Mercedes-Benz - 380 SL - 1981
12
dager
23
timer
11
minutter
17
sekunder
Nåværende bud
€ 1
Reservasjonspris ikke oppfylt
17 andre ser på dette objektet
 | 1 € |
|---|
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136909 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Mercedes-Benz 380 SL (W107) fra 1981, lokalisert i Nederland med nederlandsk registrering, automatgir, bensin, sølv metallic med blått interiør, 3800 cc, 200 hk, chassisnummer WDB10704512008609, matching numbers/farger, servicebok/historikk, gyldig EU-kontroll til 2028-04-22, 205 000 km, generelt meget god stand med minimale slitasjeskader.
KI-assistert oppsummering
Beskrivelse fra selgeren
GENERELL:
Denne vakre Mercedes-Benz 380 SL (R107) fra 1981 ble ny levert i California og er utført i sølvmetallic med interiør i blått og en flott blå tekstilsoft-top. Bilen har europeiske krombumpere og en europeisk kilometerteller. Til bilen følger to sett felger: de originale Mercedes-Benz felgene og et sett tøffe Lorinser-felger, begge med nesten nytt mønster. Også inkludert: en hardtop med standard og cover, og et beskyttelsesdeksel for hele bilen. Bilen er avgiftsfri og har en frisk EU-kontroll (APK) fram til 2028. Dette er et godt kjørende museumstykke, en klassiker som spinner kilometrene — nylig kjørt 600 km på en varm sommerdag uten problemer.
KAROSSERI & LAKKBEDRIFT:
Karosseriet er i utmerket stand og fullstendig rustfritt — også bunnen av bilen er i meget god stand. Sølvmetalllakken er meget stram og viser en vakker, dyp glans uten betydelige riper eller bulker. De europeiske krombumpene er nye. Gummier, vinduer og annet kromverk er i pent stand, i tråd med bilens vedlikeholdte tilstand. Den blå tekstilsoft-toppen har flott farge og stand. Hardtop med tilhørende standard og cover er også tilstede.
TEKNISK:
380 SL har i de siste årene blitt godt og jevnlig vedlikeholdt og faktisk brukt. I perioden bilen har kjørt i Belgia og Nederland, har nesten alle deler blitt fornyet eller byttet ut. Nyere vedlikehold inkluderer: motorolje og filtre, bremser, stabilisatorforinger og batteri. Forrige år ble støtdemperne rundt byttet og alle styrefjæringsledd og diverse gummideler oppdatert. Tidligere år ble hele eksosanlegget fornyet og drivstoffsystemet grundig tatt hånd om (pumpe, filtre og andre komponenter). I 2017 ble motoren grundig overhalt, hvor kamreim, reimer, pakninger og gummideler ble fornyet. Bilen starter godt både kaldt og varmt, kjører behagelig og har nylig bevist at den kan tilbakelægge lange avstander problemfritt — 600 km på en varm dag uten heshet. Air condition fungerer for øyeblikket ikke som den skal og trenger service — dette er det eneste kjente punktet som krever oppmerksomhet.
INTERIØR:
Interiøret er utført i blått og er i vakker, godt vedlikeholdt stand som passer en godt vedlikeholdt youngtimer. Skinnet er kledd i stoff/ skinn (blått) og er pent. Innvendig takpanel er til stede og i orden. Elektriske komponenter, vinduer og øvrige systemer fungerer som de skal. Blåseren, belysning og øvrig elektronikk fungerer korrekt.
DOKUMENTER:
Bilen ble registrert i Belgia i 2015 og registrert på belgisk skilt, og i 2025 omregistrert til nederlandsk skilt. I 2026 ble bilen godkjent for to år med APK. Bilder av registreringsdokumenter og APK-bevis er tilgjengelig. Adresser og telefonnumre er av personvernhensyn skjermet.
HENTING:
Bilen står i Nederland og kan hentes etter avtale. Transport på kjøperens bekostning og risiko.
ØVRIG INFORMASJON:
Dette er en sjelden mulighet til å sikre seg en godt vedlikeholdt, avgiftsfri Mercedes-Benz 380 SL R107 med en omfattende vedlikeholdshistorikk, to sett felger, hardtop med standard og cover, samt en fersk APK for to år. Bilen brukes aktivt og er ikke en stillstands-samler — nylig tilbakelegger 600 km uten problemer på en varm dag. Det eneste kjente punktet som krever oppmerksomhet er klimaanlegget som trenger service. For entusiaster av klassiske Mercedes-Benz cabrioleter er dette et absolutt anbefalt kjøp.
