Matchless - G12 CSR - Monarch - 650 cc - 1964






Mer enn 25 års erfaring med klassiske motorsykler og internasjonal racing.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136750 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Matchless G12 CSR Monarch 650-tvilling fra 1964, med italiensk registrering, ramnummer A85761 og motor G12CSR 10261, CoC tilstede, i utmerket stand og lokalisert i Nord-Italia.
Beskrivelse fra selgeren
Kan sendes over hele verden, på kjøpers bekostning
Matchless G12CSR "Monarch" 650 — 1964 | Fabrikkdokumentasjon, FMI-registrert, opprinnelse Iran-politi
En sjelden sjanse til å anskaffe en av de mest grundig dokumenterte Matchless G12CSR "Monarch" 650-twinene som for tiden er tilgjengelige på markedet.
Sendt fra fabrikken AMC den 19. oktober 1964 til forhandler Sayid Rifai i Kuwait, kjøretøyet ble senere arrestert av iransk politi i 1972 og brukt i årene som fulgte — en skriftlig bekreftelse av opprinnelsen fra Machine Dating Officer i AJS & Matchless Owners Club (ref. H99136, desember 2006), som har søkt i fabrikkens originale ekspedisjonsregistre og kryssjekket dem med ramme- og motornumre
Motorsykelen ble importert til Italia i 1994 med full dokumentasjon: den opprinnelige iranske registreringen (Tehran-skilt TEH 2221), en offisiell italiensk konsulær oversettelse autentisert i Tehran av Italia-konsulen Dr. Massimo Rustico, og den italienske tollklareringen i Roma. Den er regelmessig registrert i Italia siden 22. april 2013 og er sertifisert av Federazione Motociclistica Italiana som kjøretøy av historisk og samlerinteresse (Registro Storico FMI, sertifikat nr. 144914, utstedt 30/03/2012).
Ramme ID A85761 og motornummer G12CSR 10261 er begge AMC-numre i korrekt format. Registreringsbeviset noterer motornummeret G12CSR 10261, ramme nummeret A85761 og modellbetegnelsen som Matchless G12CSR Monarch 650. Ingen heftelser eller pant.
Restaureringen har utpreget utstillingskvalitet: krom, lakk og understellsdeler er presentert på et høyt nivå. Motorsykkelen fungerer og er kjørbar. Turtelleren viser 36 km etter restaureringen. Smiths turteller montert er ettermarkeds, men den korrekte originale Smiths-turtelleren er inkludert i salget. Kilometertelleren er original. Aktuators/utstøtingsanlegget er ettermarked; den originale eksosanlegget er ikke inkludert. Verktøykassen tilhører en tidligere modell fra 1960/61, som opplyst av dating-officeren.
Salget inkluderer en komplett og sammenhengende dokumentasje:
Fabrikasjonsdatecertifikat fra AJS & Matchless Owners Club (2006)
Opprinnelige iranske registreringsdokumenter med italiensk konsulær oversettelse (1994)
Fortollingssertifikat, Roma Tollvesen (1994)
Italiensk registreringsbevis (gyldig)
FMI Historisk Registered Certificate
En sykkel for den seriøse samleren som setter autenticitet, sporbarhet og en virkelig unik historie høyt.
Kan sendes over hele verden, på kjøpers bekostning
Matchless G12CSR "Monarch" 650 — 1964 | Fabrikkdokumentasjon, FMI-registrert, opprinnelse Iran-politi
En sjelden sjanse til å anskaffe en av de mest grundig dokumenterte Matchless G12CSR "Monarch" 650-twinene som for tiden er tilgjengelige på markedet.
Sendt fra fabrikken AMC den 19. oktober 1964 til forhandler Sayid Rifai i Kuwait, kjøretøyet ble senere arrestert av iransk politi i 1972 og brukt i årene som fulgte — en skriftlig bekreftelse av opprinnelsen fra Machine Dating Officer i AJS & Matchless Owners Club (ref. H99136, desember 2006), som har søkt i fabrikkens originale ekspedisjonsregistre og kryssjekket dem med ramme- og motornumre
Motorsykelen ble importert til Italia i 1994 med full dokumentasjon: den opprinnelige iranske registreringen (Tehran-skilt TEH 2221), en offisiell italiensk konsulær oversettelse autentisert i Tehran av Italia-konsulen Dr. Massimo Rustico, og den italienske tollklareringen i Roma. Den er regelmessig registrert i Italia siden 22. april 2013 og er sertifisert av Federazione Motociclistica Italiana som kjøretøy av historisk og samlerinteresse (Registro Storico FMI, sertifikat nr. 144914, utstedt 30/03/2012).
Ramme ID A85761 og motornummer G12CSR 10261 er begge AMC-numre i korrekt format. Registreringsbeviset noterer motornummeret G12CSR 10261, ramme nummeret A85761 og modellbetegnelsen som Matchless G12CSR Monarch 650. Ingen heftelser eller pant.
Restaureringen har utpreget utstillingskvalitet: krom, lakk og understellsdeler er presentert på et høyt nivå. Motorsykkelen fungerer og er kjørbar. Turtelleren viser 36 km etter restaureringen. Smiths turteller montert er ettermarkeds, men den korrekte originale Smiths-turtelleren er inkludert i salget. Kilometertelleren er original. Aktuators/utstøtingsanlegget er ettermarked; den originale eksosanlegget er ikke inkludert. Verktøykassen tilhører en tidligere modell fra 1960/61, som opplyst av dating-officeren.
Salget inkluderer en komplett og sammenhengende dokumentasje:
Fabrikasjonsdatecertifikat fra AJS & Matchless Owners Club (2006)
Opprinnelige iranske registreringsdokumenter med italiensk konsulær oversettelse (1994)
Fortollingssertifikat, Roma Tollvesen (1994)
Italiensk registreringsbevis (gyldig)
FMI Historisk Registered Certificate
En sykkel for den seriøse samleren som setter autenticitet, sporbarhet og en virkelig unik historie høyt.
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
