Aprilia - A33 - 50 cc - 1976






Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136422 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Aprilia A33 fra 1976 med ramnummer A33X443X, som må settes i gang igjen, ligger i Nord-Italia (Reggio Emilia), ingen registreringspapirer og ingen CoC.
Beskrivelse fra selgeren
Aprilia A33 fra 1976.
Aprilia A33 fra 1976 er en moped produsert av det italienske selskapet Aprilia i begynnelsen av motorsykkelproduksjonen, da selskapet fortsatt var sterkt orientert mot produksjon av lette kjøretøy for ungdoms- og bymobilitet.
Kjøretøyet er utstyrt med en Minarelli P4 single-sylindret totakters motor med liten slagvolum (typisk i området 50 cm³), luftkjølt og forgasserdrevet. Drivverket er kombinert med en firetrinns manuell girkasse, med endelig transmisjon via kjede.
Rammen er basert på en stålrørramme, utformet for å tilby et godt kompromiss mellom letthet og styrke. Fjæringen er av tradisjonell type, med en teleskopgaffel foran og dempere bak. Bremsesystemet består av trommelbremser på begge hjul, i tråd med tekniske standarder for mopeder fra midten av 1970-tallet.
Estetisk sett har Aprilia A33 rene og funksjonelle linjer, med minimalistisk karosseri, kompakt tank, lang og flat sete og en oppreist kjørestilling. Den generelle innstillingen legger vekt på praktiskhet og brukervennlighet fremfor ytelse eller estetikk som etterstrebes.
Chassisnummer: A33X443X.
Kjøretøyet er bevart i sine opprinnelige forhold så langt det lar seg gjøre.
Stanset i lang tid, tatt ut av privat samling.
Uten skilter og dokumentasjon.
Mulighet for hjemlevering i Italia og i utlandet.
Motorsykkelen befinner seg i Reggio Emilia – Italia.
Kundens ansvar også for kostnader knyttet til tolloperasjoner hvis kjøretøyet skulle forlate EU (EXTRA CE)
Aprilia A33 fra 1976.
Aprilia A33 fra 1976 er en moped produsert av det italienske selskapet Aprilia i begynnelsen av motorsykkelproduksjonen, da selskapet fortsatt var sterkt orientert mot produksjon av lette kjøretøy for ungdoms- og bymobilitet.
Kjøretøyet er utstyrt med en Minarelli P4 single-sylindret totakters motor med liten slagvolum (typisk i området 50 cm³), luftkjølt og forgasserdrevet. Drivverket er kombinert med en firetrinns manuell girkasse, med endelig transmisjon via kjede.
Rammen er basert på en stålrørramme, utformet for å tilby et godt kompromiss mellom letthet og styrke. Fjæringen er av tradisjonell type, med en teleskopgaffel foran og dempere bak. Bremsesystemet består av trommelbremser på begge hjul, i tråd med tekniske standarder for mopeder fra midten av 1970-tallet.
Estetisk sett har Aprilia A33 rene og funksjonelle linjer, med minimalistisk karosseri, kompakt tank, lang og flat sete og en oppreist kjørestilling. Den generelle innstillingen legger vekt på praktiskhet og brukervennlighet fremfor ytelse eller estetikk som etterstrebes.
Chassisnummer: A33X443X.
Kjøretøyet er bevart i sine opprinnelige forhold så langt det lar seg gjøre.
Stanset i lang tid, tatt ut av privat samling.
Uten skilter og dokumentasjon.
Mulighet for hjemlevering i Italia og i utlandet.
Motorsykkelen befinner seg i Reggio Emilia – Italia.
Kundens ansvar også for kostnader knyttet til tolloperasjoner hvis kjøretøyet skulle forlate EU (EXTRA CE)
Detaljer
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