GENERELL:
Denne vakre Mercedes-Benz 380 SL (R107) fra 1981 ble ny levert i California og er utført i sølvmetallic med interiør i blått og en flott blå tekstilsoft-top. Bilen har europeiske krombumpere og en europeisk kilometerteller. Til bilen følger to sett felger: de originale Mercedes-Benz felgene og et sett tøffe Lorinser-felger, begge med nesten nytt mønster. Også inkludert: en hardtop med standard og cover, og et beskyttelsesdeksel for hele bilen. Bilen er avgiftsfri og har en frisk EU-kontroll (APK) fram til 2028. Dette er et godt kjørende museumstykke, en klassiker som spinner kilometrene — nylig kjørt 600 km på en varm sommerdag uten problemer.
KAROSSERI & LAKKBEDRIFT:
Karosseriet er i utmerket stand og fullstendig rustfritt — også bunnen av bilen er i meget god stand. Sølvmetalllakken er meget stram og viser en vakker, dyp glans uten betydelige riper eller bulker. De europeiske krombumpene er nye. Gummier, vinduer og annet kromverk er i pent stand, i tråd med bilens vedlikeholdte tilstand. Den blå tekstilsoft-toppen har flott farge og stand. Hardtop med tilhørende standard og cover er også tilstede.
TEKNISK:
380 SL har i de siste årene blitt godt og jevnlig vedlikeholdt og faktisk brukt. I perioden bilen har kjørt i Belgia og Nederland, har nesten alle deler blitt fornyet eller byttet ut. Nyere vedlikehold inkluderer: motorolje og filtre, bremser, stabilisatorforinger og batteri. Forrige år ble støtdemperne rundt byttet og alle styrefjæringsledd og diverse gummideler oppdatert. Tidligere år ble hele eksosanlegget fornyet og drivstoffsystemet grundig tatt hånd om (pumpe, filtre og andre komponenter). I 2017 ble motoren grundig overhalt, hvor kamreim, reimer, pakninger og gummideler ble fornyet. Bilen starter godt både kaldt og varmt, kjører behagelig og har nylig bevist at den kan tilbakelægge lange avstander problemfritt — 600 km på en varm dag uten heshet. Air condition fungerer for øyeblikket ikke som den skal og trenger service — dette er det eneste kjente punktet som krever oppmerksomhet.
INTERIØR:
Interiøret er utført i blått og er i vakker, godt vedlikeholdt stand som passer en godt vedlikeholdt youngtimer. Skinnet er kledd i stoff/ skinn (blått) og er pent. Innvendig takpanel er til stede og i orden. Elektriske komponenter, vinduer og øvrige systemer fungerer som de skal. Blåseren, belysning og øvrig elektronikk fungerer korrekt.
DOKUMENTER:
Bilen ble registrert i Belgia i 2015 og registrert på belgisk skilt, og i 2025 omregistrert til nederlandsk skilt. I 2026 ble bilen godkjent for to år med APK. Bilder av registreringsdokumenter og APK-bevis er tilgjengelig. Adresser og telefonnumre er av personvernhensyn skjermet.
HENTING:
Bilen står i Nederland og kan hentes etter avtale. Transport på kjøperens bekostning og risiko.
ØVRIG INFORMASJON:
Dette er en sjelden mulighet til å sikre seg en godt vedlikeholdt, avgiftsfri Mercedes-Benz 380 SL R107 med en omfattende vedlikeholdshistorikk, to sett felger, hardtop med standard og cover, samt en fersk APK for to år. Bilen brukes aktivt og er ikke en stillstands-samler — nylig tilbakelegger 600 km uten problemer på en varm dag. Det eneste kjente punktet som krever oppmerksomhet er klimaanlegget som trenger service. For entusiaster av klassiske Mercedes-Benz cabrioleter er dette et absolutt anbefalt kjøp.
Detaljer
Merke
Mercedes-Benz
Modell type
380 SL
År
1981
Ligger i
Nederland
Lese av kjørelengde
205000 km
Registreringspapirer
med hollandsk registrering
Girkasse
Automatisk
Drivstoff
Bensin
Farge
Sølv
Hestekrefter
200
Slagvolum
3800
Samsvarende tall
Yes
Samsvarende farger
Yes
Servicebok / historikk
Ja
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
22 april 2028
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Sertifikat tilgjengelig
Nei
Understellsnummer
WDB10704512008609
Tilstand (Maling og bil)
Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
