Honda - VF 500 F - 1986
Startbud
€ 1
Legg til dine favoritter for å få et varsel når auksjonen begynner.
Ekspert
Valgt av Davide Marelli
Har 15 års handelserfaring og har skrevet for flere mopedmagasiner.
Estimat € 3.300 - € 3.700
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 136422 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Beskrivelse fra selgeren
Honda VF 500 F fra 1986
Honda VF 500 F fra 1986 er en sportsmotor med mellomstor sylinderinnpakning produsert av det japanske motorselskapet Honda Motor Company, tilhørende familien «VF» preget av bruk av kompakte V4-motorer som var teknologisk avanserte for sin tid.
Kjøretøyet er utstyrt med en V4-firetaktsmotor på 498 cm³, kjølevæskekjølt, med 16 ventiler (fire per sylinder) og forgasserdrevet drivverk. Drivverket er koblet til en sekstrinns manuellgir og endeparti med kjede. Leveringen er jevn og progressiv, med god ytelse ved høye turtall, typisk for Hondas V4-motorer fra den perioden.
Understellet er basert på en stålramme med dobbel cradle, designet for å sikre stivhet og stabilitet ved sportslig kjøring. Fjæringen består av en foran teleskopgaffel og bakgaffel med dobbelt demper som er justerbare. Bremsesystemet består av to skivebremser foran og én skivebremse bak, en løsning som passer ytelsen til kjøretøyet.
Estetisk har VF 500 F en typisk åttiotallsdesign, med nese, integrert vindskjerm, delt sete og en sportslig men ikke ekstrem førerposisjon. Designet reflekterer det aerodynamiske fokuset og den «race replica»-innstillingen som var vanlig i Hondas sportslige produksjon på den tiden.
Honda VF 500 F fra 1986 anses i dag som en historisk interessant motor, verdsatt for den tekniske raffinementet i V4-motoren, byggkvaliteten og rollen den hadde i utviklingen av mellomstore sportsmaskiner. Den etterspørres av entusiaster og samlere for sin balanse mellom ytelse, kjøreegenskaper og historisk verdi.
32004 kilometer vist på hastighetsmeteret.
Chassisnummer: 4104334.
Kjøretøyet bevart i sine originale forhold så langt som mulig.
Stanset en stund, tatt ut av privat samling.
Italiensk registreringsskilt fra fortiden ikke lenger originalt, men i samme format som den gang, provins FG (det opprinnelige skiltet hadde provins Bari).
Motorsykkelen leveres med bruks- og vedlikeholdsbok.
Motorsykkelen er registrert i FMIs historiske register.
Italienske dokumenter er i orden, overdragelse.
Mulighet for hjemmelevering i Italia og i utlandet.
Motorsykkelen ligger i Reggio Emilia – Italia.
For utenlandske kunder vil det foreligge ekstra kostnader på 350 euro for obligatorisk lovrevisjon fra 01/01/2020, for avregistrering av de italienske skilter og for undersøkelsen utført av en eksperte.
Også kundens ansvar er kostnader knyttet til tolloperasjoner dersom kjøretøyet går utenfor EU (EXTRA CE).
Honda VF 500 F fra 1986
Honda VF 500 F fra 1986 er en sportsmotor med mellomstor sylinderinnpakning produsert av det japanske motorselskapet Honda Motor Company, tilhørende familien «VF» preget av bruk av kompakte V4-motorer som var teknologisk avanserte for sin tid.
Kjøretøyet er utstyrt med en V4-firetaktsmotor på 498 cm³, kjølevæskekjølt, med 16 ventiler (fire per sylinder) og forgasserdrevet drivverk. Drivverket er koblet til en sekstrinns manuellgir og endeparti med kjede. Leveringen er jevn og progressiv, med god ytelse ved høye turtall, typisk for Hondas V4-motorer fra den perioden.
Understellet er basert på en stålramme med dobbel cradle, designet for å sikre stivhet og stabilitet ved sportslig kjøring. Fjæringen består av en foran teleskopgaffel og bakgaffel med dobbelt demper som er justerbare. Bremsesystemet består av to skivebremser foran og én skivebremse bak, en løsning som passer ytelsen til kjøretøyet.
Estetisk har VF 500 F en typisk åttiotallsdesign, med nese, integrert vindskjerm, delt sete og en sportslig men ikke ekstrem førerposisjon. Designet reflekterer det aerodynamiske fokuset og den «race replica»-innstillingen som var vanlig i Hondas sportslige produksjon på den tiden.
Honda VF 500 F fra 1986 anses i dag som en historisk interessant motor, verdsatt for den tekniske raffinementet i V4-motoren, byggkvaliteten og rollen den hadde i utviklingen av mellomstore sportsmaskiner. Den etterspørres av entusiaster og samlere for sin balanse mellom ytelse, kjøreegenskaper og historisk verdi.
32004 kilometer vist på hastighetsmeteret.
Chassisnummer: 4104334.
Kjøretøyet bevart i sine originale forhold så langt som mulig.
Stanset en stund, tatt ut av privat samling.
Italiensk registreringsskilt fra fortiden ikke lenger originalt, men i samme format som den gang, provins FG (det opprinnelige skiltet hadde provins Bari).
Motorsykkelen leveres med bruks- og vedlikeholdsbok.
Motorsykkelen er registrert i FMIs historiske register.
Italienske dokumenter er i orden, overdragelse.
Mulighet for hjemmelevering i Italia og i utlandet.
Motorsykkelen ligger i Reggio Emilia – Italia.
For utenlandske kunder vil det foreligge ekstra kostnader på 350 euro for obligatorisk lovrevisjon fra 01/01/2020, for avregistrering av de italienske skilter og for undersøkelsen utført av en eksperte.
Også kundens ansvar er kostnader knyttet til tolloperasjoner dersom kjøretøyet går utenfor EU (EXTRA CE).
Detaljer
Merke
Honda
Modell type
VF 500 F
Year of first registration
1986
Tilstand
Kan restartes
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Mileage
32004 km
Rammenummer
4104334
Ligger i land
Italia (nord)
CoC (Samsvarssertifikat) tilstede
Nei
Registrering av kjøretøy
Kjøper er ansvarlig for kjøretøyets registrering, ikke selgeren eller Catawiki.
Be om hjelp med registreringen fra en tredjeparts tjenesteleverandør.Solgt av
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
