girkasse og diferencial. Videre er silentblocks, støtdempere, tetninger, slanger, hydrauliske elementer og diverse slitesdeler blitt byttet ut. Det mekaniske arbeidet kulminerer med restaurering av injektorpumpen og bytte av et stort antall komponenter til originalt, nytt reservdel, som sikrer optimal funksjon.
INTERIØR
Denne enheten bevarer et av de mest emblematiske og i dag vanskeligst å finne elementene, nemlig den elegante skiftespaken på rattstammen, en typisk egenskap for klassiske Mercedes-Benz fra slutten av 1960-tallet. I tillegg har den den utmerkede originale konfigurasjonen med treseter foran i et sammenhengende forseteparti, en sjeldenhet som nesten er forsvunnet i dag og som høyt verdsettes av ekte merkeentusiaster. Kupeen beholder den estetiske renheten til de første serieversjonene ved å bevare sin opprinnelige konfigurasjon uten ryggesøyler foran, og den inkluderer forlengerskapsbelter som original tilbehør. Interiøret bevarer mye av sin originale stoff/tre-løp og ble delvis restaurert der det var nødvendig. Det unike Becker Grand Prix radioen fortjener spesiell omtale, helt restaurert og fungerer til perfeksjon, et eksklusivt apparat som i dag har en verdi nær 1 000 euro i markedet for klassiske biler.
DOKUMENTASJON
Administrativt og historisk sett er kjøretøyet oppdatert og klart til å sirkulere, med sin tekniske kjøretøysinspeksjon (ITV) gyldig og i kraft. Dessuten beholder bilen sin originale servicebok, et dokument med enorm historisk verdi for samlere som bekrefter vedlikeholdet og gir full åpenhet om denne unike enheten gjennom årene.
HENTING
Bilen kan hentes i provinsen Sevilla, Spania. Køretøyet må fjernes fra selgerens lokaler innen 7 dager fra tildelingen. Ellers tilkommer en daglig depositumskostnad på 25 euro som kjøper må betale ved henting.
ANNET INFORMASJON
Denne enheten samler nettopp det samlere søker i en autentisk tidlig W115 ved å kombinere spesifikasjonene til den første serien, ratt-på-spaker, sete foran i en sammenhengende form, original konfigurasjon og en fullstendig restaurering. Alt dette gir en elegant estetikk som er svært vanskelig å gjenskape i dagens marked for historiske kjøretøy."
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

