Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica - NO RESERVE - 1985
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 2.600 - € 2.900
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136422 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica 1985.
La Piaggio Vespa PK 125 Automatica del 1985 è uno scooter prodotto dalla Piaggio nell'ambito della serie PK, progettato per offrire una guida pratica e confortevole grazie all'adozione della trasmissione automatica. Questo modello rappresenta una delle prime applicazioni della trasmissione automatica su una Vespa di serie, mantenendo le caratteristiche estetiche e costruttive che hanno reso celebre il marchio.
Motore monocilindrico a due tempi di 125 cm³, raffreddato ad aria e alimentato a carburatore. Il propulsore è abbinato a una trasmissione automatica a variazione continua (CVT) con frizione centrifuga, che elimina la necessità del cambio manuale e della leva della frizione, rendendo la guida particolarmente semplice e agevole, soprattutto nell'impiego urbano.
La struttura è costituita dalla tradizionale scocca portante in lamiera d'acciaio stampata, elemento distintivo della produzione Vespa, che integra telaio e carrozzeria in un'unica struttura. Le sospensioni prevedono una forcella monobraccio all'anteriore con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico, mentre al posteriore il gruppo motore-forcellone è collegato a un ammortizzatore idraulico. L'impianto frenante è composto da freni a tamburo su entrambe le ruote.
La Piaggio Vespa PK 125 Automatica rappresenta un modello significativo nell'evoluzione tecnica della gamma Vespa, poiché anticipa la diffusione degli scooter automatici moderni. Pur essendo stata prodotta in quantità inferiori rispetto alle versioni con cambio manuale, è oggi apprezzata dagli appassionati e dai collezionisti per la sua particolarità tecnica, la rarità relativa e il ruolo svolto nell'innovazione della storica produzione Piaggio.
6577 chilometri mostrati sul contachilometri.
Numero di telaio: VAM1T0002095.
Veicolo conservato nelle sue condizioni originali, il più possibile.
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
La moto è italiana da sempre (data prima immatricolazione in Italia: 22/03/1985).
Targa italiana originale
Documenti italiani regolari, da passaggio.
Ancora disponibile il libretto di circolazione d'epoca, consultabile per mero interesse collezionistico.
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica 1985.
La Piaggio Vespa PK 125 Automatica del 1985 è uno scooter prodotto dalla Piaggio nell'ambito della serie PK, progettato per offrire una guida pratica e confortevole grazie all'adozione della trasmissione automatica. Questo modello rappresenta una delle prime applicazioni della trasmissione automatica su una Vespa di serie, mantenendo le caratteristiche estetiche e costruttive che hanno reso celebre il marchio.
Motore monocilindrico a due tempi di 125 cm³, raffreddato ad aria e alimentato a carburatore. Il propulsore è abbinato a una trasmissione automatica a variazione continua (CVT) con frizione centrifuga, che elimina la necessità del cambio manuale e della leva della frizione, rendendo la guida particolarmente semplice e agevole, soprattutto nell'impiego urbano.
La struttura è costituita dalla tradizionale scocca portante in lamiera d'acciaio stampata, elemento distintivo della produzione Vespa, che integra telaio e carrozzeria in un'unica struttura. Le sospensioni prevedono una forcella monobraccio all'anteriore con molla elicoidale e ammortizzatore idraulico, mentre al posteriore il gruppo motore-forcellone è collegato a un ammortizzatore idraulico. L'impianto frenante è composto da freni a tamburo su entrambe le ruote.
La Piaggio Vespa PK 125 Automatica rappresenta un modello significativo nell'evoluzione tecnica della gamma Vespa, poiché anticipa la diffusione degli scooter automatici moderni. Pur essendo stata prodotta in quantità inferiori rispetto alle versioni con cambio manuale, è oggi apprezzata dagli appassionati e dai collezionisti per la sua particolarità tecnica, la rarità relativa e il ruolo svolto nell'innovazione della storica produzione Piaggio.
6577 chilometri mostrati sul contachilometri.
Numero di telaio: VAM1T0002095.
Veicolo conservato nelle sue condizioni originali, il più possibile.
Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.
La moto è italiana da sempre (data prima immatricolazione in Italia: 22/03/1985).
Targa italiana originale
Documenti italiani regolari, da passaggio.
Ancora disponibile il libretto di circolazione d'epoca, consultabile per mero interesse collezionistico.
Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.
La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.
Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)
Detaljer
Merke
Piaggio
Modell type
Vespa - PK 125cc - Automatica - NO RESERVE
Year of first registration
1985
Tilstand
Kan restartes
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
6577 km
Rammenummer
VAM1T0002095
Ligger i land
Italia (nord)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
